При стоимости 2.5К Опель Кадетт 1988 года с двигом 1.6 с карбом и 8 кл двигом в кузове хетч уделает по полной программе эту гранту. Про универсалы и седаны так тем более Дизайн? Какой у гранты вообще дизайн? Безопасность? Где? Тут обсуждается какое то открытие багажника.. в этом ли суть?? Задумайтесь. Авто 2011 года не дотягивает до иномарок 15-20 летней давности при стоимости.. Даже если эти опели, ваги и японопром древних 90х годов тянет каких денег (а так и есть,) то разница в стоимости и качества... У меня второе авто опель 1988 года. В нем пластик и салон в целом в состоянии не хуже чем в новом рио.. и это при том, что я далеко не первый хозяин. Машине 24 года. Представьте гранту через 24 года. У меня фантазии не хватает в каком состоянии она будет через 3-5 лет с пробегом в 100 тыс км
При стоимости 2.5К Опель Кадетт 1988 года с двигом 1.6 с карбом и 8 кл двигом в кузове хетч уделает по полной программе эту гранту. Про универсалы и седаны так тем более Дизайн? Какой у гранты вообще дизайн? Безопасность? Где? Тут обсуждается какое то открытие багажника.. в этом ли суть?? Задумайтесь. Авто 2011 года не дотягивает до иномарок 15-20 летней давности при стоимости.. Даже если эти опели, ваги и японопром древних 90х годов тянет каких денег (а так и есть,) то разница в стоимости и качества... У меня второе авто опель 1988 года. В нем пластик и салон в целом в состоянии не хуже чем в новом рио.. и это при том, что я далеко не первый хозяин. Машине 24 года. Представьте гранту через 24 года. У меня фантазии не хватает в каком состоянии она будет через 3-5 лет с пробегом в 100 тыс км
По крайней мере новый жигуль на подъемнике можно поднять, а Кадет - ой ли... Про какое качество давно сгнившего корча можно говорить, как и о его безопасности - ума не приложу, выдаете желаемое за действительное. Были у меня подобные корчи много лет тому, никому не желаю этого ада, лучше новый жигуль или джили, остальное - сказки, сам таким был.
все от кадета зависит, бывают разные кадеты По вазу дык авто впринцыпе неплохое получилось будут брать полюбому Народ у нас непобедить, ну и продаваться будет неплохо на периферии.
По крайней мере новый жигуль на подъемнике можно поднять, а Кадет - ой ли... Про какое качество давно сгнившего корча можно говорить, как и о его безопасности - ума не приложу, выдаете желаемое за действительное. Были у меня подобные корчи много лет тому, никому не желаю этого ада, лучше новый жигуль или джили, остальное - сказки, сам таким был.
За все кадеты говорить не буду, хлама хватает. Понятно, что такого рода авто покупались за небольшие деньги, их никто не жалел, ТО не делал, по кузову не заглядывал и они отъздили приличный километраж. Мы тоже брали как второе авто, но.. по кузову пересмотрел и домазал, доделал, где считал нужным + доп шумка. Тормоза - колодки, диски всё новое. И только после этого ездить. И поверьте, уже как 3 года никаких проблем с авто и никогда не подводила. При этом расход 6л\100 для 1.6 двига. Может доживем и увидим, что будет с грантой через 10 лет) Но думаю,что это будет не актуально уже. Вопрос в общем не в этом. Далеко ли гранта ушла от таких корчей?
Зря отдельно не отметил прорыв АвтоВАЗа, срочно в выпуск, "Единый ключ замка зажигания и замков дверей"!!! А так же Зуммер включенных габариток, такого даже в ланОсе нету
Вопрос в общем не в этом. Далеко ли гранта ушла от таких корчей?
а те, кто "ушел далеко" сколько стоят?)
Ну и у Лады врядли будет штатное открытие багажника с брелка, к слову.
Еще на Калинах было штатное открывание с ключа-брелка, в Гранде я думаю будет тоже самое. Скорее всего будет от комплектации зависеть...
Ну и у Лады врядли будет штатное открытие багажника с брелка, к слову.
Еще на Калинах было штатное открывание с ключа-брелка, в Гранде я думаю будет тоже самое. Скорее всего будет от комплектации зависеть...
на презентационных машинах так и было, просто журналистам ключи в руки не давали
При стоимости 2.5К Опель Кадетт 1988 года с двигом 1.6 с карбом и 8 кл двигом в кузове хетч уделает по полной программе эту гранту.
Вот он удел мечтаний настоящего автолюбителя, вот к чему стремиться нужно!!! А по каким критериям уделывать будет? По кол-ву отвалившихся деталей на Житомирской трассе?
Далеко ли гранта ушла от таких корчей?
Ты сначала сядь и покатайся хотя бы на Гранде, а потом делись впечатлениями. Поверь мне, она настолько ушла далеко от Опеля Кадета, что как бы сравнивать даже глупо. Я понимаю если бы ты свою машину сравнивал в того же года классикой ВАЗ, а тут...
Ну да, у меня один знакомый когда тоже уверял что китаец лучше. Сейчас его "китайская недвижимость" так и стоит в гараже. После небольшого ДТП слепил, и продать не может и ездить боится.
Я, например, вообще выйдя из магазина с покупками открываю только багажник, и только после того, как уложил все вещи, открываю остальную машину.
Да, это удобнее... И кстати в Калине это было реализовано... Я думаю в Гранде тоже.
Я щось пропустив? Поправте, але я пам'ятаю, ще далеко до анонсу Granta говорили що це буде авто на базі Logan. Чи це про якийсь інший ВАЗ обіцяли?
Гранта -- це фактично Калина. А Лада Ларгус -- це Логан MCV.
Далеко ли гранта ушла от таких корчей?
Ты сначала сядь и покатайся хотя бы на Гранде, а потом делись впечатлениями. Поверь мне, она настолько ушла далеко от Опеля Кадета, что как бы сравнивать даже глупо. Я понимаю если бы ты свою машину сравнивал в того же года классикой ВАЗ, а тут...
тогда уж надо по цене сравнивать) другое авто это 323F BA 1996года. Сравним?
Кнопка на ключе - понятно, логично и, в общем-то, ожидаемо. Но не понимаю, откуда взялась мысль о том, что это заменяет кнопку на багажнике? Что может быть более простым и логичным, чем свободное (кнопкой) открытие багажника незапертой машины?
Ожидаемо??? Я бы не был таким оптимистичным. Это же ЖИГУЛИ! У меня была Калина, на ключе была кнопка отпирания багажника, только вот в багажнике НЕ БЫЛО электропривода отпирания замка. Секономили. Потому приходилось открывать вручную ключём. С чего все вдруг решили что Гранта в этом плане будет лучше?
А вообще анонсированая недавня цена на базу geely CK2 в 55 килогривен, ИМХО должна поставить жирный крест на ВАЗовоских поделках. Это на 5 т. грн дешевле чем ожидаемая цена базовой гранты. Надо быть клиническим идиотом чтобы после этого покупать жигули.
на презентационных машинах так и было, просто журналистам ключи в руки не давали
А то вдруг попытаются завести? Кстати, под капотом вижу основное отличии от бывшей девятины - электронный дроссель, зачем на этом дороболе лишняя электрика? да и дорогая она...
тогда уж надо по цене сравнивать) другое авто это 323F BA 1996года. Сравним?
Зачем? Мазда 323F была отличным автомобилем.... еще 10 лет назад. Сейчас это практически труп. Что сравнивать? Клиренс? Вместимость салона? Сколько нужно лежать под машиной? Сколько времени пройдет до полного разложения? Спор бессмысленный.
Это же ЖИГУЛИ! У меня была Калина, на ключе была кнопка отпирания багажника, только вот в багажнике НЕ БЫЛО электропривода отпирания замка. Секономили. Потому приходилось открывать вручную ключём. С чего все вдруг решили что Гранта в этом плане будет лучше?
У тебя была комплектация НОРМА, в которой не предусмотрено отпирание багажника с ключа. Надо было купить максимальную комплектацию. У меня например отпирание работало. Я всего лишь доустановил электрозамок отпирания. Ты если пойдешь дешевый фольцваген или сеат покупать - не обижайся, если за каждую мелочь нужно будет доплачивать. Но никто же не кричит по ваговским форумам - "СЭКОНОМИЛИ" не поставили кондиционер, например....
Расположение кнопки меня не волнует, волнует, что багажник не открывается снаружи без ключа. Можно открывать с сигналки, но когда ключи в зажигании, а ты снаружи машины — приходится бежать в салон.
ну і що, далеко бігти?
були у мене машини, де багажний тільки із салону ричажком чи кнопкою, а були і без ключа та ричажка, кнопкою на самій двері багажника - ІМХО ричажком найкраще, повний контроль за доступом до багажника. тим більше, що він може бути відчинений при закритих на ЦЗ всіх інших дверях. я за саме таке рішення кришки багажнику.
ПС. загалом УГ, як зовні, так і внутрях. Китайці вже зарулили ТАЗ повністю.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Дизайн? Какой у гранты вообще дизайн? Безопасность? Где? 
