В ответ на: Посмотри на форд Кугу 2.5Т на автомате. За 42штуки баксов, там будет и панорманая крыша и кожа и камера заднего вида и... и динамика отличная и рулиться не хуже БМВ.
Форд не может столько стоить....
это правда. Сейчас на Виннере акция и такая Куга стоит 303 000 грн. Выбор очевиден (правда камеры я там не заметил, может спрятана?)
Это не японец, там достаточно большой список допопций. В которую можно включить и камеру и панорамную крышу и еще много чего ненужного
В ответ на: Ну так понятно, что для вас нет разницы - что ланос, что тигуан - только шильдики разные.
Для кого для нас? Не, ну понятно, купив BMW сразу перестаешь быть клерком, ездить по ашанам и прожигать жизнь на тещу..
Совершенно верно. Другой стиль жизни. Вы же не будете спорить, что стиль жизни у владельца, например Ланоса и владельца БМВ разный (не в обиду никому). У каждой марки есть свой покупатель (это я сейчас вам из области продаж авто, к которой я непосредственно отношусь). И покупатель ВАГена отличается от покупателя БМВ существенно. Стиль жизни "спонукає" владеть соответствующими вещами, пользоваться услугами и пр.
Ептыть, ну куда вы паджеро лепите и еще "кучу японцев"??? БМВ кроме всего прочего уже описанного, дарить чувство удовлетворения от владения действительно классной вещью!!!
Совершенно верно. Другой стиль жизни. Вы же не будете спорить, что стиль жизни у владельца, например Ланоса и владельца БМВ разный (не в обиду никому). У каждой марки есть свой покупатель (это я сейчас вам из области продаж авто, к которой я непосредственно отношусь). И покупатель ВАГена отличается от покупателя БМВ существенно. Стиль жизни "спонукає" владеть соответствующими вещами, пользоваться услугами и пр.
Я с этим согласен, но ТС сам пишет, что БМВ для него "Дорогой (1,4 млн руб.)," и он изначально был нацелен на хтрайл. То есть он БМВ уже возможно и хочет, но пока еще не сильно может. Если бы у него был соотв стиль жизни, что вопроса об БМВ не стояло. В цену авто типа БМВ заложено очень много имиджевой и брендовой составляющей и не все хотят/готовы за это платить..
да я впринципе готов потратить 50-55 тыс. долл. за Х1, просто потому что он реально лучший в классе компактных кроссоверов. все равно 50% стоимости авто которого я буду брать, будет браться в кредит на один год и разница выходит не столь принципиальна.
Совершенно верно. Другой стиль жизни. Вы же не будете спорить, что стиль жизни у владельца, например Ланоса и владельца БМВ разный (не в обиду никому). У каждой марки есть свой покупатель (это я сейчас вам из области продаж авто, к которой я непосредственно отношусь). И покупатель ВАГена отличается от покупателя БМВ существенно. Стиль жизни "спонукає" владеть соответствующими вещами, пользоваться услугами и пр.
ааа продолжай жечь дальше а какой у меня стиль жизни? Машины в профиле
люблю когда машину на пьедестал ставят. Вот у меня бимер, или эрэс, и я вЭсь пы*дЭць как спортивный
В ответ на: да я впринципе готов потратить 50-55 тыс. долл. за Х1, просто потому что он реально лучший в классе компактных кроссоверов.
ну как минимум спорно.
Кума владела Х3 одно время. Более бестолковую машину на легком офроаде найти сложно. Хотя когда она его покупала, манагер тоже много по ушал ездил, о лучшем в классе и т.д.
Заметь, я не говорю, что это не так, я говорю, что это спорно. Не так много их продано, и не так много их погоняли, что бы что-то утверждать.
ааа продолжай жечь дальше а какой у меня стиль жизни? Машины в профиле
люблю когда машину на пьедестал ставят. Вот у меня бимер, или эрэс, и я вЭсь пы*дЭць как спортивный
Это хорошо, когда люди умеют смеяться над собой Я думаю ты сам знаешь ответ на свой вопрос. Вот и посмейся...
я тебе уже говорил про устрицы, и спрашивал о покупке. Можешь морозится дальше я лишь хочу донести, что бимер бимеру рознь, и на шильдике свет клином не сходится. Я уже упоминал х3. Паганая машина по всем параметрам, ну рулится не плохо, пожалуй все. Зато бэмэвэ
люблю когда машину на пьедестал ставят. Вот у меня бимер, или эрэс, и я вЭсь пы*дЭць как спортивный
так БМВ можно на пьедестал поставит и гордиться тем, что ездишь на БМВ......в отличии от Астры и, тем более Санта фе...и похвастаться нечем... но то такэ, каждому свое, как говориться. А ты мне про устрицы какие то говоришь...
люблю когда машину на пьедестал ставят. Вот у меня бимер, или эрэс, и я вЭсь пы*дЭць как спортивный
так БМВ можно на пьедестал поставит и гордиться тем, что ездишь на БМВ......в отличии от Астры и, тем более Санта фе...и похвастаться нечем... но то такэ, каждому свое, как говориться. А ты мне про устрицы какие то говоришь...
базару нет, куда моему новому санте в полном фарше, до верда 98 года
люблю когда машину на пьедестал ставят. Вот у меня бимер, или эрэс, и я вЭсь пы*дЭць как спортивный
так БМВ можно на пьедестал поставит и гордиться тем, что ездишь на БМВ......в отличии от Астры и, тем более Санта фе...и похвастаться нечем... но то такэ, каждому свое, как говориться. А ты мне про устрицы какие то говоришь...
базару нет, куда моему новому санте в полном фарше, до верда 98 года
О весельчак попался. Ты через год продашь свое сантаФэ и забудешь что такой автомобиль у тебя был, никаких эмоций, драйва и пр. обычная жоповозка каких много... а да, еще момент, через 12 лет санта фе это не ведро с гайками, а просто рухлядь будет в 3000 дол. ценой...
В ответ на: Посмотри на форд Кугу 2.5Т на автомате. За 42штуки баксов, там будет и панорманая крыша и кожа и камера заднего вида и... и динамика отличная и рулиться не хуже БМВ.