Из новых - это китайцы плюс Ланос, б/у б-класс Фабия, Гетц, Фиеста - совсем свежии, ц-класс - Лачетти, Альмера классик, Авео, Акцент, Логан - постарше!
а з яких пір виділені автомобілі в С-класі?
Из новых - это китайцы плюс Ланос, б/у б-класс Фабия, Гетц, Фиеста - совсем свежии, ц-класс - Лачетти, Альмера классик, Авео, Акцент, Логан - постарше!
а з яких пір виділені автомобілі в С-класі?
logan это наше все. Скоро вертолеты и подводные лодки на его базе делать будут. Как же он может быть класса B.
ласетти парулетку.
по б/у в эти деньги вариантов много, если-бы себе - другое дело, а так как берется товарищу - я "вдруг чего" крайним быть не хочу, да и у него первое авто будет. Думаю выделим денек, по салонам покатаемся, на что из списка западёт - то и возьмем.
поездив на многих машинах честно скажу - если бы меня прижало по деньгам и я бы выбирал что-то в районе 10ки долларов - купил бы универсал лачетти. у нескольких близких людей и седаны и универсалы - ну действительно очень удачная модель. запчасти копейки, все всегда есть в наличии, ломаться -только если очень прикладывать усилия... рекомендуй - товарищ не будет в обиде. только ищите от владельца и 1,5-2 года.
Желательно новое(хотя клубные с прозрачной историей приветствуются). Авто в семью, планируется надолго. Деньги будут на руках в начале марта (может где акции вкусные?). Я так понимаю ланос неизбежен(логан не вписывается, матиз маловат, китай - надолго неберут)? Брать хетч(хотя кузов не принципиально) и не парится?
сорри за
новую калину-универсал бери или приору
я Сексафона знаю пусть и не лично - но вроде по телефону созванивались. Я бы не хотел, чтобы его товарищ убил. в алчевске люди не менее крутые, чем в челябинске
А прочитать остальніе 150 тем таких же, не??? Или ты думаешь, что специально для тебя посоветуют, что-то эксклюзивное??
Где ты в тз нашел намек на эксклюзивность? Вполне достаточно накдать вариантов, я-ж не каждый день машины фильтрую, мог пропустить чего.
я Сексафона знаю пусть и не лично - но вроде по телефону созванивались. Я бы не хотел, чтобы его товарищ убил. в алчевске люди не менее крутые, чем в челябинске
не знаю как там в челябинске, но наши товарищи за совет к стенке не ставят
новую приору
Про неломучесть ланоса... это просто басни.
Ланос-ланосу рознь. У меня на работе сотрудник с нуля взял 1.5SE в 2007м, пробегу на сегодня 100тык с хвостиком маленьким, до Калининграда доехал, за эти года заводилась с первого тыка в любые морозы, помимо ТО практически ничего не делал, месяца два тому бачок расширительный заменил, это самая поломистая поломка за всю историю, пару рулевых тяг, копеечных резинок и тормозных дискох не считая, хотите верьте, хотите - нет. Что касается китая, не пробовал, не знаю, но с интересом поглядываю на БЖ МК Кросса как на авто на каждый день с небольшими пробегами + вылазки на природу, может не и так страшен волк?
новую калину-универсал бери или приору
Лучше в баре пробухать, чем купить жигули по цене иномарки.
Взял бы Лачик универсал. Как по мне это больше всего машины за эти деньги. Правда нужно ставить на газ. Ну а если б/у не охота, тога новый Ланос с кондеем.
+1 за лачик, за 10к можно найти б\у даже универсал на автомате
Лачетти Б/У
Из немногих различий Ланоса и Нексии - как раз багажник (в Нексии 530 л против Ланосовских 320 л). Такуму б/у сами бы взяли, будь возможность, но в обслуживании, сказал мой муж сразу, она дороже. Лачетти б/у - хороший вариант, но вряд ли будет 1,5-2 года по такой цене.
Ланос-ланосу рознь. У меня на работе сотрудник с нуля взял 1.5SE в 2007м, пробегу на сегодня 100тык с хвостиком маленьким, до Калининграда доехал, за эти года заводилась с первого тыка в любые морозы, помимо ТО практически ничего не делал, месяца два тому бачок расширительный заменил, это самая поломистая поломка за всю историю, пару рулевых тяг, копеечных резинок и тормозных дискох не считая, хотите верьте, хотите - нет.
Еще амики, мож еще какая мелочь... То,что это геморою большого не доставляет,я согласен и у меня где-то также было( я щас про ланас),но говорить,что до ста тыщ ниде и ниче не менялось - я вот в такие сказки не верю. ЗЫ,так и сикуха моя ходовкой то в основном и страдала. Но я ж не говорю,что это супер надежное, хотя как ты говоришь в любую погоду сел и поехал, хоть к черту на кулички.
Задние аморики почти сразу на Каябу, передние стойки родные. Кстати, ща вернеться с отпуска и будет продавать ланос в пользу чего-то большого, семейного, поглядывает на Октаву А5 и сильно переживает за ломучесть потому, что от Ланоса только позитив в плане живучести и цены\качества. Нисколько не агитирую за это убожество, но машина и правда надежная.
Лачик в эти деньги будет минимум 5-летка, тем более универсал (я про клубные нормальные машины, а не про хлам у перекупов). Если нужен 2-3 года еще пару кусков нужно накинуть.
Господа! А закиньте пожалуйста ссылочку на FAQ по покупке нового Ланоса! Шо там его сейчас - антикор делать сразу? -потестдрайвить экземпляр дают при покупке? -на предпродажку требовать чтоб загнали с работами по регламенту - или они отмажутся "уже все подготовлено"? -сигналку/музыку/защиту/тонировку - у официалов? ...или они сейчас за установку допов гарантии не лишают?
Шо там его сейчас - антикор делать сразу? -потестдрайвить экземпляр дают при покупке? -на предпродажку требовать чтоб загнали с работами по регламенту - или они отмажутся "уже все подготовлено"? -сигналку/музыку/защиту/тонировку - у официалов? ...или они сейчас за установку допов гарантии не лишают?
Брал в 2009 году. Тестдрайвить не давали, но я брал типа из последней партии польских, а там было или берите или нет. На предпродажку загонять нужно. Оплатите деньги и на следующий день вам салон должен выкатить подготовленный авто, проверяйте всё, у меня был севший аккум, по причине того что авто было предыдущего года, при мне поменяли его на батарею с другой новой машины. Смотрите внимательно на наличие царапин-вмятин, у меня обнаружилась маленькая вмятинка на двери потом, сразу тщательно не проверял . Коврики родные не берите - лайно редкостное, лучше сразу или приехать со своими или купить потом коврики и чехлы. Доп. антикоррозийку - по желанию, я не делал, но у меня польский кузов, потом на подъёмнике всё просмотрел - всё обработано, как сейчас не знаю. За сигналку/музыку/тонировку с гарантии сгоняют,у них ставить цены в два раза дороже чем у сторонних СТО, навязывают покупать у них и магнитолы с сигналкой, но на это оснований не имеют, поэтому я привозил свою магнитолу, сигналка шла типа подарком при покупке (сейчас у нас в городе тоже идёт в подарок при покупке).
Гарантийный сервис решайте сами нужен/не нужен, я прошёл у них ТО О и ТО-1, после того как мне "мастер" на ТО-1 недокрутил пробку после залива масла и у меня за ночь на следующий день оно вытекло на стоянке, я решил что мне такой сервис, ещё и с переплатой в 1,5 раза минимум и со "своим" масло и т.д. нафиг не нужен. ТО-2 уже делал у вольных художников. В принципе Ланос авто крепкое, особо слёта с гарантии я бы не боялся , хотя знаю один случай, когда у знакомого были проблемы с коробкой, но там гарантия настолько туго у него всё решала, сто канитель по замене длилась около года и закончилась после писания писем на головной офис. Но это единственный известный мне случай . Из того что можно было наверное поменять по гарантии - это стойки, но менять сток на сток я бы не стал всё равно, поэтому абсолютно не жалею.
Неосвещен вопрос будет ли водить жена. Если да то матиз-автомат кондиционер. Если предполагается испольовать на межгороде, матиз маловат будет, а так самое то... и ничего он не маленький...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
