да вот не до конца понятно. по лесу ездить вроде не буду, но если придется на природу - то хотелось бы. но я думаю сенс это выдержит, или я не прав?
На природу на любой машине стрёмно выезжать, если нет дороги.. Если есть хоть какая-то дорога, то нормально (нужно выбирать правильную траекторию)... проблемы могут быть только с высокой травой (цепляется зараза и по бамперу/днищу шелестит) или глубокой грязевой колеёй (типа пузом можно повиснуть)....если в лес выезжать - то тут спокойно только на тракторе...
ну не скажите. на 10ке, например, клиренс не намного меньше клиренса на копейке. а копейка вообще танк. ну вообщем я понял что между двух моделей 10 или сенс - большинство выбирает сенс. хорошо, приведите пожалуйста конкретные аргументы за сенс и против 10ки или наоборот, кому как угодно.
лишняя сотня, заранее переданная СТОшнику поможет выявить все проблемы и прошлые и будущие для конкретного экземпляра автомобиля.
блажен кто верует. увидеть можно только что, что отваливается уже сейчас. и то не все. по факту тебе пошатают шаровые монтировкой, скажут что надо менять сайлентблоки, что выхлопная на подходе, ну может еще компрессию в цилиндрах проверят. Все. если в машине есть конкретный косяк - его почти всегда можно замаскировать. и очень многие вещи можно увидеть только разобрав и вскрыв
ну не скажите. на 10ке, например, клиренс не намного меньше клиренса на копейке. а копейка вообще танк. ну вообщем я понял что между двух моделей 10 или сенс - большинство выбирает сенс. хорошо, приведите пожалуйста конкретные аргументы за сенс и против 10ки или наоборот, кому как угодно.
ошущение внутри ланоса после 10ки - "сел в иномарку". даже если мотор и кпп от таврии.
насчет китайцев - то меня смущают комментарии по поводу цен на запчасти и вообще дороговизны в обслуживании. еще один камень в китайский огород это то что живу я даже не в областном центре (город с населением 50 тыс человек).
Да,в маленьком городке может з/частей и не оказаться. Я собственно наличием магазинов особо и парюсь - либо сто сама покупает, либо заказываю в Запорожье (ближайший маг. официала). Особых проблем как-то не возникало. Что до цен, то смотри здесь. Я бы не сказал,что обслуга дорогая, да я и не сидел долго у официалов.
принимается. аргументировано. выходит что практически везде сенс выигрывает у десятки, просто нужно выбрать живой вариант. странно почему нет приверженцев кредитов. а как насчет других вариантов? мы тут немного задели китайцев, а как на счет например дачии соленза?
принимается. аргументировано. выходит что практически везде сенс выигрывает у десятки, просто нужно выбрать живой вариант. странно почему нет приверженцев кредитов. а как насчет других вариантов? мы тут немного задели китайцев, а как на счет например дачии соленза?
Покупатель(бывший владелец вазовской 9-ки) моего Сенса искал живой экземпляр 1,5 месяца пока наткнулся на мой (при изобилии на рынке сенсо-ланосов)... так что смотреть, смотреть и ещё раз смотреть! Лично я за правильный "партнёрский кредит" на 1-2 года под 0-6% годовых... Если кредит имеет место быть, то Логан! и с клиренсом всё гут! Китайцы.... по-моему лучше уж корею/ланос... Солензы первые по-моему имели проблемы с коррозийной стойкостью...
хорошо. а как по-вашему стоит ли вообще интересоваться сенсами с пробегом под 120 тыс.? на что обращать внимание при покупке? где самые слабые места? живой ли будет движок с таким пробегом? как КПП? чего вообще ждать при среднестатистической эксплуатации автомобиля предыдущим владельцем?
купи Матиз б/у 06-08гг, только состояние смотреть внимательно.
Единственно дельный совет.
Не стоит забывать что сенс идет с мертворожденной коробкой. 95% пользователей имеют с ней секс. при чем пользователи в пассивной роли
Матиз - это пол часа позора и ты на работе!
Матиз - это пол часа позора и ты на работе!
епать
95% пользователей имеют с ней секс. при чем пользователи в пассивной роли
ложь. тугое переключение - да. низкая надёжность нет.
Полгода назад я стоял перед таким же выбором (имея тоже 5 куе), либо древний корч, либо менее древний, но тоже корч в виде 5-6 летнего сенса или ВАЗа В итоге выбрав то, что в профиле, я имею: - расход при 2,5 литрах такой же как и у сенса
а расход в литрах на сто километров скажите? а то как то сомнения есть 1,3 против 2,5 и расход одинаковый. Не ну я конечно слышал тут не раз, что 9 литров это огогописец расход, а 8 литров это огогописец экономно. Вообще смешит, расход 7-10 литров какая разница? это ведь не 1 к 10-ти, как мотык. сказочники.
друзья. а у кого есть информация по стоимости деталей на сенс? хорошо бы какую ссылку, а еще лучше сравнение цен ну например с той же 10кой или 99кой.
друзья. а у кого есть информация по стоимости деталей на сенс? хорошо бы какую ссылку, а еще лучше сравнение цен ну например с той же 10кой или 99кой.
это не серьезное сравнение Просто там цены почти идентичны, самое дорогое в подвеске - резина. Лучше сравнить вагены и вольвы всякие, думаю множить надо на 10 минимум (а если учесть стоимость телефона и бензина при их поиске, то и побольше, для регионов вообще=золото, если дизель=платина). п.с. скажу честно, это не тот форум где толково помогут.
друзья. а у кого есть информация по стоимости деталей на сенс? хорошо бы какую ссылку, а еще лучше сравнение цен ну например с той же 10кой или 99кой.
Мое мнение - если выбирать сенс или десятка - тогда десятка. если ланос или десятка - тогда ланос. Цены на запчасти идентичные.
95% пользователей имеют с ней секс. при чем пользователи в пассивной роли
ложь. тугое переключение - да. низкая надёжность нет.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Просто там цены почти идентичны, самое дорогое в подвеске - резина.
