Если ВЫ, дружище, за 3 года присутствия на этом форуме не заметили, что тут все на "ты", то прямо не знаю как ВЫ дорогу переходите По теме. Если для Вас 10,4 секунды до сотни (Аут на АКПП) - это прямо-таки "овосчь", то Вашу фамилию, вероятно, можно найти где-то в рейтингах Нюрбурринга? А то и F-1? Ездил я на последнем Форике с 2.5 и АКПП - вполне себе шустрая машинка. Аут, я уверен, едет так же.
Пассаты завозились 3.2 4Motion
3.2 разве были универсалы? Хотя в любом случае, если 3,2 то проще уж на А6 смотреть, толку брать пассат при таком ценнике?
Насчет официала утверждать не буду, но видал не единожды А ценники на бу, не говоря уже за новые в свое время, мягко говоря не гуманные
Леш, а шо с 3,0 на Аутах с автоматом у всех постоянный ПП?? Я чето думал, что подключаемый....
Немного теории о полном приводе Субару... Самый правильный привод - на ручке и на 3.0 АКПП. В 2.5 АКПП подключаемый задний, но подключаемый по нарастающей, а не резко. Максимально полный привод в 2.5АКПП - при включенной в типтроне 1-й передаче.
мы с Вами не знакомы, и не тыкайте мне.
Если ВЫ, дружище, за 3 года присутствия на этом форуме не заметили, что тут все на "ты", то прямо не знаю как ВЫ дорогу переходите По теме. Если для Вас 10,4 секунды до сотни (Аут на АКПП) - это прямо-таки "овосчь", то Вашу фамилию, вероятно, можно найти где-то в рейтингах Нюрбурринга? А то и F-1? Ездил я на последнем Форике с 2.5 и АКПП - вполне себе шустрая машинка. Аут, я уверен, едет так же.
А шо, не овощь, 10 секунд?
Леш, а шо с 3,0 на Аутах с автоматом у всех постоянный ПП?? Я чето думал, что подключаемый....
Немного теории о полном приводе Субару... Самый правильный привод - на ручке и на 3.0 АКПП. В 2.5 АКПП подключаемый задний, но подключаемый по нарастающей, а не резко. Максимально полный привод в 2.5АКПП - при включенной в типтроне 1-й передаче.
Ну про правильный на ручке, я в курсах. И про подключаемы ПП на автомате тоже. А вот про Аут с 3,0 на автомате с дифференциальным ПП не читал. Вот и спросил. Кстати в твоей статье нет указание на Аут.
Ну про правильный на ручке, я в курсах. И про подключаемы ПП на автомате тоже. А вот про Аут с 3,0 на автомате с дифференциальным ПП не читал. Вот и спросил. Кстати в твоей статье нет указание на Аут.
Там одинаковая коробка, что на леське, что на ауте, что на трибеке. Все шо идет с 3.0 двигателем
Пассаты завозились 3.2 4Motion
3.2 разве были универсалы? Хотя в любом случае, если 3,2 то проще уж на А6 смотреть, толку брать пассат при таком ценнике?
Товарисч в 2007-м 3,2 4Motion за 54 взял, правда с кучей допов.
Там одинаковая коробка, что на леське, что на ауте, что на трибеке. Все шо идет с 3.0 двигателем
и с турбированным 2.5
А шо, не овощь, 10 секунд?
Да я смотрю здесь весь пелетон Ф-1 собрался
А шо, не овощь, 10 секунд?
для семейного полноприводного сарая с клиренсом 20 см вполне нормально.
А шо, не овощь, 10 секунд?
для семейного полноприводного сарая с клиренсом 20 см вполне нормально.
Это паспотыне данные, которые во первых могут не соотвествовать по факту, во вторых замеряются при пустом авто. Загрузите семейный авто по полной, включите кондиционер, и сколько получится?
Это паспотыне данные, которые во первых могут не соотвествовать по факту, во вторых замеряются при пустом авто. Загрузите семейный авто по полной, включите кондиционер, и сколько получится?
1. Как обладатель машинки с созвездием Плеяды на значке заявляю - расход фактический и паспортный совпадают очень даже точно. Можно "часы сверять". 2. На любом авто скорость "до сотни" меряют без загрузки женами-детями-тёщами, так что "включите кондиционер, и сколько получится?" - ни к селу ни к городу. Заряженная Феррари тоже медленне будет ехать, с включённым кондюком и двумя рылами пассажирами по 120 кг.
Загрузите семейный авто по полной, включите кондиционер, и сколько получится?
Неужели? А так только с семейными авто?
А шо, не овощь, 10 секунд?
для семейного полноприводного сарая с клиренсом 20 см вполне нормально.
Это паспотыне данные, которые во первых могут не соотвествовать по факту, во вторых замеряются при пустом авто. Загрузите семейный авто по полной, включите кондиционер, и сколько получится?
у кума сейчас Аутбек в прошлом кузове с 3,0 бензином на АКП...в городе с постоянно вкл. климате - примерно 12,5 - 13,5 л./100 км. по трассе - от 9,5 до 12,5 л./100 км.
Загрузите семейный авто по полной, включите кондиционер, и сколько получится?
Неужели? А так только с семейными авто?
Вот только Субару груженная с кондиком будет до 100 разгонятся значительно дольше, чем 10 сек. Авто, которое по паспорту за 8 сек, груженное будет разгонятся за 10 сек .... это так для примера...
для семейного полноприводного сарая с клиренсом 20 см вполне нормально.
Это паспотыне данные, которые во первых могут не соотвествовать по факту, во вторых замеряются при пустом авто. Загрузите семейный авто по полной, включите кондиционер, и сколько получится?
у кума сейчас Аутбек в прошлом кузове с 3,0 бензином на АКП...в городе с постоянно вкл. климате - примерно 12,5 - 13,5 л./100 км. по трассе - от 9,5 до 12,5 л./100 км.
так с любым. подчеркнули, что именно "семейное авто", которое уже изначально преполагается использоваться груженным... а не купе для одного двух человек
Загрузите семейный авто по полной, включите кондиционер, и сколько получится?
Неужели? А так только с семейными авто?
Вот только Субару груженная с кондиком будет до 100 разгонятся значительно дольше, чем 10 сек. Авто, которое по паспорту за 8 сек, груженное будет разгонятся за 10 сек .... это так для примера...
А сколько таких авто в этом классе, за цену Аута?
Хана!!! Выбор семейного универсала свелся в разгону до сотни... В таком случае нужно смотреть на ВРХ, там как раз были варианты в универсале. А что, нормальный семейный универсальчик...
Есть конечно и Пассат с полным приводом, но к нам возили только V6 3,6 а там уже другой ценник.
а разве турбодизельных не было? Седаны точно кучу раз видел 2,0tdi 4motion, а вот за сараи не уверен...
К нам не завозили дизели с полным приводом, разве что наши сами с Европы ганяли. Там есть и универсалы с полным приводом турбо-дизели. Шкода уже год как грозиться СуперБ универсал 4motion TDI завести, только что то все никак. А машинка была бы супер, там кстати клиренс по моему 18 или 19...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А так только с семейными авто? 
