по логике этого рейтинга в топах только машины на которых ездят очень мало. А самые надежные которые и используют в конторах как разьездные и накатывают по миллиону за пять лет, они никак не могут попасть в топ.
Он хотел сказать:
Октавия - самый беспроблемный авто, по сравнению с другими японцами
т.е. октавия японец? новость года блин
т.е. октавия японец? новость года блин
Ты чё не знал?
Даже слово "октавия" - это известное всем японское слово.
октавия — женское имя: (латинское) восьмая
октавия — трагедия Альфьери
октавия — трагедия итальянского драматурга В. Альфьери
октавия — трагедия, написанная в I веке н. э. на латинском языке и традиционно приписываемая Сенеке одним словом- трагедия
Этот рейтинг ни о чем - пальцем в небо.
придумай лучше
а если серьезно, то я бы сказал, что корни японского качества - в особой философии которая называется - кайзен. что по-японски означает - «непрерывное совершенствование» согласно ему, каждый работник на своем рабочем месте не оглядывается в ожидании надсмотрщика, а непрерывно думает, как бы лучше и эффективнее работать - естественно, без всякого брака.
Этот рейтинг ни о чем - пальцем в небо.
придумай лучше
а если серьезно, то я бы сказал, что корни японского качества - в особой философии которая называется - кайзен. что по-японски означает - «непрерывное совершенствование» согласно ему, каждый работник на своем рабочем месте не оглядывается в ожидании надсмотрщика, а непрерывно думает, как бы лучше и эффективнее работать - естественно, без всякого брака.
Не знаю, че они совершенствуют, но моторов которые могут конкурировать с ВАГом они к нам не завозят (за аналогичную цену). И это печально
все рейтинги авто бред.
+1, все давно знают что октава ланос и жыли это три самых неубиваемых и надежных авто.
все рейтинги авто бред.
+1, все давно знают что октава ланос и жыли это три самых неубиваемых и надежных авто.
Жыгуль-шыстерка навсегда на первом месте!
октавия — женское имя: (латинское) восьмая
Я посадив у свойу вусьмьорку трьох тьолок і канєшна дружку (с)
Этот рейтинг ни о чем - пальцем в небо.
придумай лучше
а если серьезно, то я бы сказал, что корни японского качества - в особой философии которая называется - кайзен. что по-японски означает - «непрерывное совершенствование» согласно ему, каждый работник на своем рабочем месте не оглядывается в ожидании надсмотрщика, а непрерывно думает, как бы лучше и эффективнее работать - естественно, без всякого брака.
Не знаю, че они совершенствуют, но моторов которые могут конкурировать с ВАГом они к нам не завозят (за аналогичную цену). И это печально
Здрасьте, пога ВАГ пихал во все двигатели турбины (если что была Шкода и двигатель отличный 1,8т), Хонда без них (турбин) уже делала аналоги, и даже превосходила по Л.с. Так что не надо нам рассказывать про ВАГ. Особенно про конченные двигатели 1,6 и 2,0 без ФСИ и турбин.
придумай лучше
а если серьезно, то я бы сказал, что корни японского качества - в особой философии которая называется - кайзен. что по-японски означает - «непрерывное совершенствование» согласно ему, каждый работник на своем рабочем месте не оглядывается в ожидании надсмотрщика, а непрерывно думает, как бы лучше и эффективнее работать - естественно, без всякого брака.
Не знаю, че они совершенствуют, но моторов которые могут конкурировать с ВАГом они к нам не завозят (за аналогичную цену). И это печально
Здрасьте, пога ВАГ пихал во все двигатели турбины (если что была Шкода и двигатель отличный 1,8т), Хонда без них (турбин) уже делала аналоги, и даже превосходила по Л.с. Так что не надо нам рассказывать про ВАГ. Особенно про конченные двигатели 1,6 и 2,0 без ФСИ и турбин.
Я говорю про то, что сейчас, а не то, что было
Не знаю, че они совершенствуют, но моторов которые могут конкурировать с ВАГом они к нам не завозят (за аналогичную цену). И это печально
Здрасьте, пога ВАГ пихал во все двигатели турбины (если что была Шкода и двигатель отличный 1,8т), Хонда без них (турбин) уже делала аналоги, и даже превосходила по Л.с. Так что не надо нам рассказывать про ВАГ. Особенно про конченные двигатели 1,6 и 2,0 без ФСИ и турбин.
Я говорю про то, что сейчас, а не то, что было
А что сейчас? Ваг супер?
Здрасьте, пога ВАГ пихал во все двигатели турбины (если что была Шкода и двигатель отличный 1,8т), Хонда без них (турбин) уже делала аналоги, и даже превосходила по Л.с. Так что не надо нам рассказывать про ВАГ. Особенно про конченные двигатели 1,6 и 2,0 без ФСИ и турбин.
Я говорю про то, что сейчас, а не то, что было
А что сейчас? Ваг супер?
Посмотри по уровню продаж. Где ВАГ, а где Хонда. И все станет ясно.
Здрасьте, пога ВАГ пихал во все двигатели турбины (если что была Шкода и двигатель отличный 1,8т), Хонда без них (турбин) уже делала аналоги, и даже превосходила по Л.с. Так что не надо нам рассказывать про ВАГ. Особенно про конченные двигатели 1,6 и 2,0 без ФСИ и турбин.
Я говорю про то, что сейчас, а не то, что было
А что сейчас? Ваг супер?
Да, сейчас ВАГ супер. Никакого фанатизма, просто посмотри какие показатели у их двигателей и у японских, при ценах одного уровня
Я говорю про то, что сейчас, а не то, что было
А что сейчас? Ваг супер?
Посмотри по уровню продаж. Где ВАГ, а где Хонда. И все станет ясно.
Уровень 1-го класса, посмотри где Ваг, а где ВАз или Тойота........И все станет ясно по Вашей логике.
А что сейчас? Ваг супер?
Посмотри по уровню продаж. Где ВАГ, а где Хонда. И все станет ясно.
Уровень 1-го класса, посмотри где Ваг, а где ВАз или Тойота........И все станет ясно по Вашей логике.
Даже не так. Посмотри где ВАГ и где все остальные (кроме может ГМ)
октавия — женское имя: (латинское) восьмая
октавия — трагедия Альфьери
октавия — трагедия итальянского драматурга В. Альфьери
октавия — трагедия, написанная в I веке н. э. на латинском языке и традиционно приписываемая Сенеке одним словом- трагедия
-) зачёт.а ещё, можно сказать, что хорошую веЩь "шкода", не назовут-))
Этот рейтинг ни о чем - пальцем в небо.
придумай лучше
а если серьезно, то я бы сказал, что корни японского качества - в особой философии которая называется - кайзен. что по-японски означает - «непрерывное совершенствование» согласно ему, каждый работник на своем рабочем месте не оглядывается в ожидании надсмотрщика, а непрерывно думает, как бы лучше и эффективнее работать - естественно, без всякого брака.
По-моему, английский лучше По крайней мере, если пощёлкать вверху таблицы, можно посмотреть среднее время простоя, среднюю стоимость ремонта, средний пробег, процент отказов каждой из систем, и т. д. Недостаток- выборка не очень большая, всего около 20 тыс машин. Характерно, что немцы здесь далеко не в первых рядах, кстати, как и в американских рейтингах. P.S. Пардон, выборка- 50 тыс машин.
Посмотри по уровню продаж. Где ВАГ, а где Хонда. И все станет ясно.
Уровень 1-го класса, посмотри где Ваг, а где ВАз или Тойота........И все станет ясно по Вашей логике.
Даже не так. Посмотри где ВАГ и где все остальные (кроме может ГМ)
Мы сейчас свое болото хвалим или как? У меня, для примера, есть отличные выводы (как владельца) и про ваг и про японопром.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
