В ответ на: а ту же ESP, которая должна быть 100% не ставят,
Причем Фольксваген сперва ее специально выпиливает исключительно из украинских и русских поставок, потому как в Европу без ЕСП машины не поставляются вообще, а потом продает как опцию. Правда стоит она денег, а спрос на нее - не то чтобы очень: вот дилеры и не возят.
Ага..я себе тож насобирал тди на МКПП на 30-ку денег.. Потом прикинул что пыж 308 в топе 22500..за эти деньги почти все необходимое есть..НО... Еще частенько читал,что допустим сначала заказывают простую магнитолу,без круиза,обычный руль и еще че то там..а потом по мере поступления денег доустанавливают сами.. Никто подобное не практиковал? как оно,реально поставить потом?
В ответ на: Ага..я себе тож насобирал тди на МКПП на 30-ку денег.. Потом прикинул что пыж 308 в топе 22500..за эти деньги почти все необходимое есть..НО...
Пыжа еще буду смотреть, но ИМХО его топ будет беднее.
В ответ на: Еще частенько читал,что допустим сначала заказывают простую магнитолу,без круиза,обычный руль и еще че то там..а потом по мере поступления денег доустанавливают сами.. Никто подобное не практиковал? как оно,реально поставить потом?
На форумах пишут об этом, фолькс можно докомплектовать при необходимости, но климат, ЕСП, биксенон у нас не поставишь, мультируль, навигацию и всякие фенечки народ спокойно ставит.
В ответ на: VW Golf 1.6TDI 7DSG Trendline База 26993 4-х дверный кузов 1024 Боковые задние ПБ 327 Зеркала и ручки в цвет кузова 68 Поворотный Биксенон+ПТФ, лампочка уровня омывайки 1626 Задние светодиодные фонари 470 Климат 2-х зонный 1707 Зимний пакет(обогрев сидений, форсунок омывайки,мойка фар) 499 ESP 773 Противооткатная система 21 Cпорт пакет (оббивка МЕ2, кожанный руль, спорт сиденья, задний подлокотник) 413 Подлокотник спереди 224 МФИ Plus 73 Свет и обзор(датчик света и дождя, подсветка ног и т.п.) 194 Магнитола RCD 310, 8 динамиков 240 -------------------------------------------- С учетом скидки 10% все это стоит 31186,18
Накидал конфигурацию авто для городской езды. То что просит за это VW адекватно или нет?
Я против Турана имею - непонятно шо по цене джипа Х-трейла например По теме - повыкидывать куча лишнего, чтобы в 27 вложиться и нормальная машина. 31 за гольф не ЖТИ дороговато ИМХО
В ответ на: Смотря для чего. Собственноручно убедился, что в городе нужен небольшой авто, просторный внутри и обязательно хетч. Безусловно, у нас так работает стереотип, что лучше взять за те же деньги большой сарай, на котором в случае чего очень удобно перевозить холодильники. Это адекватно?
Шкода суперб на класс выше Гольфа это первое, хетчбек это второе (ну ок, лифтбек), и третье это уж никак не выглядит как сарай для перевозки холодильников.
Я уверен что комфорта в шкоде будет больше, и даже банально пассажирам сзади удобнее.
считаю, что можно выкинуть задние светодиодные фонари )) Если придираться, конечно.
з.ы. а сколько стоит фф3 с дизелем на powerchift-е каким-нить. Ну ежели тоже под заказ, а не всякие там пакетные уродцы, которые виннер любит возить?
Светодиодные фонари на общнм фоне ничего не стоят, но выбросить можно А по фф3 виннер говорит что только можно заказать только механику и пакетный пустой уродец.
В ответ на: а ту же ESP, которая должна быть 100% не ставят,
Причем Фольксваген сперва ее специально выпиливает исключительно из украинских и русских поставок, потому как в Европу без ЕСП машины не поставляются вообще, а потом продает как опцию. Правда стоит она денег, а спрос на нее - не то чтобы очень: вот дилеры и не возят.
полуофф: объясните, плз, в чем 100%-я обязательность ESP??? А то я уж очень долго без нее езжу и не понимаю чего лишаюсь.
В ответ на: По теме - повыкидывать куча лишнего, чтобы в 27 вложиться и нормальная машина. 31 за гольф не ЖТИ дороговато ИМХО
Подскажи что выкинуть, я не против. На первый взгляд смотрю - вроде все надо
Поворотний біксенон не потрібен - ВАГовські галогенки не належать до кагорти аутсайдерів по якості освітлення Ні, воно, звісно, не так ефектно виглядає... Але з ходу на цій цяцькі вже півтори штуки економляться
В ответ на: Еще частенько читал,что допустим сначала заказывают простую магнитолу,без круиза,обычный руль и еще че то там..а потом по мере поступления денег доустанавливают сами.. Никто подобное не практиковал? как оно,реально поставить потом?
На Фольце более чем реально, только надо знать перечень труднозаменимых опций вроде "МФА+" - расширенного индикатора на приборной панели, который меняется только вместе со всей приборкой. Что тоже возможно, но уже основательно так хлопотно. А на Гольфах подобное практикуют постоянно, но тут не факт что это выгодно в результате: как заводские опции это все может быть дешевле.
Из самых известных "дофаршированных" Гольфов - имхо, 5-й Гольф Русика из Харкова.
ЗЫ: я себе думаю вот круиз-контроль доставить, а то у нас по проспектам 80 задалбывает держать "вручную", да и по трассе оказалось удобно... А вот сиденья другие - тут уже думаю это Гольф будет дохаживать свое с тем что есть. А вообще там просто-таки целый конструктор - для взрослых и со взрослыми ценниками.
В ответ на: На форумах пишут об этом, фолькс можно докомплектовать при необходимости, но климат, ЕСП, биксенон у нас не поставишь, мультируль, навигацию и всякие фенечки народ спокойно ставит.
Климат - можно: у Фольца "кондишин" на самом деле от климата не особо отличается и разница только в блоке управления и паре заслонок. Примеры доустановки вроде как есть.
ЕСП - вообще только блок управления и "прописка" его в компе.
Биксенон - тоже можно, по-моему даже заводской комплект есть "апгрейда". На худой конец там запчастями фары тоже все модульное на всю голову и технологичное - это вам не (подставить не немецкую марку машины по вкусу)
Мультируль как раз просто, да не совсем: в нем подушка - самому туда лучше не лазить. А чтобы поставить навигацию - разбирать надо не меньше, чем под климат. Правда у нас есть умельцы, которые "честно собранные из оригинальных деталей оригинальные магнитолы" ставят и по цене это более чем удобно. Ну и вообще в теории поставить можно все, что только позволяют кузовные детали данной конфигурации: например рейлинги уже упираются в специальные упоры-усилители, и в конплектации без рейлингов их попросту нет. А все остальное - собираешь, меняешь нужные детали, собираешь обратно, "дружишь" новое с компом - все. Это СПАРТА!!! Фольксваген!
ЗЫ: но имхо таки выгоднее взять кредит или там лизинг фирменный и "запаковаться" сразу все, что нужно. А потом проапргрейдиться на Ауди.