Посмотрел ширину машинки. Енота без колес можно во внутрь запихивать, правда, ногами.
На столичке стоит эта машина, можно пощупать. она же была представлена на последнем СИА.
сидел в ней на Столичке, вполне прикольный аппарат, имхо. И не кроссовер и не минивэн, что-то среднее чтоли-ближе по идее Мице Грандис. Мне с моими 1,86 м внутри очч удобно было. Кокпит вполне, эргономика-вполне, новый стиль Шевроле мне по-душе. Одним словом-себе такой авто взял бы. Но не с 1,8 л.
Потому-что сразу предлагали взять 2 (два) Lanos и ездить на них вместо одной Orlando, ещё и на большую бочку бензина останется Это-ж forum.autoua Пы.сы. ИМХО машинко новая, не изведанная. Вряд-ли что кто-то себе брал, потому реального опыта владения нету. Никто ничего дельного не скажет - смотрите сами Могу сказать только по своему опыту владения авто марки Шеви - машинко не очень ломучая (пока даже ни одной лампочки не перегорела, тьфу-тьфу), но и со своими специфическими "приколами". Дабы не разводить антирекламу - в личку
ИМХО машинко новая, не изведанная. Вряд-ли что кто-то себе брал, потому реального опыта владения нету. Никто ничего дельного не скажет - смотрите сами
В Канаде (со слов знакомого) вроде как с октября будут продавать с мотором 2,4 литра 174 л.с. Кажется такой же движок на Каптиве стоит. Вроде самую простую комплектацию у них будут продавать за $20тыс. канадских, кстати. А чего еще от корейцев ждать? База Cruze. Разработан и производится в Корее. Следовательно - обычный MPV с азиатской внешностью. Уже привычно...
Спокойно стоит в салоне "Блиц Авто" на Мурманской (м.Лесная) Смотрел сегодня.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Енот там и рядом не стоял. 
Это-ж forum.autoua 
