Lanos vs Corolla или до 7500 уе (3/4) / Вибір автомобіля

Абсолютно нелогично и непоследовательно мыслите, ИМХО. В машине прежде всего что важно? Состояние. Пробег и возраст вторичны - можно машину за 3 года убить, а можно найти 10-ти 15-ти летний ухоженный семейный экземпляр и радоваться жизни. Ессно, второй вариант менее вероятен, чем первый - но кто ищет, тот всегда найдет. Пробег в 200 тыс сам по себе ничего не говорит. Важно как обслуживали машину за этот пробег - какое масло лили, когда его меняли, фильтра, свечи, топливо и тд тп. Ездили в основном по трассе или по городу? От этого состояние двигателя может отличаться в разы.
Ну и совсем улыбнуло нежелание брать топовый ланос а искать 8-ми клапанник, ибо практичнее.)) И при этом смотреть в сторону Коровы с 16-ти клапанниками и пробегами в 2-3 ланосовских)) Где логика? 1.6 мотор на ланосе не проблемнее 1.5 - клапана при обрыве ремня гнет что там, что там. Замена ремня чуть дороже - но она раз в 60 тык (я менял раз в 50 - перестраховка). А едет веселее однозначно.
И что вам понятно при осмотре Ланоса, если для вас Королла темный лес? Чем конструктивно отличаються эти две машины? У короллы в подвеске на пару рычагов больше - а так, все приметно то же самое.
Я голосую за то, чтобы автор прежде всего определился для себя, чего же он хочет от машины. А то налицо известная дилемма: бабла хватает или на свежий Ланос, которого нехочеться - ибо Ланос это как у всех, Ланос это такси, он не вызывает радостных эмоций и вообще пусть родственники Скрябина на нем ездят)) или на старый БМВ (Мерс, Альфу, Кадиллак...) который хочеться еще с 1992-го года. Но все ругают и отговаривают - ибо 90% машин этих годов трупы, остальные 9% полутрупы, а искать свой 1% без малейшего опыта в автомире - наивно. Но, сцуко, БМВ хочеться, а Ланос нет! И все тут.

Это как выбор что лучше - жена красивая но бл..ь, или серая мышь, но верная и домовитая)) Определяйтесь)) Тем более, что поменять машину легче, чем жену)))