В ответ на: Если нужна обертка, то Х, если содержимое то А5(хотя универсал дело вкуса и потребностей).
Насчет содержимого в Шкоде - это Вы погорячились. Лансер по комплектации на голову выше... Преимущества Шкоды - мифические надежность и стоимость обслуживания .
Содержимое - имелось ввиду образно, не комплектация. Кто же спорит, у всех япов комплектации богаче. Только через годик Лансер гремит на весь салон, со всей своей комплектацией. Да, и сравните цены запчастей на Шкоду, и на Мицу.
В ответ на: В Лансере 2,0 - ходовая слабенькая, - запчасти дорогие, - расход 12-13 литров по городу, - шумная (особенно сзади), - маленький и высокий багажник, - серебристая полоска на торпеде царапается.
+ намного лучше комплектация, + хорошая музыка в базе, + двигатель 150 лошадок, + посадка за рулем (ИМХО).
А5 1,6 МПИ - двигатель овощ, - бедный салон, - очень маркая тканевая обшивка, - шумоизоляция средненькая, - музыку надо ставить самому с нуля.
+ большой салон, + хорошая обзорность, + огромный багажник, + умеренные цены на расходники.
Добавьте или покритикуйте.
Лансер Х - гремучий салон + яркая внешность
А5 + оцинковка + экономичность
2ТС За эти деньги можно найти А5 хетч с меньшим пробегом.
Не знаю как у кого, а у меня Лансерок Х 2008 г.в. с пробегом 62тысячи-ничего не скрипит в салоне. Менял за все время втулки и стойки стаба передние, также поставил на 40 тысячах передние стойки Каяба или Кони (не помню уже ) Да вот и все... Мужыки на СТО говорят что живучее корытце.
В ответ на: Не знаю как у кого, а у меня Лансерок Х 2008 г.в. с пробегом 62тысячи-ничего не скрипит в салоне. Менял за все время втулки и стойки стаба передние, также поставил на 40 тысячах передние стойки Каяба или Кони (не помню уже ) Да вот и все... Мужыки на СТО говорят что живучее корытце.
Передние аммики поменял на Шкоде на 125 тыках машина рабочая.
Да, болячка Х-ов это передние амморты. Но я вот свои поменял да и не парюсь больше... вообщем кому как. Шкоду очень уважаю,но выбрал Лансер потому как на момент покупки в бюджет вписывалась Шкода с двигом 1,6 на автомате. (Автомат хотел принципиально). Я вообще не парюсь особо, как некоторые: "ой, тут скрипнуло, там шоркнуло-на СТО сразу". Моя ездит-не трещит не гремит, с электрикой все отлично, так что лично меня устраивает
Та не, неправда. У меня 2,0 вариатор (с юбочками и клыками такой, брал в максималке), так у меня 10,5 это был предел. а так 10 если с работы уставшим еду На самом деле авто очень хороший и совершенно неприхотливый. Свечи еще не менял, стоят родные, "чек енжин" не горел никогда (тьфу-тьфу) хотя лью обычный 95. Ходовка-если не родные передние аммо поставите-будет супер. По трассе езжу раз в неделю-спина не затекает (до этого ездил на субаре аутбэк 2005г.в.-затекала). все субьективно конечно, но корытце приятненькое как внешне так и внутри. Про пластик спорить не буду, не мягкий нифига...Но НЕ СКРИПИТ гад))) я просто торпеду не снимал при покупке, т.к. отказался от сигналки на НИКО.
В ответ на: Та не, неправда. У меня 2,0 вариатор (с юбочками и клыками такой, брал в максималке), так у меня 10,5 это был предел. а так 10 если с работы уставшим еду На самом деле авто очень хороший и совершенно неприхотливый. Свечи еще не менял, стоят родные, "чек енжин" не горел никогда (тьфу-тьфу) хотя лью обычный 95. Ходовка-если не родные передние аммо поставите-будет супер. По трассе езжу раз в неделю-спина не затекает (до этого ездил на субаре аутбэк 2005г.в.-затекала). все субьективно конечно, но корытце приятненькое как внешне так и внутри. Про пластик спорить не буду, не мягкий нифига...Но НЕ СКРИПИТ гад))) я просто торпеду не снимал при покупке, т.к. отказался от сигналки на НИКО.
Подожди, подожди у соседа на автомате 12-13 расход, по его словам, откуда у тебя 10?
У товарища Лансюр Спортбек 1.8МКПП так в городе меньше 12-ти не бывает, а вот если зажечь то и до 13,5 доходит и это в Николаеве где пробок нет . Всем доволен вот только расход материт.
Как то вспомнился Мочанов кт. окуевал от расхода Лансера Х 2.0
АЛЕКСЕЙ МОЧАНОВ
Расход недетский, на «Чайке» - за 15, в городе – 10,5-11. Благодаря тому, что машина вовремя попала в заботливые и экономные руки Иры Твердовской, мой расход 13,7 превратился в ее расход 10,1. Мы его сейчас вернули обратно к 14 л, думаю, что на «Чайке» он залезет за 15. Mitsubishi никогда не отличалась последние годы экономичностью, что аутлендеровский и грандисовский мотор 2,4 жрет, что 3-литровый XL-вский так жрет, что дальше некуда. В принципе, эта 2-литровая машинка тоже… не отличается особой экономичностью, скажем так. Мне кажется просто, что на Mitsubishi какой-то человек, который отвечал за то, чтобы собрать моторы в кучу, и они не только имели мощность и крутящий момент, но еще и соответствовали нормам Евро4, вот тот, кто всем этим руководил, он куда-то ушел либо в очень длительный отпуск, либо просто умер, поэтому вот имеем то, что имеем. Но за внешность и огонек в поведении этой машине можно простить очень многое. Плюс имея заботливую супругу или подругу жизни, такую, как Ира, можно все-таки там приближаться к 10. Хотя в этом классе на сегодняшний день расход 7, 8, 9 литров никого не удивляет. А 10-14 уже начинает злить.
Ну скепсисом не занимайтесь, товарищи)))) Если уж на то пошло, то экономическая сопоставимость Лансера и какого-нибудь "немцца" разная) Владельцы новых БМВ докупают и доливают масло, а я например в японца еще ни грамма не доливал) Экономия? Типа того Если считать литр плюс/минус-берите дизель)) Посчитайте его аммортизацию, входящую цену и т.д. тоже не фонтан) Авто НЕ затратное.