Достоевский
40 лет (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 9777
С нами с 08.08.2008
Эталонные автомобили
2 августа 2011 в 15:50 Гілками
много пишут, что машина "не рулится"©, "да там пластик деревянный"©, "не комфортный"©, "мотор овощь"© и тд. вот мне любопытно, кто какие автомобили считает эталоном? (смотрим на серийные авто, в не космической ценовой категории.) поскольку все компоненты в одном авто не встречаются, то можно говорить что в чем нравится.
патриарх
Киев
Сообщения: 1158
С нами с 27.01.2004
Определи модельный период (года), ценовую границу,
[Re: DimonDSV ]
2 августа 2011 в 15:56 Гілками
класс (пузотерка, джип, купе, СУВ...) , размер автомобиля тк абсолютного эталона быть не может для всех времен и народов.
42 года (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 10415
С нами с 22.06.2004
большой немецкий полноприводный универсал
энтузиаст
39 лет (21 год за рулем), Украина, Киев
Сообщения: 368
С нами с 09.01.2011
Сейчас каждый начнет хвалить свое болото
опытный писатель
Сообщения: 1262
С нами с 20.06.2005
Достоевский
40 лет (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 9777
С нами с 08.08.2008
так. стоп. не поняли меня. наведу пример: лучше всего управляется БМВ такойто самая лучшая шумка мерседес эдакий как-то так.
Достоевский
40 лет (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 9777
С нами с 08.08.2008
Re: Определи модельный период (года), ценовую границу,
[Re: Ogeyko ]
2 августа 2011 в 16:08 Гілками
В ответ на: класс (пузотерка, джип, купе, СУВ...) , размер автомобиля тк абсолютного эталона быть не может для всех времен и народов. ну понятно, что управление седана и рамника нет смысла сравнивать, но комфорт или обезшуку то можно
старожил
Сообщения: 563
С нами с 17.07.2008
В ответ на: много пишут, что машина "не рулится"©, "да там пластик деревянный"©, "не комфортный"©, "мотор овощь"© и тд. вот мне любопытно, кто какие автомобили считает эталоном? (смотрим на серийные авто, в не космической ценовой категории.) поскольку все компоненты в одном авто не встречаются, то можно говорить что в чем нравится. Не существует одного автомобиля-эталона, объединяющего в себе все требования, так как и сами требования иногда противоречивы. Так нельзя одновременно иметь и комфортный и рулящийся автомобиль: он или комфортный или рулицца. Нельзя одновременно иметь мотор-огонь и низкий расход топлива. Поэтому каждый выбирает по своим вкусам и средствам компромиссный вариант.
старожил
Сообщения: 563
С нами с 17.07.2008
В ответ на: так. стоп. не поняли меня. наведу пример: лучше всего управляется БМВ такойто самая лучшая шумка мерседес эдакий как-то так. Для этого нужно чтобы кто-то проводит инструментальные измерения. По шуму я знаю часто За рулем размещает данные при тестах автомобилей, по рулежке Авторевю размещает информацию о скорости лосиного теста. Если интересно, поковыряйся в подшивках этих журналов. Потом нам расскажешь
бЭндеровец
8 лет (28 лет за рулем), Донецк - Киев
Сообщения: 64728
С нами с 10.10.2005
В ответ на: кто какие автомобили считает эталоном?У мея есть точный ответ. Пежо 406 2003-2004 г.в.
опытный писатель
Киев
Сообщения: 1214
С нами с 13.10.2004
Судя по рекомендациям в этой ветке, самые-пресамые это - Ланос и Октавия тур
Николаев
Сообщения: 4836
С нами с 28.01.2006
В моей автомобильной жизни, на данном этапе, самый удобный и приятный во всех отношениях автомобиль - это Тойота РАВ4 2002 г.в., 2 литра, автомат.
Мальчик-одуванчик
Киев
Сообщения: 22776
С нами с 08.12.2006
В ответ на: лучше всего управляется БМВ такойто из массовых серийных авто BMW E36 максимум комфорта - мерседес S
V.I.P
Киев
Сообщения: 12363
С нами с 27.08.2003
В ответ на: много пишут, что машина "не рулится"©, "да там пластик деревянный"©, "не комфортный"©, "мотор овощь"© и тд. вот мне любопытно, кто какие автомобили считает эталоном? (смотрим на серийные авто, в не космической ценовой категории.) поскольку все компоненты в одном авто не встречаются, то можно говорить что в чем нравится. Спорим что всех победит ТЛЦ70?
Достоевский
40 лет (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 9777
С нами с 08.08.2008
В ответ на: Спорим что всех победит ТЛЦ70? но об этом знают только ценители
подсевший на форум
Киев
Сообщения: 21094
С нами с 18.09.2007
В ответ на: Спорим что всех победит ТЛЦ70? Эта пять
IesuiT
47 лет (21 год за рулем), Киев
Сообщения: 46170
С нами с 08.03.2005
В ответ на: много пишут, что машина "не рулится"©, "да там пластик деревянный"©, "не комфортный"©, "мотор овощь"© и тд. вот мне любопытно, кто какие автомобили считает эталоном? Если о тестах, то сравниваются одноклассники. Эталонного авто нет, но отдельные параметры, у одного авто лучше чем у другого. Если о отзывах форумчан, то каждый сравнивает с чем получится.
IesuiT
47 лет (21 год за рулем), Киев
Сообщения: 46170
С нами с 08.03.2005
В ответ на: Так нельзя одновременно иметь и комфортный и рулящийся автомобиль: он или комфортный или рулицца. Можно, но это стоит дорого. В ответ на: Нельзя одновременно иметь мотор-огонь и низкий расход топлива. Поэтому каждый выбирает по своим вкусам и средствам компромиссный вариант. Можно, если это скажем атмосферный и турба. С турбой и ехать будет и кушать может меньше атмосферника.
IesuiT
47 лет (21 год за рулем), Киев
Сообщения: 46170
С нами с 08.03.2005
В ответ на: Для этого нужно чтобы кто-то проводит инструментальные измерения. По шуму я знаю часто За рулем размещает данные при тестах автомобилей, по рулежке Авторевю размещает информацию о скорости лосиного теста. Если интересно, поковыряйся в подшивках этих журналов. Потом нам расскажешь Цифры, с субъективными ощущениями, не имеют ничего общего. Цифрами сыт не будешь.
IesuiT
47 лет (21 год за рулем), Киев
Сообщения: 46170
С нами с 08.03.2005
Re: Эталонные автомобили
[Re: jia ]
2 августа 2011 в 17:08 Гілками
В ответ на: максимум комфорта - мерседес S Майбах курит в сторонке?