Може, там на фірмі домотали пробіг, щоб бензин зливати собі. Але все одно стільки не зіллєш.
На какой фирме? Там написано, что это такси. За три 3 года 300 тык в такси, ИМХО, реальная цифра.
Имея 7штук искал бы гольф3 в хорошем состояние, это реально в таком бюджете. какие [*****] гелли и логаны?
и приемлимые затраты на расходники.
А не на расходники? Не знаю как с тройкой, но знакомый на 6 Мазде по-поводу стоимости оригинальных запчастей грустит. А в таком возрасте найти машину, чтобы только расходники были - это сверхсложная задача.
Речь то идет не на тройку или 6 ку.. а на 323. Большая разница в этих машинах. И очень много не оригинала. К тому же очень надежное авто. Машина в семье на каждый день с пробегом от 80 км\день. Из нерасходников за 3 года - передние ступечные подшипники, хотя пробег авто такой и дороги у нас такие.. (у знакомы на санта фе ушли на 30 тыс\км..)
Имея 7штук искал бы гольф3 в хорошем состояние, это реально в таком бюджете. какие [*****] гелли и логаны?
Вот тоже умная мысль! +1. Хорошее авто. И джилики и логаны рядом небыли. Мой знакомый купил 4 гольф с пробегом 120 т в отличном просто состоянии за 5К.. я как эту машинку увидел.. ну что сказать - реально повезло!
Имея 7штук искал бы гольф3 в хорошем состояние, это реально в таком бюджете. какие [*****] гелли и логаны?
И тебе повторюсь. За эти деньги можно найти четвертый. Например тут не так давно один продавался за 7, потом вроде до шести опустился. Но ТС ограничен временными рамками. Смысла брать третий не вижу.
Имея 7штук искал бы гольф3 в хорошем состояние, это реально в таком бюджете. какие [*****] гелли и логаны?
И тебе повторюсь. За эти деньги можно найти четвертый. Например тут не так давно один продавался за 7, потом вроде до шести опустился. Но ТС ограничен временными рамками. Смысла брать третий не вижу.
4ка будет хлам. 3шка толковая, а двойка ваще изумительная... брал бы 2 или 3шку. 4 будет трупачек на 1.4 100% например вот тык или вот ну уже чуток выше но мож договоритесь тык2
Ищу Авео. Сегодня снова посидел в "Джили" и понял, что не готов я к покупке Китайца.
Имея 7штук искал бы гольф3 в хорошем состояние, это реально в таком бюджете. какие [*****] гелли и логаны?
Вот тоже умная мысль! +1. Хорошее авто. И джилики и логаны рядом небыли. Мой знакомый купил 4 гольф с пробегом 120 т в отличном просто состоянии за 5К.. я как эту машинку увидел.. ну что сказать - реально повезло!
Покажите мне хоть один гольф 4 до 7 штук баксов? На Польской регистрации не считается. Если бы я увидел такой гольф, то купил.
опять все сводится или к ланосу или к гольфу. как все уныло и предсказуемо..
4ка будет хлам. 3шка толковая, а двойка ваще изумительная... брал бы 2 или 3шку.
Внешний лоск не закроет полумилионный пробег.
например вот тык или вот ну уже чуток выше но мож договоритесь тык2
Я бы побоялся на таких зажигать.
4 будет трупачек на 1.4 100%
Для города пох, да и для большинства на трассе. Зато экономично.
ага канешь, трупачек ))) полмилиона? а не по_х? думаю едет поярче новых многих. а вот г4 с 1.4 за 7мь будет ведром.
Покажите мне хоть один гольф 4 до 7 штук баксов? На Польской регистрации не считается. Если бы я увидел такой гольф, то купил.
Шукать надо.
думаю едет поярче новых многих.
Но без гаража не долго. ГТИ там кстати и не пахнет, они с инжектором шли. И на объем нам нечего смотреть, Мк2 ГТИ, разгоняется как банальный Гедзь 1.6.
опять все сводится или к ланосу или к гольфу. как все уныло и предсказуемо..
Ну так есть же потолок бюджета строгий , никто ж и не спорит что нужно покупать красивые и дорогие авто, просто в этом ценовом диапазоне вариантов не так уж много. Здесь, как я понимаю, нужно авто на каждый день, в моём понимании в эти деньги это Ланос, но это естественно, так как я в своё время, имея похожие критерии выбора (чуть больше всё же была сумма) я выбрал именно его. Плюсы б/у в том что ты получаешь в эти же деньги больше плюшек, но при этом приобретаешь и большее количество рисков и чем старше авто, тем эти риски больше.
Я бы, к примеру, с удовольствием взял бы вторым авто что-нибудь типа Сирокко или Коррадо, под восстановление, но это чисто "для души" на выходные. А рабочая лошадка есть рабочая лошадка.
Вариант - что угодно только не Ланос , для меня лично непонятен, чтобы выделится нужно ИМХО больше зарабатывать и покупать авто выше классом, выбранное уже душой, а не пределами кошелька. Глядя на Джили, Ланос, Логан, Приору и т.д. я всё равно понимаю что человек выбирал бюджетное авто.
не знаю как тебя назвать ).... скажем так - не компетентный некомпитент, что то типа этого. Шо до г4, то толковый г4 сейчас есть в продаже, на него можно посмотреть тут
думаю едет поярче новых многих.
Но без гаража не долго. ГТИ там кстати и не пахнет, они с инжектором шли. И на объем нам нечего смотреть, Мк2 ГТИ, разгоняется как банальный Гедзь 1.6.
и ради всех святых ))), не пиши такую дурь больше...
мне перекупы 4500 за него дают, а ты мне тут про гольф рассказуешь
Дают - отдавай. Потому как реальная цена на штуку меньше...
Шо до г4, то толковый г4 сейчас есть в продаже, на него можно посмотреть тут
Цена 17 000$??? Вот это да!!!!
мне перекупы 4500 за него дают, а ты мне тут про гольф рассказуешь
Дают - отдавай. Потому как реальная цена на штуку меньше...
За 4 под колеса бросаюцца А если на базар заехать так там перекрашенные Б3 по 6500 стоят, свят-свят-свят
Здравствуйте! Озадачен покупкой машины. Есть +- 7 штук вечно зеленых. Сумма паршивая ни туда и ни сюда. Альтернатив не много. Ланос Renault Symbol Chevrolet Aveo Dacia Logan и новый Geely CK
Причем из этого списка знаком очень хорошо с Symbol, Logan. У моего папы были. Обе машины были куплены новыми и эксплуатировались несколько лет и зарекомендовали себя не очень идеально. Были проблемы и с одним и с другим. Брать такое б/у как бы стремно, можно попасть. б\у всегда лотерея. Авео 2006 года есть у моего лучшего друга. Тоже не без "приколов" машина. Да и потрепаны они все, 2006 год как ни как. Посмотрел один б/у Ланос, честно после Славуты не впечатлился, Ланос уже на восприятие надоел, на каждом углу. Хотя со счетов не скидываю его.
Поехал посмотрел Geely CK, не отторгает. Подкупает гарантия 5 лет, правда не знаю как она на деле будет.
Папа мне говорит что Китай брать нельзя и в тоже время от б/у отговаривает, какой то замкнутый круг. А друг говорит, бери Авео, ему нравится ( хотя я на ней ездил за рулем и почему то не в таком восторге).
Не знаю что взять, может подскажите. Китайщина реально пугает, Китай как ни как и б/у тоже таких годов уже потрепанно.
Если ничего не нравится - значит не пришло твоё время менять машину.
да там такая гарантия на эти Джили как я Папа Римский. почитай внимательно,на сайте есть файлик в пдф формате скачать можна, там 5 лет ток на словах ) я за Ланос(поляк) на газу. мечта автоюашника.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Там написано, что это такси. За три 3 года 300 тык в такси, ИМХО, реальная цифра.
, никто ж и не спорит что нужно покупать красивые и дорогие авто, просто в этом ценовом диапазоне вариантов не так уж много. Здесь, как я понимаю, нужно авто на каждый день, в моём понимании в эти деньги это Ланос, но это естественно, так как я в своё время, имея похожие критерии выбора (чуть больше всё же была сумма) я выбрал именно его. Плюсы б/у в том что ты получаешь в эти же деньги больше плюшек, но при этом приобретаешь и большее количество рисков и чем старше авто, тем эти риски больше.
