есть 19-20 куе больше по городу, но есть несколько участков(обязательных), которые на Фьюжике зимой сложно из-за плохо чищеной дороги и глубокой колеи. Лес, речка, лыжи(зимний лес) каждые выходные. Нужно и по трассе - Европа, Крым. Автомат - обязательно(в разных проявлениях) Бензин/дизель без разницы. Но если бенз то с возможностью установки ГБО(Субары отпали) Ну там, климаты/круизы. год, думаю от 2007. Но вот если скажете, что, например, РАВ4(как в купи-продайке) можно и 2006 смотреть то задумаюсь. Привод не знаю. Обратил внимание на Ниссаны - Х-Трайл, Кашкай. Пока счёлкал еба фотоаппаратом у Зброжека ушёл подходящий Кашкай. Вот даж не знаю на что смотреть, мож и Шкоды универсала хватит? Ещё проблема в наших ебеня нашем городе мало подходящих предложений в продаже - в живую пощупать многие машины не могу...
Тут такое - на 4Х4 по колее будешь кататься, шо демон, но на большие расстояния кататься будет некомфортно, имхо, полный привод - это "авто 200 километров,"имхо. Да и за эти деньги беспроблемного не купить из указаных, обязательно ещё пару тыщ вложишь в устранение косяков от прежнего хозяина ( у моего покупателя так было). Может, универсал и лучше, Октава высокий клиренс имеет и задняя подвеска усилена в Универсалах, вроде ( у меня на Опеле Универсале была усилена для грузов)....
Джипчер 11.02.2012 09:58 пишет: Тут такое - на 4Х4 по колее будешь кататься, шо демон, но на большие расстояния кататься будет некомфортно, имхо, полный привод - это "авто 200 километров,"имхо. Да и за эти деньги беспроблемного не купить из указаных, обязательно ещё пару тыщ вложишь в устранение косяков от прежнего хозяина ( у моего покупателя так было). Может, универсал и лучше, Октава высокий клиренс имеет и задняя подвеска усилена в Универсалах, вроде ( у меня на Опеле Универсале была усилена для грузов)....
Все зависит от того какой 4Х4. Можно и на лендкрузере сотом по трассе комфортно 150км\ч ехать. Правда расход
Сомнительным представляется ГБО, ну да ладно. Из друзей-знакомых более радостные впечатления о 4х4 у владельцев Гранд Витары, а вот Икстрейл и Аутлендер критикуют.
Lusha 10.02.2012 15:31 пишет: больше по городу, но есть несколько участков(обязательных), которые на Фьюжике зимой сложно из-за плохо чищеной дороги и глубокой колеи. Лес, речка, лыжи(зимний лес) каждые выходные. Нужно и по трассе - Европа, Крым.
Если только сложно, сделай себе комплект комплект цепей, можешь подумать на счет дифа повышенного трения и не компостируй мозги с полным приводом.
У меня еще в багажнике бывает ездит ручная лебедка. Мой гольф такой бездор видел, от которого у многих владельцев жыпов волосы дыбом встанут, я уже молчу про паркетнеги. Реально полный привод, честный привод с блокировками, с соответствующей подготовкой, нужен для серьезного бездора. Я бы сказал, это вторая машина, а не основная, если конечно ты не егерь.
Lusha 10.02.2012 15:31 пишет: есть 19-20 куе больше по городу, но есть несколько участков(обязательных), которые на Фьюжике зимой сложно из-за плохо чищеной дороги и глубокой колеи. Лес, речка, лыжи(зимний лес) каждые выходные. Нужно и по трассе - Европа, Крым. Автомат - обязательно(в разных проявлениях) Бензин/дизель без разницы. Но если бенз то с возможностью установки ГБО(Субары отпали) Ну там, климаты/круизы. год, думаю от 2007. Но вот если скажете, что, например, РАВ4(как в купи-продайке) можно и 2006 смотреть то задумаюсь. Привод не знаю. Обратил внимание на Ниссаны - Х-Трайл, Кашкай. Пока счёлкал еба фотоаппаратом у Зброжека ушёл подходящий Кашкай. Вот даж не знаю на что смотреть, мож и Шкоды универсала хватит? Ещё проблема в наших ебеня нашем городе мало подходящих предложений в продаже - в живую пощупать многие машины не могу...
из придложенного Треил. Кашкай и Рав4 слишком хетчбеки для города.
В ответ на: У меня еще в багажнике бывает ездит ручная лебедка. Мой гольф такой бездор видел, от которого у многих владельцев жыпов волосы дыбом встанут, я уже молчу про паркетнеги.
Настоящий бездор вряд ли будет, разве случайно. А что такое, ручная лебёдка? Если б ещё ссылочку.
ИМНО, после Фьюжика будет проблеммно найти что-то подходящее в нужных годах - уж очень стоимость содержания разниться будет. Поскольку в требованиях универсала нет (да и база у них будет не та), то скорей всего выбор нужно будет производить между: Витара-Аутлендер-Туксон. Причем у Туксона будет (опять же ИМНО ) преимущество в содержании. Ну или обратить свой взор на Рекстон/Акцион с уже установленным ГБО.
Джипчер 11.02.2012 09:58 пишет: Тут такое - на 4Х4 по колее будешь кататься, шо демон, но на большие расстояния кататься будет некомфортно, имхо, полный привод - это "авто 200 километров,"имхо. Да и за эти деньги беспроблемного не купить из указаных, обязательно ещё пару тыщ вложишь в устранение косяков от прежнего хозяина ( у моего покупателя так было). Может, универсал и лучше, Октава высокий клиренс имеет и задняя подвеска усилена в Универсалах, вроде ( у меня на Опеле Универсале была усилена для грузов)....
Все зависит от того какой 4Х4. Можно и на лендкрузере сотом по трассе комфортно 150км\ч ехать. Правда расход
На крузере комфортно 150? Может быть конечно. Но ехал я как-то на лх470 в Крым, дык больше 140 ехать на нем было крайне некомфортно. В том плане что он дорогу нифига не держит. До 120 кажется, что ползешь, а после 140 кажется, что улетишь в кювет Вот такая зона комфорта была - 120-140
В ответ на: ИМНО, после Фьюжика будет проблеммно найти что-то подходящее в нужных годах - уж очень стоимость содержания разниться будет.
Это я понимаю.
В ответ на: Поскольку в требованиях универсала нет (да и база у них будет не та),
требований особо и нет. Только коробка, года и проходимость не хуже Фьюжика. Рекстон - рамный? Не слишком ли колбасить будет? Кста, расскажи про свою Каптиву. Как 2,4 АКПП не мало, расход, ускорение со 100км/ч, расходы на содержание?
за эти деньги советую на Терик глянуть http://auto.ria.ua/?target=search&ev...¤cy=1 машинка очень надежная плюс постоянный полный (не подключайка) вкупе с клиренсом даст возможность пролезть там где нужно. Понижайки нету, блокировка межосевого есть. Плюс гуманный расход топлива - по городу будет 9-10 на аффтамате смотря как и где ездить. Ну в сплошных пробках можно и поболе сделать
AkaFalcon 13.02.2012 16:57 пишет: за эти деньги советую на Терик глянуть http://auto.ria.ua/?target=search&ev...¤cy=1 машинка очень надежная плюс постоянный полный (не подключайка) вкупе с клиренсом даст возможность пролезть там где нужно. Понижайки нету, блокировка межосевого есть. Плюс гуманный расход топлива - по городу будет 9-10 на аффтамате смотря как и где ездить. Ну в сплошных пробках можно и поболе сделать
Рамный. Не слишком, к тому он дизельный. Если найдешь хорошего Рекса - его и брать... Только вот сомневаюсь я, что за указанную сумму найдешь не укатанного...