После лыжного заезда - захотел СУВ, по деньгам тяну на б/у. Но что-то перегорел. Хочу новое.
Хочется быстрого, безопасного, хетчбэкнутого и ликвидного. Идеально подходит Шкода Октавия 1,8 с автоматом (дсг пока нет и не знают, когда будет), комплектация элеганс. С учетом скидок в р-не 25,5 тыс. у.е., но если ее дотянуть до комплектации нового Фокуса, то еще надо 1 тыс. По цене +- выходят одинаковые машины. С учетом скидок и максимальных комплектаций в р-не 26-27 тыс. Сейчас езжу на 2 фокусе (автомат, тренд+, 2006 г., 138 тыс. машину обслуживал в Автогаранте, вся история прозрачна - на сейчас есть небольшой дефект - тележкой под задний фонарь въехали, радиус дефекта 1 см, надо в страховую ехать - пока лень, перед продажей сделаю, как и поменяю ГРМ и пройду ТО - дам все чеки. - если кому надо такое чудо - могу отдать, в трейдине оценили от 10,5 до 11 тыс. у.е., машину меняю только по причине - хочу новую).
Так вот выбор следующего Фокуса обусловлен только радостью вождения и обслуживанию предыдущего - безпроблемное авто.
Ездить буду по городу 70%, по трассе 30% или 80 на 20. Семья из трех человек. Что больше нравится в Октаве - динамика, ликвидность. В Фокусе - безопасность, и приятный осадок от предыдущего. Что скажете? Смотрел в сторону корейцов - передумал. Среди японцев - смотрел на ланцер 2,0 л, но отзывы так себе. Смотрю только на автоматы. Спасибо за советы/мнения.
После лыжного заезда - захотел СУВ, по деньгам тяну на б/у. Но что-то перегорел. Хочу новое.
Хочется быстрого, безопасного, хетчбэкнутого и ликвидного. Идеально подходит Шкода Октавия 1,8 с автоматом (дсг пока нет и не знают, когда будет), комплектация элеганс. С учетом скидок в р-не 25,5 тыс. у.е., но если ее дотянуть до комплектации нового Фокуса, то еще надо 1 тыс. По цене +- выходят одинаковые машины. С учетом скидок и максимальных комплектаций в р-не 26-27 тыс. Сейчас езжу на 2 фокусе (автомат, тренд+, 2006 г., 138 тыс. машину обслуживал в Автогаранте, вся история прозрачна - на сейчас есть небольшой дефект - тележкой под задний фонарь въехали, радиус дефекта 1 см, надо в страховую ехать - пока лень, перед продажей сделаю, как и поменяю ГРМ и пройду ТО - дам все чеки. - если кому надо такое чудо - могу отдать, в трейдине оценили от 10,5 до 11 тыс. у.е., машину меняю только по причине - хочу новую).
Так вот выбор следующего Фокуса обусловлен только радостью вождения и обслуживанию предыдущего - безпроблемное авто.
Ездить буду по городу 70%, по трассе 30% или 80 на 20. Семья из трех человек. Что больше нравится в Октаве - динамика, ликвидность. В Фокусе - безопасность, и приятный осадок от предыдущего. Что скажете? Смотрел в сторону корейцов - передумал. Среди японцев - смотрел на ланцер 2,0 л, но отзывы так себе. Смотрю только на автоматы. Спасибо за советы/мнения.
li3to 23.02.2012 17:06 пишет: Плюсы / минусы данных авто представляете? Осталось выбрать =) У октавы в плюсах по сравнению с новых фокусом — двигатель, и это жирный такой плюс.
Все остальное в октаве или также или немножко проще.
Ну так отож Если проще то не на много. Правда если заказывать машину, то на нее скидки не будет. А если дозаказывать то еще +климат+подушки+руль как минимум. Еще мб попогрейки
но я бы например октаву все равно не купил потому что не хетч )) да и настроение в ней как-то нет.. ну или не на мои 28 как минимум. Фокус с другой стороны тоже.. внутри стал получше, но кое-какая пенсионерность в нем просматривается (в двигателе например, да и кузов не сильно обновили)
Сейчас нравятся бмв единички (б/у). и жду гольфа нового ГТИ (или не гти) слюни попускать (кузов веселый + двигло)
li3to 23.02.2012 17:18 пишет: но я бы например октаву все равно не купил потому что не хетч )) да и настроение в ней как-то нет.. ну или не на мои 28 как минимум. Фокус с другой стороны тоже.. внутри стал получше, но кое-какая пенсионерность в нем просматривается (в двигателе например, да и кузов не сильно обновили)
Сейчас нравятся бмв единички (б/у). и жду гольфа нового ГТИ (или не гти) слюни попускать (кузов веселый + двигло)
Смешались в кучу кони, люди... Причем тут семейные автомобили и зажигалки? Тем более БМВ задний привод. У Октавы отличный багажник, если не грузить под крышу, хэтчу и не снился такой
li3to 23.02.2012 17:06 пишет: Плюсы / минусы данных авто представляете? Осталось выбрать =) У октавы в плюсах по сравнению с новых фокусом — двигатель, и это жирный такой плюс.
Все остальное в октаве или также или немножко проще.
у форда Пауершифт, аналог ДСГ. ТС пише, що ДСГ немає. так що у кого двигун, у кого коробка.
ПС. а що турба, по місту до 60-70 буде розганяти на 0,5 сек швидше зі старту? ну так, це жирнючий плюс
li3to 23.02.2012 17:06 пишет: Плюсы / минусы данных авто представляете? Осталось выбрать =) У октавы в плюсах по сравнению с новых фокусом — двигатель, и это жирный такой плюс.
Все остальное в октаве или также или немножко проще.
у форда Пауершифт, аналог ДСГ. ТС пише, що ДСГ немає. так що у кого двигун, у кого коробка.
ПС. а що турба, по місту до 60-70 буде розганяти на 0,5 сек швидше зі старту? ну так, це жирнючий плюс
Ну зато на трассе он обрадуется, когда 125 коней будут его гнать 11,7 секунд до 100. И тем более на октаве будет типтрон, 6ст, что тоже не плохо
2004 и 2012 - 8 лет - это пропасть в автомобильной индустрии и инженерии, это как для человека жизнь прожить. А5 - нормаллный конкурент второму фокусу, но менять шило на мыло??? Возражения ?
2004 и 2012 - 8 лет - это пропасть в автомобильной индустрии и инженерии, это как для человека жизнь прожить. А5 - нормаллный конкурент второму фокусу, но менять шило на мыло??? Возражения ?
А ничего, что у них с гольфом одна платформа? И что был рестайл? Или суровым с4 водам пофиг?
С афтаматом, к гадалке не ходи ДСГ и турба рулят - сравнение. Правда Фокус свежее. Если таки больше душа будет лежать к вагам, подожди и подсобирай бабла - в этом году у ВАГа запланировано обновление модельного ряда, Гольф 7 выйдет, может и Октаву обновят.
shurken 23.02.2012 17:41 пишет: С афтаматом, к гадалке не ходи ДСГ и турба рулят - сравнение. Правда Фокус свежее. Если таки больше душа будет лежать к вагам, подожди и подсобирай бабла - в этом году у ВАГа запланировано обновление модельного ряда, Гольф 7 выйдет, может и Октаву обновят.
Не хотел тебя расстраивать, но у 6 гольфа одна платформа с 5м PQ35.
ну да, такой же уг 03" года... Не находишь что отдавать за такое 25-28 своих денег не комильфо? 20 - как за С4, на той же "старой" но улучшеной платформе - да можно, но там жеж за 20 комплектация