Не знаю, я нормально сісти не зміг. Кермо перекриває третину панелі приладів. Задні сидіння, ІМХО, такі ж як і у 308. А після службового 206 до пежо ставлюсь з велиииким скептицизмом.
но все-таки. ) разве не прав ?
Не знаю, я нормально сісти не зміг. Кермо перекриває третину панелі приладів.
угу, поэтому в топовых комплектациях и ставят это стёклышко... но платить за него полкилобакса....
дороговат конечно, но почти кроссовер, а для этого класса цена не высокая + учитывая фарш.
расход по пробкам - доходит до 14 литров. но это час езды на 11 км от дома до работы. без пробок, город, спокойный режим - 8, редко 10. без пробок, город, динамичная езда - 10-11 трасса, спокойная езда около 100 - 6,5-7 литров трасса, динамичная езда, 140 - 10 литров.
угу, поэтому в топовых комплектациях и ставят это стёклышко... но платить за него полкилобакса....
Півкілобакса за промашку "ергономістів" якось ... по-дебільному ...
Не знаю, я нормально сісти не зміг. Кермо перекриває третину панелі приладів.
угу, поэтому в топовых комплектациях и ставят это стёклышко... но платить за него полкилобакса....
А руль поднять не пробовали? У мну получилось!
расход по пробкам - доходит до 14 литров. но это час езды на 11 км от дома до работы. без пробок, город, спокойный режим - 8, редко 10. без пробок, город, динамичная езда - 10-11 трасса, спокойная езда около 100 - 6,5-7 литров трасса, динамичная езда, 140 - 10 литров.
Спасибо. Так и думал Бензиновый двигатель отпадает.
Ну,некоторые и в молодости тупеют.Или такими есть от рождения,так что на старости это не самый плохой вариант.А в чем ты прав?Или ты сам решаешь-я прав,а остальные лохи пушистые?Тогда понятно.Продолжай дальше в таком духе.Не ездил,не знаю-но негодное.И еще-а что я в твоем профиле нового увижу?
Не знаю, я нормально сісти не зміг. Кермо перекриває третину панелі приладів.
угу, поэтому в топовых комплектациях и ставят это стёклышко... но платить за него полкилобакса....
А руль поднять не пробовали? У мну получилось!
ну проблема скорее всего есть, чем её нет - много обзоров посмотрел, везде говорят что спидометр закрыт рулём и поэтому комлпектуют стёклышком авто....
ну проблема скорее всего есть, чем её нет - много обзоров посмотрел, везде говорят что спидометр закрыт рулём и поэтому комлпектуют стёклышком авто....
Лучше самому попробовать! А стеклышко - только в самой продвинутой комплектации. Потому проблемы нет!
А руль поднять не пробовали? У мну получилось!
Та чого там, якщо його взагалі викинути - огляд буде шикарним. Ризикуючи отримати звання відомого усім капітана, все ж скажу, що я спочатку сідаю у авто і роблю так, що мені було зручно ним керувати, а потім бачити прилади. У нормальних інтер`єрах це виходить. Робити вибір між "все бачити" і "зручно керувати" - вибачте. У такому контексті я зроблю вибір між авто взагалі.
я могу есть так, чтобы видеть приборку, но экранчик - это вещь. я настолько к нему привык, что испытываю огромный дискомфорт без него .
после тестдрайва дизельного тигуана 2,0 ТД на автомате, который стоит на 10к дороже моего 3008, вернулся в свою машину с огромным удовольствием.
Это только "потому шо свое"
Почитал братский форум - у большинства машин стучит рулевая колонка, которую меняют по гарантии. Некоторым, не разобравшись, меняют рейку. В общем, французы в своём репертуаре. Подожду полгодика.
Почита братский форум - у большинства машин стучит рулевая колонка, которую меняют по гарантии. Некоторым, не разобравшись, меняют рейку. В общем, французы в своём репертуаре. Подожду полгодика.
возьми абслютно любое свежее авто, хоть ту же audi q7 - миллион детских болячек, которые проходят только через год-два, когда производитель их всех отловит. так что "французы в своём репертуаре" - не в тему
Я на это уже перестал обращать внимание. Гольф лучше 308 - упасть не встать. Меня в пятом - чуть не стошнило. 4-й был на голову выше и комфортнее.
Упади и не встань, никто не заметит. сильно бухой был, если чуть не стошнило. табуреточность обычная, ничего ужасного. в чем выше ? в чем комфорт 4-го? объясни в личке. только предметно, а не вокруг да около. и техническое обоснование.
А че в личке обосновывать? 4-й был реальная машина. 5-й - пластмассовая лушпайка для студентов. Сядь и проедь на том и на том.
А че в личке обосновывать? 4-й был реальная машина. 5-й - пластмассовая лушпайка для студентов. Сядь и проедь на том и на том.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
