А то. Как известно любому ценителю, Порше 911 - это всего лишь подшаманеный Фольц Жук. А Жук почти то же, что ЗАЗ-965. Вы платите за историю.
она будет лишь на 5% дороже Chevrolet Aveo.
чорд, нада брать ящетаю На моей памяти это первый случай, когда локальная сборка делает авто дороже импортируемого
На моей памяти это первый случай, когда локальная сборка делает авто дороже импортируемого
Ну мы же Евпропа? А труд европейцев очень дорого стоит. Особенно, когда пытаешься произвести 51% деталей из металлопроката, колбасы и проституток (Что у нас там еще производят?). Дефицит рабочей силы сказывается.
а что в ней лучше? за что 5% платить?
За бренд.
За бред
авео 1 в 1 трололо
очень на Авео похож...
А никому эта вида - авео не напоминает ? Как по мне - много общего
как по мне - то больше на Шевроле Калос похожа
По мне так одновременно похож и на калос и шевроле авео
А зачем критиковать? Лучший протест для производителя - игнор
Так і будуть ігнорувати. Перспектива Форци чекає на Віду. Хто не має гроші - візьме Ланос. Він буде на штуку дешевшим. А хто має, то буде тягнутися до Акцента, Полоседана, Ріо.
Авео і так не дуже добре авто. Бляха, електроніка, підвіска, безпека - слабші, ніж у Ланоса була. Єдина перевага - дизайн і компфорт для пасажирів. Може, багажник трохи більший. А Віда по-любому ще й матиме гіршу якість збирання. Тому краще вже Пріору брати, якщо кондей буде.
А зачем критиковать? Лучший протест для производителя - игнор
революционер шоли?
В мире это называется рынок. Не нравится - проходишь.
Название от фонаря. Шо за Вида? Надо было называть ЗАЗ КАЛОС!
Я вот этот тут такое подумал: Автозаз сейчас под своим шильдиком выпускает только три авта: 1) ланос 2) чери 3) авейко все три являются не чем иным как недоседанами В класса. В то время как остальные автопроизводителя растут вширь, расширяя ассортимент предлагаемых классов автомобилей (седаны, хетчи, универсалы, кроссоверы, джипы и т.д.) у нас почему-то уперлись что другого авта как маленький седанчик с багажнеком в природе быть не может и упрямо расширяют ассортимент этих седанчиков лепя свой шильдик куда ни попадя. Но зачем?
Название от фонаря. Шо за Вида? Надо было называть ЗАЗ КАЛОС!
КАЛОС она у DAEWOO называется.. Хотя, соглашусь, что нам бы это название подошло больше)
у нас почему-то уперлись что другого авта как маленький седанчик с багажнеком в природе быть не может
Нутак седан - это же престижно!
упрямо расширяют ассортимент этих седанчиков лепя свой шильдик куда ни попадя. Но зачем?
Васадзе просто выкупает линии по производству самого убогого, шо тока может найти. Самое убогое в мире выпускает седаны в силу популярности их в убогих странах, и маленькие в силу дешевизны как обязательного условия популярности. Причем убогость этого убогого такова, что на разработку модели отличной от седана - силенок нетути у этого убогого даже на базе этого самого седана.
а ешё: Daewoo Gentra
Opel Aveo
Pontiac Wave
Holden Barina
Chevrolet Lova
Название от фонаря. Шо за Вида? Надо было называть ЗАЗ КАЛОС!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
