Форумачани, а помогите разрешить "спор". Мы с коллегой обсуждаем его будущий выбор авто. Задача стоит таким образом.
-Прайс 150к грн. Никаких кредитов и поднакопить не планируется. - Обязательно хетч бек. - Обязательно автомат. - В будущем будет ребенок, чтоб были всякие исофиксы и нормальный багажник. - Не мертвый двигатель, то есть я так думаю от 1,6. - Машина только новая! - Не база, хотя бы минимальный набор опций.
Сразу отпали: Шкода, Сеат, Фолькс, Киа, Хонда, Хюндай Гетц, китайские машины сразу не берем, про Лады и Форзы я молчу.
И вот мы на перекурах и обсуждаем, что как бы чтоль ничего нет за эти деньги с таким запросом? Я не верю, коллега уверяет что так и есть. Помогите освежить память, что же все таки можно купить? Заранее спасибо!
В ответ на: Поки не буде опису, чому "сразу отпали" добра половина виробників, подальша дискусія вийде безпредметною.
С его слов, прошу меня не лошить.
Фольксваген-дорого, голый поло стартует от 20к. Шкода-фуфло и не нравится, вдрос считаю защитаным, я пытался спорить, аргументы не смог привести. Сеат-дорого. Китай и Роспром + Украина пром - объяснять или сами знаете ответ? Киа, нет хетчбеков. Хонда, дорого.
Ну, тоді вимальовується чітка картина - хетч C-класу. По такій ціні з автоматом - i30. Для розширення вибору потрібно або піднімати цінову планку (хоча б на 10К), або жертвувати багажником - тобто дивитись у B-клас.
Выбор как-бы не большой... И зачем вам тот хетч? Сильно урезает выбор... http://autoportal.ua/catalogue/newcars/s...=7&p147=128 Можно глянуть (из более-менее) моделей: 1) Ford Fiesta 2) Ford Fusion (более нравится, чем предыдущий) 3) Hyundai i30 4) Nissan Tiida Hatchback 5) Chevrolet Lacetti По поиску больше ниччё не нашёл... Вывод: брать за распространённость и относительную дешевизну ремкоплектов Chevrolet Lacetti, нет -> Hyundai i30 (более-менее, но мне хетчи не нравятся в принципе - не спорт-кар же вы покупаете, зачем вам тогда хетч?), не нравятся корейцы -> берите Ford Fusion
В ответ на: Сразу отпали: Шкода, Сеат, Фолькс, Киа, Хонда, Хюндай Гетц, китайские машины сразу не берем, про Лады и Форзы я молчу.
ув. Товарищ, судя по твоему аватарчегу ты хочешь чтобы мы привели тебе весомые аргументы покупать таки хонду? А что - самому убедить в этом своего товарища не получается?
ЗЫ: ага, прочитал дальше: Хонда тоже не подходит. имхо, стоит пояснить другу что с такими понтами его Галя сильно балована.
из того что есть - видимо только i30 или Ceed на автомате. Но я не сказал бы чтобы там 1.6 моторы были "улетные". Ваша Галя балована!
В ответ на: ув. Товарищ, судя по твоему аватарчегу ты хочешь чтобы мы привели тебе весомые аргументы покупать таки хонду? А что - самому убедить в этом своего товарища не получается?
+105000 Вот только мааааленький такой нюанс - нет новых Хонд в таком прайсе!!!
В ответ на: +105000 Вот только мааааленький такой нюанс - нет новых Хонд в таком прайсе!!!
Только этот мааааленький такой нюанс - он еще меньше: нет новых машин, подходящих под заданные амбиции условия для выбора.
ЗЫ: из заданного "семейного хетча не ВАГ" лично смотрел бы Ситрон С3 Пикассо - но мотор там не улетный. И я не знаю что там насчет автомата. И на... как можно вообще говорить об автомате и "немертвом двигателе" в этом ценовом диапазоне.
В ответ на: - Обязательно хетч бек. - Обязательно автомат.
Из "производителей первой линии" отпадают все варианты Це-класса: они с автоматом явно больше 20 тыщ стоить будут: Пежо 308-й с 1.6 120-сильным - $20190.
И даже Це-класс хетч вступает в конфликт с требованием:
В ответ на: - В будущем будет ребенок, чтоб были всякие исофиксы и нормальный багажник.
т.е. Б-класс тут будет еще жестче, либо смотреть тот же Пикассо или Фабию универсал - больше машин Б-класса с чуть большими багажниками я и не вспомню. Ну да - еще Ноут.
А, есть еще Йетти Румстер! Но с автоматом там идет только 1.6 литра и там не меньше 21500 ценник - в пролете.
- Не мертвый двигатель, то есть я так думаю от 1,6. - Машина только новая! - Не база, хотя бы минимальный набор опций.
Сразу отпали: Шкода, Сеат, Фолькс, Киа, Хонда, Хюндай Гетц, китайские машины сразу не берем, про Лады и Форзы я молчу.
В ответ на: И вот мы на перекурах и обсуждаем, что как бы чтоль ничего нет за эти деньги с таким запросом? Я не верю, коллега уверяет что так и есть. Помогите освежить память, что же все таки можно купить? Заранее спасибо!
Коллега прав: он выбрал специальные условия, по которым ничего нельзя купить.
В ответ на: +105000 Вот только мааааленький такой нюанс - нет новых Хонд в таком прайсе!!!
Только этот мааааленький такой нюанс - он еще меньше: нет новых машин, подходящих под заданные амбиции условия для выбора.
ЗЫ: из заданного "семейного хетча не ВАГ" лично смотрел бы Ситрон С3 Пикассо - но мотор там не улетный. И я не знаю что там насчет автомата. И на... как можно вообще говорить об автомате и "немертвом двигателе" в этом ценовом диапазоне.
А я бы ему и так не советовал брать Хонду для ребенка, не то это авто, мама его задолбается сзади ездить постоянно, влазить и вылазить крайне геморно. Климат работает не пойми как. Впереди тепло, сзади холодина капитальная, подвеска не фонтан для ребенка, пробои и т.д. Расходники шкалят как и ТО, а с ребенком я думаю это ввалит по бюджету капитально. Ребенок как ипотечный кредит наверное тянет Про Форд совсем забыл, ему подходит в целом. Тут кто то писал про Тииду, согласен, авто полностью подходит, за исключением внешнего рыгабельного вида, тоже ему скажу о такой возможности, после новых переговорах отпишусь о результате оных По Сииду, он отпадает из-за прайса. Хотя авто в целом нравится.
В ответ на: Или Ай 30. А че нет, если денег нет? В них жить что ли? Из точки А в точку Б Сандеро не довезет, что ли?
Меня по селу по району и Таврия успешно возит "из точки А в точку Б" - это "если денег нет". И в Крым я на ней в прошлом году отмотал, правда только вдвоем с отцом - семью потащить я бы уже не решился.
Если Сандеро - то имхо для _семьи_ лучше таки взять таки Логан: у него багажник побольше будет и места внутри имхо тоже. А Сандеро - это такой себе "компромисс молодежный чтобы не выглядет страперами с пеленками" имхо.
Ceed по деньгам не попадает вообще, даже без автомата. А зря: по-сравнению с ним ай-30 реально ну копец какой убогий внутри - аж жуть берет как можно сделать две одинаковые машины такими разными "на ощупь"! Зато он действительно попадает под заданные 150 тыщ: на сайте обозначена комплектация с 1.6 мотором и автоматом.
Смотрел бы Тииду, у официалов 1.6АКПП от 19куе, у серых стоит глянуть у них дешевле было. Салон огромный как для С-класса, машинка комфортная на ходу, идеальный семейный хетч С-класса. При таких условиях и бюджете заикаться за рыгабельность экстерьера Тииды не стал бы т.к другого тупо нет
В ответ на: Как по мне, то хетч и ребёнок ни хрена не совмещенные вещи. Если конечно это не Шкода.
и чем Фобия настолько особенна, что только на ней из хетчев можна дитьо возить?
А коляска, а куча еще всего габаритного если куда выехать отдохнуть. Конечно если ребёнка возить в детский садик и ездить за продуктами в магазин, то хетч это самое оно. Как по мне, то большой багажник нужен в раз 30 чаще, чем перевезти в хетче что-то габаритное. Особенно поражает фраза - перевезти холодильник.... Покупать авто, чтоб задаваться целью перевезти холодильник.... это пять..!!!
Зачем спорить об очевидных вещах? Жаль не сфоткал багажник объемом 625 литров доверху забитый, для 2-ух взрослых и двух детей. Без колясок и всякой лабуды. У Поло кажись багажник чуть по меньше или такой же?
В ответ на: А из вещей больше ничего не надо везти? Тут как не крути - в универсал или фургон влазит гораздо больше.
На самом деле, обычно коляску не часто нужно возить, как и вагон вещей. Тут как ни крути, бокс на крышу с багажником хетча, уложат на лопатки универсал, при этом не надо каждый день возить лишние метры и килограммы.
В ответ на: Спорим я засуну обычную коляску себе в поло? В фокус думаю влезет 2-3
Вот только сказки не рассказывай у меня как раз был Поло когда сын родился. Такую коляску как тут выложили ты фиг положишь, максимум ты спокойно положишь коляску-трость и два небольших пакета с супермаркета!!!
Ну я не такую коляску имел ввиду это ж вообще для грудничков куда с ними ездить :р Если даже такая необходимость возникнет сложу половину задних сидений.
Вообще коляски разные бывают - я бы лучше трансформируемую коляску выбрал под авто чем наоборот. Хотя б класс для семьи маловато че уж тут спорить.
Но взьмем например фокус - сколько там литров багажник?
Из колясок уже выросли. Когда были коляски, то был седан с багажником в 460л, так туда она не влазила, никак... Для колясок нужна другая машина - вагон/пирожок и т.п. Но если очень нужно будет, то коляску я в свою мазду запихну, поверь, и лежать она будет не на руках. Если сравнивать хетч и седан, то хетч более удобен в плане загрузки/разгрузки габаритного хлама. Лично в этом убедился. Да и сколько вы той коляской пользуетесь? Пол года, год? И каждый день её надо с собой возить?
ИМХО я бы вообще не рассматривал за эти деньги В-класс в принципе как единственное семейное авто , ни в салоне места ни в багажнике , в дальних поездках ехать со всем хламом и вещами в салоне . Кто бы что не говорил а лично мне и 450л багажника мало, + есть бокс на крышу, но и тот подумываю махнуть на больший обьемом т.к места при вылазках на моря и прочее не хватает.
+ как вспомню о комфорте перемещения на В-классе по нашим трассам , та ну нафиг, с короткой базой по убитым дорогам с наплывами/волнами/ямами комфорта минимум. Не не, я бы и ну думал при том что есть деньги на С-класс
Такая коляска влезет или в универсал или во что-то типа моей - хетч/лифтбэк. Ко мне влазила, даже колеса не приходилось снимать. В большой седан тоже можно втрамбовать, лишь бы проем позволял
Для поездок лучше иметь коляску трость. Мы так и делаем, есть коляска большая, которую мы возле дома возим и маленькая трость для поездок. Но все равно хэч В класса маловат. Ибо кроме коляски других вещей хватает. У знакомых есть Сеат Ибица, ребенок с коляской. Как они мучаются при поездках... Приходится часть складывать в салон, т.е. пассажира уже не возьмешь да и для дальних поездок лучше машинку классом поболее. Наиболее удобный багажник в универсалах или как у хетч А5. Я со своей просто горя не знаю и каждый раз только радуюсь такому обьему багажника. Правда иногда универсала не хватает.
Але Ceed на автоматі - майже 22K - Васадже вже зовсім знахабнів. Тому лише i30 та Tiida. А якщо є гроші на Ceed, тоді можна і французів дивитись - 308/C4.
В ответ на: Можно и с собой возить. В случае универсалов, так обычно и происходит.
Мы рассматриваем случай не с универсалом, а с хетчбеком. Возить с собой, большей глупости я не слышал. С таким подходом, можно и резину возить с собой зимнюю.
Не знаю как выездите в отпуск но у нас на двоих два 10 килограмовых чемодана. Вы детям бассейн там пластиковый возите с домиком на дерево? )) Про то что ехать вотпуск на машине мне бы не пришло в голову я вообще молчу. Тем более с грудным ребенком которому нужна такая коляска.
Фольксваген-дорого, голый поло стартует от 20к. Шкода-фуфло и не нравится, вдрос считаю защитаным, я пытался спорить, аргументы не смог привести. Сеат-дорого. Китай и Роспром + Украина пром - объяснять или сами знаете ответ? Киа, нет хетчбеков. Хонда, дорого.
Объяснил.
Для взрослого и практичное - Kia Carens Kia Ceed универсал, Seat Altea XL Toledo...
Глянул бы еще новую Элантру 1.6АКПП в районе 20куе у официалов, возможно у серых будет еще поинтересней. А машинка видная по экстерьеру да и по интерьеру тож прилично Двиг хороший проверенный, на ходу комфортна, + АКПП 6-ти ступка, и не роботы и вариаторы а типтроник.