Ну так это когда было! Я имею ввиду современные модели. Кстати, Туарег, Q7 и Кайен - тоже почти одно и то же
Кстати, Туарег, Q7 и Кайен - тоже почти одно и то же
Ну это я слышал
Что лучше: Фунай или акайАуди или факенваген? Лучше Сони или панасоникМерседес или БМВ. Зачем куски... удобрений сравнивать
Что лучше: Фунай или акайАуди или факенваген? Лучше Сони или панасоникМерседес или БМВ. Зачем куски... удобрений сравнивать
Правильно, Grundig будет всяко лучше рисового аццтоя
markush, не злись, я не тролю Просто самому стало интересно разобраться. Вот и спрашиваю. Ок. А что тогда подразумевается под платформой? В моем понимании, это БАЗА, неделимая часть, к которой крепится все навесное - как то мотор, подвеска и т.д. Так вот, большая ли разница в креплениях поперечного расположения мотора и продольного - вернее, сильно ли это влияет на саму платформу?
Да при чем тут платформы.....машины разные..пусть и, гипотетически, на одинаковых платформах. Сам думал, что кольца и ФВ это одно и тоже в разных обертках, но после более пристального изучения видно, что они в слишком многих аспектах разные. И в управлении, и в деталях интерьера, и вообще в общей философии (это я уже не говорю про разные моторы и коробки).
И что самое противное это все делает один концерн...машины нигде друг с дружкой не пересекаются. На себе прочувствовал - хочу купить пассат, посмотрел на А4...ауди лучше..во всем лучше...но она маленькая (;%!"%№;%№;" побери) - не наш вариант. Но т.к. зацепило уже ауди на все 101% своими материалами, дизайном и т.п. начал смотреть на А6. В итоге из бюджета выбиваюсь тысяч на 15 - сижу голову ломаю :-/
tiguan 2.0 tfsi A/T 42500$ такой же q5 60000$ Audi a4 1.8 А/Т в базе 43000$ Пассат СС 36500$
Q5 тупо больше Тигуана. Сев в салон разница становится вообще очевидна. Пассат и А4 - аналогично, только в размере уже разница не настолько критична.
В общем тема имхо ни о чем.
tiguan 2.0 tfsi A/T 42500$ такой же q5 60000$ Audi a4 1.8 А/Т в базе 43000$ Пассат СС 36500$
Q5 тупо больше Тигуана. Сев в салон разница становится вообще очевидна
А при чому тут Ку5 до Тігуана? Ку5 створювався як конкурент Х3-му, з Тігуаном треба Ку3 порівнювати
tiguan 2.0 tfsi A/T 42500$ такой же q5 60000$ Audi a4 1.8 А/Т в базе 43000$ Пассат СС 36500$
Q5 тупо больше Тигуана. Сев в салон разница становится вообще очевидна
А при чому тут Ку5 до Тігуана? Ку5 створювався як конкурент Х3-му, з Тігуаном треба Ку3 порівнювати
А чому ти в _мене_ питаєш?
Покупая Шкоду ты думаешь что нае...л весь мир и купил Фольцваген. Покупая Фольцваген ты думаешь что нае...л весь мир и купил Ауди. Логика вроде проста)
Покупая Шкоду ты думаешь что нае...л весь мир и купил Фольцваген. Покупая Фольцваген ты думаешь что нае...л весь мир и купил Ауди. Логика вроде проста)
Покупая Шкоду, ты думаешь что нае..л весь мир и купил Ауди!
Покупая Шкоду ты думаешь что нае...л весь мир и купил Фольцваген. Покупая Фольцваген ты думаешь что нае...л весь мир и купил Ауди. Логика вроде проста)
Покупая Шкоду, ты думаешь что нае..л весь мир и купил Ауди!
2 раза на...л
Не забываем про пластик, который на ауди еще круче!
В последние годы разница не столь ощутимая.
Но это не мешает мне плюсануть за Ауди Лучше она, лучше.
Покупая Шкоду ты думаешь что нае...л весь мир и купил Фольцваген. Покупая Фольцваген ты думаешь что нае...л весь мир и купил Ауди. Логика вроде проста)
Покупая Шкоду, ты думаешь что нае..л весь мир и купил Ауди!
2 раза на...л
Хотя когда я брал, думал что как минимум порш, а может даже Бентли!
Покупая Шкоду ты думаешь что нае...л весь мир и купил Фольцваген. Покупая Фольцваген ты думаешь что нае...л весь мир и купил Ауди. Логика вроде проста)
ты еще забыл Порш и Бентли. А также Бугатти и Лаборджини. Это не считая MAN и Scania.
Покупая Шкоду ты думаешь что нае...л весь мир и купил Фольцваген. Покупая Фольцваген ты думаешь что нае...л весь мир и купил Ауди. Логика вроде проста)
ты еще забыл Порш и Бентли. А также Бугатти и Лаборджини. Это не считая MAN и Scania.
Баянишь:)
Покупая Шкоду ты думаешь что нае...л весь мир и купил Фольцваген. Покупая Фольцваген ты думаешь что нае...л весь мир и купил Ауди. Логика вроде проста)
Покупая Шкоду, ты думаешь что нае..л весь мир и купил Ауди!
Купуючи Шкоду ти знаєш, що купив найякісніший ВАГ (за даними Автобільд)
Покупая Шкоду ты думаешь что нае...л весь мир и купил Фольцваген. Покупая Фольцваген ты думаешь что нае...л весь мир и купил Ауди. Логика вроде проста)
А покупая новое Ауди ты говоришь всему миру - я дурак! я купил шкоду/фольцвагин по цене лексуса! (никого не хотел обидеть)
Покупая Шкоду ты думаешь что нае...л весь мир и купил Фольцваген. Покупая Фольцваген ты думаешь что нае...л весь мир и купил Ауди. Логика вроде проста)
А покупая новое Ауди ты говоришь всему миру - я дурак! я купил шкоду/фольцвагин по цене лексуса! (никого не хотел обидеть)
интересно - что говорит при этом дурак, купивший БМВ и думающий, что купил авто премиум класса???!!! П.С. никого не хотел обидеть....
интересно - что говорит при этом дурак, купивший БМВ и думающий, что купил авто премиум класса???!!! П.С. никого не хотел обидеть....
Отличительная особенность дурака в том, что он не осознает происходящего, не способен критически взглянуть на вещи и тем более, не способен сделать для себя выводы. Поэтому мнение дурака в целом можно (и следует) игнорировать, оно ничего не стоит. Пардон за оффтопик.
БМВ, Мерседес и Ауди делают хорошие машины. Пробовал всех, знаю о чем говорю.
Покупая Шкоду ты думаешь что нае...л весь мир и купил Фольцваген.
Кстати мой немецкий шеф свято в этом уверен, купив Шкоду Суперб универсал с дизелем и DSG. Кстати немецкие фирмы это уже пару лет как смекнули и фирменный автопарк Ауди, БМВ и фольксов довольно шустренько счас разбавляется Шкодами. Фолькс из-за этого даже недавно со Шкодой скандалил, что мол подтянулись они вплотную по комплектациям к Фольксу и народ из-за этого фолькс стал меньше брать.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А также Бугатти и Лаборджини. 
Это не считая MAN и Scania. 
(никого не хотел обидеть)
