Жена согласилась с идеей, что машина не имидж, а эквивалент холодильника на дороге - морозит, продукты помещаются, чо еще надо?
Здесь не форум холодильнико-любителей, а Автолюбителей. От авто надо чтобы он доставлял радость, как внешне, так и внутренне, как в роли драйвера, так и пассажира.
для меня радость в том, что за 100 тыс ничего не сломалось а драйва хватает и по Киеву - багажник использую для превозки баллона с пропан-бутаном на 80л
Это ж надо... Сегодня выяснил, что дешевых жоповозок с АКПП прибыло. Наткнулся на Сандеро российского разлива с четырёхступым автоматом. База без кондея и жопогреек 113 тыщ, кондей = +8000 грн, фулл аж 128.
а что там за двигатель 8V или 16V?
86 килогривен за базу совсем не дорого, как по мне
Как быстро люди привыкли к новым ценам. До кризиса за эти деньги можно было купить Шевролёт Лацетти с двиглом 1.8 на автомате или Опель Астру, все тогда кричали: "какие у нас цены на автомобили задраные". А сейчас за те же деньги (в гривне) пустая база страшного Логана - недорого. Люди стали у нас больше зарабатывать по сравнению с докризисными временами ?
Ренаульт.уа пишет шо 16 и 103 лошади. Хотя по ходу фигня там написана - 8 клапанов и евро-3 .. 103 лошади однозначно 16-клапанник, а если это Россия, то Евро-4 ...
продолжи мысль, а то неясно, кто виноват в том шо гривня с 5 до восьми упала ...
Зарабатывать я начала этого года я стал столько же, а на данный момент сильно больше. Правда второе не в счет, перевели на другую должность.
86 килогривен за базу совсем не дорого, как по мне
Как быстро люди привыкли к новым ценам. До кризиса за эти деньги можно было купить Шевролёт Лацетти с двиглом 1.8 на автомате или Опель Астру, все тогда кричали: "какие у нас цены на автомобили задраные". А сейчас за те же деньги (в гривне) пустая база страшного Логана - недорого. Люди стали у нас больше зарабатывать по сравнению с докризисными временами ?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
а драйва хватает и по Киеву - багажник использую для превозки баллона с пропан-бутаном на 80л 
?
