Ну и где, в таком случае, "бред сивой кобылы" в моем посте?
в нынешнем, отредактированном варианте - нигде, если делать поправку на то, что речь идет не о новых автомобилях, а о абстрактном годе выпуска
В каком отредактированном??? Если пользуюсь редактором - обязательно ставлю соотв. галочку. Речь шла вообще о Пассате СС и "его базе от Гольфа".
извини, помню шо речь за "СС" была, а твоем сообщении СС не написано... так вот СС не имеет никакого отношения к ауди А4, а к гольфу - самое, что ни на есть... поскольку платформа B6 (PQ46) - не что иное как раcтянутая гольф-платформа А5 (PQ35)
Я выделил то, чтобы потом небыло вопросов по прибавлению к платформе мотора, коробки т.д.
прибавление разных вариантов двигла не влияют на конструктив платформы, а его расположение - влияет
Согласен, вот ВАГ и:
The Volkswagen Group B platform is a mid-size automobile platform from the Volkswagen Group. It has been used for saloon cars/sedans, estate cars/station wagon, and coupés - under the Volkswagen Passenger Cars, Audi, SEAT and Škoda marques over the years. More recently, Volkswagen Group have introduced a new alphanumeric nomenclature for car platforms. The platform code is composed as follows: A letter, P, indicating a passenger car platform
A letter indicating the configuration of the engine: Q indicates a transverse engine (Quer in German) L indicates a longitudinal engine (Längs in German)
A digit indicating the platform size or class (4 corresponding to the "B" series of platforms) A digit indicating the generation or evolution
извини, помню шо речь за "СС" была, а твоем сообщении СС не написано... так вот СС не имеет никакого отношения к ауди А4, а к гольфу - самое, что ни на есть... поскольку платформа B6 (PQ46) - не что иное как раcтянутая гольф-платформа А5 (PQ35)
Слушай, ну сам же ВАГ отнес и Пассат и А4 к одной платформе - В6, да расположение моторов разное - вот и индексы разные.
Слушай, ну сам же ВАГ отнес и Пассат и А4 к одной платформе - В6, да расположение моторов разное - вот и индексы разные.
отнес к одному классу, платформы разные. У ВАГа есть внутрикорпоративная классификация автомобилей: A00 - класс A в привычном понимании A0 - класс B A - класс C B - класс D C - класс E D - класс F
цифра после этого матюка обозначает поколение модели... Т.о. В6 - это шестое поколение ведра производства ВАГа D-класса по общепринятой (кем низнаю) классификации. А то, что в поколениях В1, В2 и В5 использовались одинаковые платформы, с этими индексами никак не связано
ЗЫ хотя и тут не обошлось без непонятных мне казусов: при рестайлинге пассатов В3 и В6 им присвоили следующие индексы, а В5 как был, так и остался...
ЗЫ хотя и тут не обошлось без непонятных мне казусов: при рестайлинге пассатов В3 и В6 им присвоили следующие индексы, а В5 как был, так и остался...
видать в какие-то моменты деньги были нужней обычного вот и кричали всем о том что выпустили новую модель.
Слушай, ну сам же ВАГ отнес и Пассат и А4 к одной платформе - В6, да расположение моторов разное - вот и индексы разные.
отнес к одному классу, платформы разные. У ВАГа есть внутрикорпоративная классификация автомобилей: A00 - класс A в привычном понимании A0 - класс B A - класс C B - класс D C - класс E D - класс F
цифра после этого матюка обозначает поколение модели... Т.о. В6 - это шестое поколение ведра производства ВАГа D-класса по общепринятой (кем низнаю) классификации. А то, что в поколениях В1, В2 и В5 использовались одинаковые платформы, с этими индексами никак не связано
Хм... А почему тогда "Новая платформа В7" - на ней построены только Аудюхи (2005 - 2008 г.в.), а Пассат В7 построен на платформе В6?
предыдущие 2 поста
ЗЫ хотя и тут не обошлось без непонятных мне казусов: при рестайлинге пассатов В3 и В6 им присвоили следующие индексы, а В5 как был, так и остался...
Ну, согласно Вики - Пассат В6 (предпоследний) построен на новой платформе "В6" (на ней же построены и Аудюхи А4 (2001-05г.в.). Перед этим Пассатом, был В5 и В5.5 (оба построены на платформе "В5", как и аудюхи 98-2001 г.в.).
Потом ВАГ создал платформу "В7" - на нее посадили Ауди и Сеат, Пассат В7 (последний) остался на платформе "В6"
Пассат В6 (предпоследний) построен на новой платформе "В6" (на ней же построены и Аудюхи А4 (2001-05г.в.)
ЗЫ хотя и тут не обошлось без непонятных мне казусов: при рестайлинге пассатов В3 и В6 им присвоили следующие индексы, а В5 как был, так и остался...
Ну, согласно Вики - Пассат В6 (предпоследний) построен на новой платформе "В6" (на ней же построены и Аудюхи А4 (2001-05г.в.). Перед этим Пассатом, был В5 и В5.5 (оба построены на платформе "В5", как и аудюхи 98-2001 г.в.).
Потом ВАГ создал платформу "В7" - на нее посадили Ауди и Сеат, Пассат В7 (последний) остался на платформе "В6"
Намекают на то, что Б7 это фейслифт Б6
audi А4 B8 уже слеплена из модульной продольной платформы MLB, которую некоторые источники по инерции называют PL48
Пассат В6 (предпоследний) построен на новой платформе "В6" (на ней же построены и Аудюхи А4 (2001-05г.в.)
Эта ссылка повторяет ту, которую постил я)) Как резюме: у ВАГа 9 типов платформ, на интересует "серия-В", на которой построены:Audi 80, Audi 90, Audi A4, Volkswagen Passat, SEAT Exeo, Škoda Superb. Каждое поколение платформ обозначается индексом, в зависимости от расположения мотора в индексе либо L,либо Q, я прав?
если представить что цена автомобиля для меня состоит из трех факторов — как едет, как внутри, как внешне — то ауди меня больше привлекает внешне и немного больше привлекает внутренне. Если для вас это не аргументы то покупаете ВВ
Каждое поколение платформ обозначается индексом, в зависимости от расположения мотора в индексе либо L,либо Q, я прав?
абсолютно
цена автомобиля для меня состоит из трех факторов — как едет, как внутри, как внешне
не путайте грешное с праведным, т.е. "цену" и "ценность".
Для меня, лично, цена ФВ намного ближе к его ценности, чем у авдоть.
Курить Маркса, да и только. Ауди могут продаваться по цене ФВ,исходя из экономического расчета стоимости. но не будут.
Пассат В6 (предпоследний) построен на новой платформе "В6" (на ней же построены и Аудюхи А4 (2001-05г.в.)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Если пользуюсь редактором - обязательно ставлю соотв. галочку. Речь шла вообще о Пассате СС и "его базе от Гольфа". 
