Я смотрю, с тех времен, когда мой друг купил 2111 (2003 год вроде), ничего на ВАЗе не изменилось.
Из этих двух брал бы Приору, т.к. больше места в салоне, чем в Калине.
На задних сиденьях возможно и да, а вот водительское место как ни странно гораздо удобнее у калины. У приоры рагульские салазки, сиденье нельзя отодвинуть назад побольше и поэтуму если рост водителя больш 1.75 сидеть приходится как в жигулях-классике - с сильно согнутыми коленями. Мрак в общем..
ты мне от одно скажи, а чем они от твоей двенашки вдруг так отличаются, что стоит за это денег отдать? Калина классом ниже, а Приора так вообще твоя же машина с другими фарами.
Но за 100 грн есть куда более интересные варианты. Но каждому свое.
Интересненько, это ж какие у нас еще есть хетчбеки С класа за 100Кгрн?
Интересненько, это ж какие у нас еще есть хетчбеки С класа за 100Кгрн?
А с каких пор, Калины с Приорами в С клас попали?! По каким критериям?!
отдельный респект человек с флагом джамахирии на аватарке .сам каждый день слежу за новостями по блогам . только вот не додумался флаг поднять )
Здуріти можна коробка накрилась за 10 тис.км... Який прикол ТАКЕ взагалі купувати? Та ще й за ТАКІ гроші
А с каких пор, Калины с Приорами в С клас попали?! По каким критериям?!
по нанотехнологическим
А с каких пор, Калины с Приорами в С клас попали?! По каким критериям?!
Ну калина не попадает, а вот приора вроде как вполне.
Курим матчасть "Наразі, автомобілі класу C мають довжину між 4200 мм та 4350 мм для хетчбеків, та між 4400 мм і 4550 мм для кабріолетів, седанів або універсалів."
хреновый выбор. прагматично вроде мудрее преору брать, но сидало водительское у ийо крайне неудобное. во всяком случае для меня. в колине удобнее сидеть. вопчем если строго из этих двух, то преору при условии нормальной посадки на месте пелода. а воще за такие бапки лучче шото более третье смотреть имхо.
Из этих двух брал бы Приору, т.к. больше места в салоне, чем в Калине.
а вот фигушки... больше места в Калине, в том числе и на задних сиденьях. и потолок так на голову не давит
Из этих двух ИМХО Приора посимпатичнее. В соседней ветке рассматривают новое авто за 100 тыс грн - так там про Ваз даже не вспомнили А портрет Ленина можно собственно в любой машине повесить. Лично я бы рекомендовал где-то в эту сумму или Пежо 206, или на худой конец Логан.
На мой взгляд покупка Жигулей за такие деньги - вызов обществу, потому как ни логикой, ни здравым смыслом тут и не пахнет.
Что подсказывает тебе здравый смысл приобрести за 100 тык с эл.пакетом и климатом?
Я смотрю, с тех времен, когда мой друг купил 2111 (2003 год вроде), ничего на ВАЗе не изменилось.
Такой отзыв можно найти о каждом авто.
ты мне от одно скажи, а чем они от твоей двенашки вдруг так отличаются, что стоит за это денег отдать? Калина классом ниже, а Приора так вообще твоя же машина с другими фарами.
Двигателем, подвеской, износом.
Ездил только на приоре. Очень удивило, что лада таки шото нормальное родила. Про внешний вид не говорю. Машина едет очень плавно и тихо как для таза. Места достаточно и сзади.
Калина, имхо, будет консервнее, но экономичнее (тут хезе. на угад сказал)
Нужно читать форумы ладоводов, но предварительно брал бы приору. Тем более опции у неё намного полезнее. У калины-то и плюсов по-сути нет.
Интересненько, это ж какие у нас еще есть хетчбеки С класа за 100Кгрн?
А с каких пор, Калины с Приорами в С клас попали?! По каким критериям?!
И всё же?
Если покупка завтра, то лучше глянуть в сторону Логана, сейчас там акция. А так из этих двух, то Приора.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
