Ну не все ж ездят только по Киеву, и не все любят включать климат. З.Ы. Люк - приятная вещь. Только заводской.
У меня не заводской, но от от этого не менее приятный
люк есть, но за 3 года трогал его раза три. Так что можно обойтись, ИМХО.
Во-первых, машина покупается для статистически массовых вариантов использования, а не для эксклюзива один раз за весь период владения. Обычный рационализм. Во-вторых, если внимательно изучить конструкцию автомобиля, то выяснится, что воздух в салон поступает, минуя подкапотное пространство. Единственно, что при этом он проходит через охлажденные металлические ребра кондея или такие же, тоько нагретые ребра печки, приобретя комфортную температуру и ничего, собственно, не потеряв при этом из возвышенного и поэтического
Во-первых, я сразу указал, что проголосовал за "Прикольно, но ничего особенного": есть - ну и хорошо, нет - ну и фиг с ним. На счет "эксклюзива" и "рационализма" - дело сугубо индивидуальное. Во-вторых, нефиг цепляться к словам. Думаю, прекрасно понятно, что я имел в виду как про подкапотное пространство, так и про ароматическую составляющую воздуха, прошедшего "через охлажденные металлические ребра кондея или такие же, тоько нагретые ребра печки". Люди разные и незачем натягивать на себя чужое мнение или подход...
Шота я не понимаю, тебе открытых окон мало?
Та не мало. Оно всего лишь немножко отличается - я написал чем. И на счет окон. У меня задние окна открываются реже, чем люк - задние электростеклоподъемники выходит просто совсем излишество нехорошее?
люк был в нынешней машине нет если будет выбор - брать с люком или без - снова возьму с люком.
После 8-10 лет велика вероятность течи из-за пересыхания резинок ( у меня в старой Астре Ф такое было), в сильный дождь заодно и умывался в движении... А менять люк в сборе жопно было Пришлось на люк ветровик подобрать, на перёд, немного полечил....
Саня, досить вже заздрити! Люк був, люк є, люк буде!!!
Пришлось на люк ветровик подобрать, на перёд, немного полечил....
герметиком его надо было
После 8-10 лет велика вероятность течи из-за пересыхания резинок ( у меня в старой Астре Ф такое было), в сильный дождь заодно и умывался в движении... А менять люк в сборе жопно было Пришлось на люк ветровик подобрать, на перёд, немного полечил....
Дренаж треба було почистити.
Люк-вещь очень полезная
Это понятно, но только для чего?
Для тех кто курит - классная вещь.
с люком что есть, что нет, только светофоры смотреть
Что любопытно, если остановиться в соответствии с ПДД на стоп-линии, то светофор прекрасно видно и без люка , особенно учитывая тот факт, что в 90 процентах случаев впереди имееется дублирующий светофор.
Не факт. Кто ездил через Ленинградку - тот знает.
Камради знаючі, а наявність люку віднімає жорсткості кузова? І друге питання: там кальонка скло?
1. Не отнимает, ибо врезается между ребер жесткости.
2. У меня в Таврии стоял кажись из пластика, а не стекло.
Шота я не понимаю, тебе открытых окон мало?
Та не мало. Оно всего лишь немножко отличается - я написал чем. И на счет окон. У меня задние окна открываются реже, чем люк - задние электростеклоподъемники выходит просто совсем излишество нехорошее?
а ты при открытом переднем окне открой и заднее с той же стороны, можно даже и не полностью и сразу поймёшь, как удобно открытие заднего стекла кнопкой с передней двери
Прикольно проехаться с ним открытым по морскому побережью вечером или ночью. Прикольно видеть над головой звездное небо. На скорости он шумит и в него задувает намного меньше, чем в окно. Прикольно в дождь (в закрытом состоянии, конечно ) видеть как падают и растекаются капли. В небольшой дождь, если стоишь на месте, можно приподнять заднюю часть люка и проветрить - вода не затекает (ветровиков не люблю). Быстрее проветривается нагретый на солнце салон. Ну и, пожалуй, все...
Подпишусь пожалуй. Вечерами и ночами просто кайф!
ЗЫ. Постоянно вижу высказывания типа зачем люк ведь есть климат. КМК эти люди никогда не ездили с люком. Как это можно вообще сравнивать?? Люк не для создания климатического комфорта! Он для другого!
проголосавал за "Прикольно, но ничего особенного" есть люк в моей текущей машине...раньше небыло) ну что скажу...мне нравится... (+) - на длительные поездки хорошо спасает обдувом в комплекте с открытыми стеклами... - както приятно что над тобой небо, не кабриолет..но все же..) - престижно в какойто степени, напримеро смотрю с балкона стоят тачки по 10-20 куе..а люка нема...а моей уже больше 20 лет и стоит недорого а люк есть - на проветривание лучше чем просто открытое стекло..
(-) - надо следить за сливостоками, а то ппц порогам...(у меня к примеру левый не фунциклюет((
Единственный плюс от люка - это смотреть на светофор, когда очень близко подьехал.
+1
а еще в него можно негабарит просунуть и везти. я так столешницу вез.
люк с 2006 года. Мое имхо - бесполезная цяцька. Есть да и есть. сам бы не ставил.
Понятно, но если стекла не опускать, т.к. в машине есть кондей или климат, то шума заведомо меньше, чем с открытым люком.
Бывает дорога с таким воздухом, что хочется дышать его ароматом в большом количестве, а не пропущенным через подкапотное пространство автомобиля: альпийские горные дороги, морское побережье, те же Карпаты и т.д.
Шота я не понимаю, тебе открытых окон мало?
Итальянцы люк оставляют приоткрытым, когда машина стоит днём на солнце - как я понимаю, так разогретый солнцем воздух не остаётся в салоне, а уходит наверх, возникает небольшая циркуляция воздуха - в машине не так жарко. Впрочем, тут и окна приоткрытыми оставляют достаточно часто; но через люк в машину залезть всяко сложнее, чем через приоткрытое окно.
и через люк в положении вентиляции не попадает в салон вода. с люком на вентиляцию и климатом на много приятнее ездить люк нужный девайс
Прикольно проехаться с ним открытым по морскому побережью вечером или ночью. Прикольно видеть над головой звездное небо. Прикольно в дождь (в закрытом состоянии, конечно ) видеть как падают и растекаются капли.
Ух ты! Романтика!
Прикольно в дождь (в закрытом состоянии, конечно ) видеть как падают и растекаются капли.
Ух ты! Романтика!
а представь, если птичка капнет
Саня, досить вже заздрити!
Люк був, люк є, люк буде!!!
Хе-хе, да я и стекла свои раз в месяц на стоянке погоняю вверх-вниз, чтобы механизЬм не застаивался, ну или еще фак Арсению показать Нету у меня романтизЬму, ну нету, шоб вот так вот,к примеру, навстречу стихиям реять
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Единственно, что при этом он проходит через охлажденные металлические ребра кондея или такие же, тоько нагретые ребра печки, приобретя комфортную температуру и ничего, собственно, не потеряв при этом из возвышенного и поэтического 
А менять люк в сборе жопно было 
Пришлось на люк ветровик подобрать, на перёд, немного полечил....
, особенно учитывая тот факт, что в 90 процентах случаев впереди имееется дублирующий светофор. 
