VW Jetta 2011 выбор двигателя (2/4) / Вибір автомобіля

Ну я не верю в то, что ты не знаешь в чем их капризность. А капризность в том, что все моторы серии TSI жрут масло, расходы масла у каждого водителя свои но они есть, более того сам завод изготовитель в инструкции по эксплуатации это описывает т.е. пишет, что расход в таком-то количестве (точно не помню) масла считается нормальным. В проблемы вдаваться не буду, интернет ими просто завален. Основные проблемы, которые встречаются чаще всего:
-выходит из строя маслоотделитель, причем его замена спасает не надолго как пишется и потребление масла продолжается;
-выходит из строя турбина, да и хотел бы обратить внимание на то, что все эти проблемы начинаются на ранних пробегах ну к примеру начиная с 20-30 тысяч. Что еще читал, читал то, что в этих моторах уже были случаи обрыва цепи. Да и самое главное уже есть определенная статистика по поводу гарантийных замен двигателя целиком причем как в Украине так и в целом в СНГ и это не только Фольксваген и Шкода.

Я сейчас вспомнил как проходил ТО-1 и в рем.зоне один владелец Пассата такого же как и у меня только 08 года выпуска попросил чтобы ему продали лишнюю канистру масла. Я по своей наивности его подколол и сказал, что нафига столько масла-то? Он ответил: "О дорогой ты еще не в курсе, что эта машина очеень любит масло" Я ему ответил, что у меня нет потребления так он тогда ответил, что подожди у тебя еще все впереди и уехал!

Змінено Dimon L (11:07 30/08/2011)