Если речь о новом авто, советую посмотреть на Сида. Разница всего в 1туе, а машина, приятнее во всех отношениях. Если б\у, - то смотреть на состояние. 1.8 конечно же едет приятнее, но и расход соответсвенно больше. Хетч-универсал, - разница только в багажнике.
Elf 03.02.2012 12:12 пишет: Если речь о новом авто, советую посмотреть на Сида. Разница всего в 1туе, а машина, приятнее во всех отношениях. Если б\у, - то смотреть на состояние. 1.8 конечно же едет приятнее, но и расход соответсвенно больше. Хетч-универсал, - разница только в багажнике.
Elf 03.02.2012 12:12 пишет: Если речь о новом авто, советую посмотреть на Сида. Разница всего в 1туе, а машина, приятнее во всех отношениях. Если б\у, - то смотреть на состояние. 1.8 конечно же едет приятнее, но и расход соответсвенно больше. Хетч-универсал, - разница только в багажнике.
на 1.8 механике, тебя расход не должен сильно напугать, будет в районе десятки бултыхаться. Другой вопрос, что там тот 1.8 ни о чем, 122 силы. Но всяко лучше чем 1.6. Но, я ездил на 1.6 седане Лаче - ущербным себя совершенно не чувствовал.
Если багажник не критичен - хетч прикольнее ИМХО. Ну и это, до Сида/И30 не, никак?
Хетч 1.8 на ручке - это очень большая редкость. Их перестали завозить уже года 4 или 5 назад. Так что если хетч, то только 1.6. Вагоны на ручке шли только 1.8. Так что если вагон, то только 1.8.
как владелец 1.6 скажу если будеш ездить сам или еще+1 пасажир то разницы вообще нет а вот если будет полный комплект(5 человек и багажник хлама) то тут уже чуствуется что 1.6 под капотом(у меня 1.6 у брата хетч 1.8 старый мотор, у кума седан 1.8новый мотор, и у друга фургон 1.8 нов мотор) По расходу моя на контольных 2200км средний расход вышел 7.1литра аи95 у кума 1.8 расход 10литров газа.(ездили вместе в крым). По мотору 1.6 болезнь течь клапанной крышки и возможен разрыв термостата после 100тык км. По мотору 1.8 таже течь клапанных крышек на старом двиге, на новом проблема как бы решена ибо крышка металическая, зато после 60тык торохтит впускной коллектор(могут быть отключены "заслонки")
Авто в обслуге недорогое но на рынке появилось много китай запчастей рекомендую в обслуге избегать такие бренды как лса профит ат. Колодки можно купить ферродо и за 300грн а можно и бест за 60грн. Моей уже 7 лет, пока доволен, пробег 100тык ровно. Искали куму свежую лачу вообщем из 4штук осмотренных все битки были в разной степени, и то взяли лач ему якобы небит некрашен а вот как оказалось крыша в авто была передута хотя остальные части недулись.
В общем и целом, хочу сделать прагматичный выбор по соотношению цена покупки\обслуги\содержания\стоимость и взять машинку с просторным салоном, т.к. в тот же ланос я ну никак не влезаю, в авео с трудом...выходит лачик
Чето совсем старое не хочется, т.к. реально ухоженный мобиль почти нереально найти.