В ответ на: Попадалово владельцев Жука на том, что через 3 года он потеряет треть своей стоимости. На этом фоне говорить об обслуживании как-то неуместно.
1. Есть прецеденты? 2. А другие машины сколько теряют? Скажем авто под 30куе через 3 года не будет стоить 20-22?
Витя,отчитываюсь.был на Кий-авто,кофием напоили и я грю-а де тута у вас жучара,бо камрады загоняются по поводу тесноты ну отвели меня к нему,дверку открыли,залез,пошаманил,умостился короче и что скажу-имея 1.85 метра роста и 80 кг живого веса,места хватает,но если бы вес заваливал за 100,то имхуется,было бы тесновато ПыСы давай мне свою почту,файлик с ТО мне зашлют,а я уже тебе
Витя,отчитываюсь.был на Кий-авто,кофием напоили и я грю-а де тута у вас жучара,бо камрады загоняются по поводу тесноты ну отвели меня к нему,дверку открыли,залез,пошаманил,умостился короче и что скажу-имея 1.85 метра роста и 80 кг живого веса,места хватает,но если бы вес заваливал за 100,то имхуется,было бы тесновато ПыСы давай мне свою почту,файлик с ТО мне зашлют,а я уже тебе
Витя,отчитываюсь.был на Кий-авто,кофием напоили и я грю-а де тута у вас жучара,бо камрады загоняются по поводу тесноты ну отвели меня к нему,дверку открыли,залез,пошаманил,умостился короче и что скажу-имея 1.85 метра роста и 80 кг живого веса,места хватает,но если бы вес заваливал за 100,то имхуется,было бы тесновато ПыСы давай мне свою почту,файлик с ТО мне зашлют,а я уже тебе
а мне файлик с ТО на жука можна?
нафига он тебе? ятебе со 100% вероятностью скажу, что все время эксплуатации Джука ты будешь его обслуживать на фирменном СТО, а файлик тебе дадут после очередного ТО перед кассой. Не морочь себе мозги всякой фигней. Когда начнешь думать как заплатить за очередное ТО, вот тогда и избавимся от него в пользу более дешевого и доступного автомобиля.
В ответ на: Попадалово владельцев Жука на том, что через 3 года он потеряет треть своей стоимости. На этом фоне говорить об обслуживании как-то неуместно.
1. Есть прецеденты? 2. А другие машины сколько теряют? Скажем авто под 30куе через 3 года не будет стоить 20-22?
Да, все машины так теряют. Дешёвые машины теряют меньше.
Earl Grey 21.02.2012 16:33 пишет: Витя,отчитываюсь.был на Кий-авто,кофием напоили и я грю-а де тута у вас жучара,бо камрады загоняются по поводу тесноты ну отвели меня к нему,дверку открыли,залез,пошаманил,умостился короче и что скажу-имея 1.85 метра роста и 80 кг живого веса,места хватает,но если бы вес заваливал за 100,то имхуется,было бы тесновато ПыСы давай мне свою почту,файлик с ТО мне зашлют,а я уже тебе
а мне файлик с ТО на жука можна?
нафига он тебе? ятебе со 100% вероятностью скажу, что все время эксплуатации Джука ты будешь его обслуживать на фирменном СТО, а файлик тебе дадут после очередного ТО перед кассой. Не морочь себе мозги всякой фигней. Когда начнешь думать как заплатить за очередное ТО, вот тогда и избавимся от него в пользу более дешевого и доступного автомобиля.
не ну че, интересно ж, чтоб очередной раз газонепомнючто не напарили мне как на рено)))))) хотя, вон на приличном сто масло в порш доливала, 10 грн за работу ( и то брать не хотели) и с литр масла по цене магазина, цена обычная, не смотря на марку авто
В ответ на: все время эксплуатации Джука ты будешь его обслуживать на фирменном СТО
нафига он тебе? ятебе со 100% вероятностью скажу, что все время эксплуатации Джука ты будешь его обслуживать на фирменном СТО, а файлик тебе дадут после очередного ТО перед кассой. Не морочь себе мозги всякой фигней. Когда начнешь думать как заплатить за очередное ТО, вот тогда и избавимся от него в пользу более дешевого и доступного автомобиля.
не ну че, интересно ж, чтоб очередной раз газонепомнючто не напарили мне как на рено)))))) хотя, вон на приличном сто масло в порш доливала, 10 грн за работу ( и то брать не хотели) и с литр масла по цене магазина, цена обычная, не смотря на марку авто
В ответ на: все время эксплуатации Джука ты будешь его обслуживать на фирменном СТО
В ответ на: ну да, конечно, куда уж там ЕвроНКАПу с его дурацкими автоматизированными тестами до непредвзятых "праффесианалов" газеты "Авторевю" с журналистами в роли пилотов-испытателей
Поливая щас журналистов весьма серьезного издания,не забудь свои изначальные тезисы. Я напомню: ты утверждал,что отрыв внутр заднего колеса во время "лосиного теста" говорит о проблемах с управляемостью. Я привел тебе фото того,что такой отрыв колеса характерен для большинства авто. Итак,жду таки доводов в пользу твоего мнения. Пока ты слил,уж сорри
Morfei™ 21.02.2012 15:11 пишет: Маньяк в тебе говорит ужастная злоба и ненависть ко всему что лучше тебя. Видимо очень хреново тебе так живется. Если честно то довольно много твоих постов отвеивают депресняком и ужастной злобой к так называемым официалам)) Вот только не понятно чего тебе так нейметЦа по поводу зароботков тех самых официалов, которые вложили в свой бизнес несколько миллионов? Если ты можешь лучше то сделал бы и цены бы поставил без накруток вообще, а так тупой треп и брызганье слюной на то что лучше чем у тебя есть (для тех кто в танке я не про конкретную марку автомобиля)
пс: по теме, джук обычный городской автомобильчик не семейного типа, с оригинальным дизайном. Чего то сверхъестественного от него ждать не нужно)
Хахаха! Какая нафиг злоба? Причём тут бизнес официалов? Читай внимательнее. Я же уже говорил, что не против, чтобы им увеличивали продажи, даже "Голосеевскому" на здоровье, я вообще со многими официалами дружу. Но от этого не пропадает ощущение, что некоторые вещи не стоят своих денег.
В продолжение темы про злобы и зависти, возьмём к примеру довольно свежие Ауди, машины ж вроде лучше, чем у меня, но почему-то я про них ничего не говорю или в основном хорошее. Как-то и не спорю ни с кем, потому что нет такого большого опыта работы с Ауди и при виде их автомобиля обычно нет такого ощущения, что он не стоит своих денег и затрат на его содержание (я не говорю про старые ушатанные вёдра).
Так что всякие неудачные попытки психоанализа про злобу и т.д., оставь при себе, так как это тупо мимо. Даже ни грамма зависти нету, никогда не мечтал о Ниссане , разве что о Патроле дизельном или на крайняк Наваре, как второй машине для бездора, но это совсем другой сегмент, да и так некоторые вещи тоже есть весёлые, которые могут помочь выбрать другие варианты
=MANIAK= 18.02.2012 00:35 пишет: практически любой Ниссан/Инфинити влетает потом в копеечку при обслуживании.
Третий раз спрашиваю ответь без соплей - в чем попадалово владельцев Жука на обслуживании?
Для последних вагонов бронепоезда повторяю, разжёвываю: 1. Попадалово владельцев Джука, как и многих других Ниссанов, заключается в том, что они обслуживают шкарлупку типа Микры с претензией на Кашкай по цене машины премиум-класса (уже некоторые камрады в этой теме подтверждали, читай выше). 2. Измерятся попадалово владельцев Джука в лишних потраченных ден.знаках. 3. Следовательно, как я уже говорил, если бабла дофига, то конечно можно брать. 4. Что ещё не ясно, бл...ь?
gleb71 21.02.2012 16:04 пишет: +100500 к Morfei™ - поэтому не ответил на вопрос.
Ты такой "спорщик" колоритный, сам ничего нового не говоришь, только чьи-то слова повторяешь и в основном чисто после чьих-то постов поддакиваешь только. Напомнило, м/ф "Маугли", как там из-за спины Шерхана такой мелкий шакальчик постоянно выпрыгивал.
1. Попадалово владельцев Джука, как и многих других Ниссанов, заключается в том, что они обслуживают шкарлупку типа Микры с претензией на Кашкай по цене машины премиум-класса (уже некоторые камрады в этой теме подтверждали, читай выше). Я смотрю ты остановится не можешь. А еще можешь как нибудь обосрать Жук? 2. Измерятся попадалово владельцев Джука в лишних потраченных ден.знаках. +200-300 грн от Спортяги 3. Следовательно, как я уже говорил, если бабла дофига, то конечно можно брать. Стока я за год не заработаю 4. Что ещё не ясно, бл...ь? Та ясно теперь - СИД заруливает Форд, Тоету, Хонду и Ниссан!
Бедная lada - выручил девушку. Не ясно зачем кинул "подсмотренным у кого-то эксельчиком с ТО-шечками" - ты же на него так плевался всю дорогу что это полная чепуха и не стоит и гроша? Зачморил и эксель и саму шкарлупку, а теперь Дартаньян? Ну так напиши Ладе свое мнение что она на отстое ездит и у нее бабла слишком много, не стесняйся, вдруг ей твой стиль общения понравится?
Ты похоже с возрастом то наврал - не может мужик в 31 год быть таким недалеким, аргументов только для перехода на личности хватает и зачморить шкарлупку .
Поддержу комрадов nope и maniac - Nissan/Infinity в обслуживании это УГ. Какой дегенерат в руководстве Ниссан считает, что запчасти на Микру должны стоить в разы дороже чем на ту же кэмри. Хотя мне Микра/Жук внешне, как впрочем и их ТТХ, нравятся, если бы не цена запчастей и их весьма посредственное качество, они могли бы быть в моем списке mast have на ближайшее время. Из последнего, как вы думаете, почему многие сталкиваясь с необходимостью замены !!!!!!цепи!!!!! ГРМ на микру предпочитают покупать контрактный двигатель