Vindsor 18.02.2012 20:56 пишет: Ошибочка концептуальная. В Европе принято определять класс машины по хэтчбеку. Потому и производные одной модели находятся в классе, в котором - хэтчбек. В то же время Октавия не имеет такой формы кузова. Потому пример не в тему.
А разве авто не по размеру базы меряют?? Я всегда думал, что именно так! База Октавии 2578, какой в баню малый "Д", или микро "Е" или.....зародыш "Ф"!!! Тут "Ц"-класс с напрягом.... П.С. Я смотрю, Октаво-вирус уже переплюнул ВАГо-вирус и вплотную приближается к БМВ-вирусу!
Это все конечно хорошо, но хотелось бы более конструктивно Октавия не рассматривает. Два Варианта это Жук 1.6 автомат и Ети 1.2 автомат. Товарищ еще не определился, поедем на недельке Шкоду щупать. Кто то знает, где то есть тест-драйв Ети?
Якщо конструктивно. Авто потрібно вибирати за критеріями. Тобто: 1) складаємо список критеріїв 2) відбираємо список авто згідно параметрів п.1 3) вибираємо зі списку п.2 за менш важливими критеріями/за ціною/за допомогою підкидання монетки.
Це я до чого - важко сказати щось конструктивне, оскільки я не можу уявити яким має бути п.1 аби у п.2 опинились Yeti та Juke.
Grossmeister 18.02.2012 23:45 пишет: Якщо конструктивно. Авто потрібно вибирати за критеріями. Тобто: 1) складаємо список критеріїв 2) відбираємо список авто згідно параметрів п.1 3) вибираємо зі списку п.2 за менш важливими критеріями/за ціною/за допомогою підкидання монетки.
Це я до чого - важко сказати щось конструктивне, оскільки я не можу уявити яким має бути п.1 аби у п.2 опинились Yeti та Juke.
Выбор простой- кроссовер для молодой пары до 24 тысяч долларов с автоматом. Усе
А уже пугали фразами "турбина живет 50 тыш", "б\у с турбодвигателем продать тяжело, так как покупать будут бояться - вот-вот ремонт турбины"? Правда шкода б\у ценится.
Grossmeister 18.02.2012 23:45 пишет: Якщо конструктивно. Авто потрібно вибирати за критеріями. Тобто: 1) складаємо список критеріїв 2) відбираємо список авто згідно параметрів п.1 3) вибираємо зі списку п.2 за менш важливими критеріями/за ціною/за допомогою підкидання монетки.
Це я до чого - важко сказати щось конструктивне, оскільки я не можу уявити яким має бути п.1 аби у п.2 опинились Yeti та Juke.
Выбор простой- кроссовер для молодой пары до 24 тысяч долларов с автоматом. Усе
С нынешними дурными ценами нифига он не простой, тут и за 34 быбрать сложно
Grossmeister 18.02.2012 23:45 пишет: Якщо конструктивно. Авто потрібно вибирати за критеріями. Тобто: 1) складаємо список критеріїв 2) відбираємо список авто згідно параметрів п.1 3) вибираємо зі списку п.2 за менш важливими критеріями/за ціною/за допомогою підкидання монетки.
Це я до чого - важко сказати щось конструктивне, оскільки я не можу уявити яким має бути п.1 аби у п.2 опинились Yeti та Juke.
Выбор простой- кроссовер для молодой пары до 24 тысяч долларов с автоматом. Усе
С нынешними дурными ценами нифига он не простой, тут и за 34 быбрать сложно
Ну я бы легко выбрал. Ну почти легко, имея 34 штуки. Я вот голову ломаю что за 7 тысяч взять, так ничего и не взял. Смотрел на выходных машины, так ничего и не приглянулось на сто процентов.
Илья! 18.02.2012 16:00 пишет: не проблевался при виде этой шкоды
Может он проблевался на Рено Симбол, и блювотина закончилась?
Купишь себе настоящее авто, а не китайскую копию - будем с тобой спорить о вкусе устриц
Странный ты человек, при чём тут моё авто к спору о дизайне? Договорились, возобновим спор, когда сменишь горбатого француза на немца или японца (хорошего), или хотя бы чеха.
Купишь себе настоящее авто, а не китайскую копию - будем с тобой спорить о вкусе устриц
Странный ты человек, при чём тут моё авто к спору о дизайне? Договорились, возобновим спор, когда сменишь горбатого француза на немца или японца (хорошего), или хотя бы чеха.
Vindsor 18.02.2012 18:20 пишет: Класс D Средний класс. Октава подходит: Длина: 4570, ширина: 1770... Возражайте.
А фиг-ли моим коленям на заднем сидении не удобно - передние кресла впритык на этом вашем D-классе? Мне теперь шо, Е покупать для этого? Да и с размерами офф. сайт Шкоды с вами не согласен http://www.kievskoda.com/library/file/octavia-facelift.pdf Габариты, масса и объемы Skoda Octavia 1.6 MT Ambiente Длина 4569 мм. Ширина 1769 мм. Высота 1462 мм. Шо у универсала, шо у седана. И вообще - интересный универсал у Шкоды - размерами такой-же, как и седан. Вот у Лошетти он чё-то отличается А ведь она - С класс, и даже никто не заикается об обратном Тип кузова I Хэтчбек I Седан I Универсал Дверей/мест I 5 / 5 I 4 / 5 I 5 / 5 Габариты Д/Ш/В мм I 4295/1725/1445 I 4515/1725/1445 I 4580/1725/1460
Купишь себе настоящее авто, а не китайскую копию - будем с тобой спорить о вкусе устриц
Странный ты человек, при чём тут моё авто к спору о дизайне? Договорились, возобновим спор, когда сменишь горбатого француза на немца или японца (хорошего), или хотя бы чеха.
дяяяяяяяяяяяяяяяяя ну как усегда люди с промытыми мозгами устроили срач у элантры 450 литров, если тебе нужен такой багажник ее и бер у мегана вообще 500 насколько я помню эта ети это бывший румстер? узкий страшный машин с крутилками сзади на окнах за 26 [*****], но зато на 16 дисках?