ты хочешь сказать, что эта машина будет стоить 13т евро? терзают меня смутные сомнения.
Думаю, тысяч за 17-18 $ она будет примерно такая, акриловая краска, со стальными колесами, колпаками и интерьером цвета "серый бубен".
Но теперь у тех, кто наскребает как раз на базовую А5 (под $21к) будет выбор: А5 1,6 102 лс пустая Mission L с техникой и движком от Фабии 1,6 105 лс нормально укомплектованая.
Учитывая, что фанаты Шкоды с самого появления Vision D ходят и истекают слюной, продажи базовых Октавий подсократятся. А следующее поколение будет длиной 4,60-4,65 м, подороже, побогаче укомплектовано. Это уже С++ какой-то получится класс.
Фактически, нормальный Д-класс, но в Шкоде Д-класс может быть только на базе Пассата, а эта будет на базе 7-го Гольфа.
Хотя, Шкода уже лажалась с концептами. Все были в восторге от концептуального Йети, а серийный особо не покупают. 100 тыс шт проданных за почти 4 года авто - провал.
ты хочешь сказать, что эта машина будет стоить 13т евро? терзают меня смутные сомнения.
это замена Туру
ты хочешь сказать, что эта машина будет стоить 13т евро? терзают меня смутные сомнения.
это замена Туру
я имею ввиду, что она не будет такая, как на видео
конечно нет
Ага. Она трехмерная будет.
ЗЫ. Я уже начинаю этот смайл ненавидеть.
Учитывая, что фанаты Шкоды с самого появления Vision D ходят и истекают слюной, продажи базовых Октавий подсократятся. А следующее поколение будет длиной 4,60-4,65 м, подороже, побогаче укомплектовано. Это уже С++ какой-то получится класс.
Якщо в маркетинговому відділі ВФ нарешті поставили розумних індивідів, то цей МішнЛ має стати заміною саме Октави. І ніяких проміжних варіантів.
Ага. Она трехмерная будет.
ЗЫ. Я уже начинаю этот смайл ненавидеть.
тебе говорят про диски, крышу и салон.
зы.
Хотя, Шкода уже лажалась с концептами. Все были в восторге от концептуального Йети, а серийный особо не покупают. 100 тыс шт проданных за почти 4 года авто - провал.
я не видел концептуальный Йети, но мне жутко нравился (и нравится) Tudor...
Якщо в маркетинговому відділі ВФ нарешті поставили розумних індивідів, то цей МішнЛ має стати заміною саме Октави.
Если это так, то всё плохо. Уж кто только не всралсо на ниве создания альтернативы Октавии, теперь и сами шкодники абделаются. Как говорится,
І ніяких проміжних варіантів.
тю Поло седан с шильдами Шкоды. Хотя выглядит симпатичнее, надо отдать должное дизайнерам
Шкода последнее время зачем-то дразнит людей классными концептами, а потом уродует серийные машины . Октавии еще повезло - ей только морду подпортили в фэйслифте, а вот фабию жалко - старая была симпатичней во всем. Всё ИМХО конечно.
Еще раз для тех, кто не понял . Mission L или Skoda Rapid в Европе будет в С классе. С полоседан сравнивать не нужно. Это-таки замена Skoda Octavia Tour, который в Европе еще выпускается на базе A5 дорестайл.
щитаю что Шкоде надо делать Седан А-класса. Будут брать.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
