7000 это СК 2 как я понимаю,новый ? потому что СК старый в норм комплекте стоит 67.000 грн. а за 56.000 такой ужасный бюджетный бубен приятный салон? о да... без гидрача кондиционера итд? очень приятный...
А что, за 7000$ можно купить новую машину со всем этим?
в Ланосе, к примеру, ничего обрабатывать не нужно
Нужно, даже очень нужно, начиная с 2007 года, когда начали их у нас на ЗАЗе клепать... В первую очередь гниет клюв, дальше начинает стрелять краска на передних стойках, особенно где попадал камушек и небыло обработано, филенки дверей. Если что знаю о чем говорю, на моих глазах покупалось 2 Ланоса 2007 года, только один пОляк, а второй ЗАЗ, тот что польский был продан в 2011 без единого намека на ржавчину, а вот ЗАЗовский это просто жах, уже через 2 года была ржавчина в вышеописаных местах. СК-2 тоже желательно обработать и поставить нормальные подкрылки, потому как от заводских больше проблем чем пользы, кстати заводская обработка так называемая, хоть и сделана качественно на днище и в лонжеронах но идет по верх подкрылок под ними и конь невалялся, хотя подкапотное и дверные проемы нафейхуа облили так что запарился я одтирать
ПыСы ТС, смотри конечно сам но совсем голую базу СК я бы не брал. Разница между нормой и базой 7000 грн, с одной стороны вроде и немало, а с другой и не такие уж большие деньги, просто в будущем будешь жалеть что нету ГУРа и кондея, да и стеклоподемники с сигналкой и ЦЗ ну никак не помешают.
А как обрабатываются передние стойки?
Шо до г4, то толковый г4 сейчас есть в продаже, на него можно посмотреть тут
Цена 17 000$??? Вот это да!!!!
это нормальная цена за данный авто, поверь. Есть в такую цену и г2. решил просто не показывать, не травмируя просто уашников с "их" виденьем правильного авто ))
в Ланосе, к примеру, ничего обрабатывать не нужно
Нужно, даже очень нужно, начиная с 2007 года, когда начали их у нас на ЗАЗе клепать... В первую очередь гниет клюв, дальше начинает стрелять краска на передних стойках, особенно где попадал камушек и небыло обработано, филенки дверей. Если что знаю о чем говорю, на моих глазах покупалось 2 Ланоса 2007 года, только один пОляк, а второй ЗАЗ, тот что польский был продан в 2011 без единого намека на ржавчину, а вот ЗАЗовский это просто жах, уже через 2 года была ржавчина в вышеописаных местах. СК-2 тоже желательно обработать и поставить нормальные подкрылки, потому как от заводских больше проблем чем пользы, кстати заводская обработка так называемая, хоть и сделана качественно на днище и в лонжеронах но идет по верх подкрылок под ними и конь невалялся, хотя подкапотное и дверные проемы нафейхуа облили так что запарился я одтирать
ПыСы ТС, смотри конечно сам но совсем голую базу СК я бы не брал. Разница между нормой и базой 7000 грн, с одной стороны вроде и немало, а с другой и не такие уж большие деньги, просто в будущем будешь жалеть что нету ГУРа и кондея, да и стеклоподемники с сигналкой и ЦЗ ну никак не помешают.
А как обрабатываются передние стойки?
суть не в стойках, а в общем качестве авто собраных с нуля на ЗАЗе в сравнении с их польскими старшими братьями.
не знаю как тебя назвать ).... скажем так - не компетентный некомпитент, что то типа этого.
За переход на личности, ващет горчичник полагается
Шо до г4, то толковый г4 сейчас есть в продаже, на него можно посмотреть тут
За 17 штук?
и ради всех святых ))), не пиши такую дурь больше...
Есть официальные данные. ГТИ 139 лысы, вышел инжекторным, разгон шота около 9 сек до сотни. Опровергай, только аргуметировано со ссылочками, а не имею мнение xрен оспоришь.
Шо до г4, то толковый г4 сейчас есть в продаже, на него можно посмотреть тут
Цена 17 000$??? Вот это да!!!!
это нормальная цена за данный авто, поверь. Есть в такую цену и г2. решил просто не показывать, не травмируя просто уашников с "их" виденьем правильного авто ))
Сколько он его будет продавать за такую цену? 5 лет?
это нормальная цена за данный авто, поверь. Есть в такую цену и г2. решил просто не показывать, не травмируя просто уашников с "их" виденьем правильного авто ))
Банальный Гольф вот тюнинх и вот. Хотя машинки сильно на любителя. А вот фсишка, которая едет не хуже 1.8Т, но блин оно таки ощутимо новее, нафаршированней и дешевле. И рулится кстати куда интересней, т.к. сзади не тележка. Тюних с задними сетодиодами и передним биксеноном присутствует.
Так а что скажите про Пассат и Гольф 3 90-х годов. Если сравнить с Авео 2006 года, стоит смотреть такие старые Фольцы или они уже все убитые?
Так а что скажите про Пассат и Гольф 3 90-х годов. Если сравнить с Авео 2006 года, стоит смотреть такие старые Фольцы или они уже все убитые?
Найти нормальную машину можно всегда, только нужно постараться. Я как-то одному знакомому смотрел в Ровно Гольф 2 турбодизель, по годам уже не помню, в лучшем случае начало 90-х, цена была 3500 долларов, я дефектов особых не обнаружил, товарищ, когда приехал тоже. В итоге купил, откатал без проблем что-то около года, потом его у него с руками знакомый оторвал, я тоже хотел его для своего кума забрать, но не успел. Так что все бывает. Удачи в поисках!
Так а что скажите про Пассат и Гольф 3 90-х годов. Если сравнить с Авео 2006 года, стоит смотреть такие старые Фольцы или они уже все убитые?
Третий раз повторюсь, можно и этого века найти. Но учитывая твое ограничение по времени, не надо оно тебе. Такие машинки, таки надо искать, а это время. обычно хорошие цены осенью. Впереди весна, пойдут покупатели, подрастут цены. Нет у тебя времени. А так машинки дубовые, если ставить оригинальные запчасти и найти нормального специалиста по марке. Смотри пыжиков и асту г. И сразу договорись с установщиками ГБО, за доки, шоп при регистрации вписать в техпаспорт. Можешь сразу не ставить, т.к. денег на это дело у тебя нет, но вписать таки стоит. Хотя некоторые установщики ставят в кредит.
опять все сводится или к ланосу или к гольфу. как все уныло и предсказуемо..
ну почему же только ланос и гольф) я ж писал про 323F
Сегодня посмотрел Ланос и Авео. Что то не в восторге, на "лицо" явные признаки потрепанности. Уже была грешная мысль одолжить 3 тысячи долларов и взять Гольфа 4 - го, но не хочу в долгах сидеть. Но и за 7 штук выбор вообще дурной, ни туда и ни сюда.
$
Сегодня посмотрел Ланос и Авео. Что то не в восторге, на "лицо" явные признаки потрепанности. Уже была грешная мысль одолжить 3 тысячи долларов и взять Гольфа 4 - го, но не хочу в долгах сидеть. Но и за 7 штук выбор вообще дурной, ни туда и ни сюда.
Парочка Фабий - раз и два Октава кредитная, думаю стоит пообщаться, такие варианты часто выгодны - тыць.
Если новое то стоит взять СК в хорошей комплектации, с кондюком, абс и прочее как раз 7 т у.е. А так поле не паханое БУ.А там главное состояние авто а не марка.
Парочка Фабий - раз и два Октава кредитная, думаю стоит пообщаться, такие варианты часто выгодны - тыць.
Хорошее или нет, можно узнать только получив всю инфу, а не из объявы. А за спросить денег не берут.
Я почему то предполагал,что для первоначального анализа предложения достаточно инфы из объявы..и фраза "кредит платить нет возможности" меня бы оттолкнула от этого предложения..хотя если вариантов всего пара,то можно и все обзвонить,а если пара десятков и поболее...
Я почему то предполагал,что для первоначального анализа предложения достаточно инфы из объявы..
Это крайне редко бывает. Народ часто ошибается при написании, бывает путает понятия.
А потом придут братки по кредиту, который можно было не платить и скажут что попутал ты
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
под ними и конь невалялся, хотя подкапотное и дверные проемы нафейхуа облили так что запарился я одтирать
