Не, ну начали рассказывать сказки - кто просил? Не могут люди поверить, что бывают нормальные датчики дождя и света.
Ну а помощь при езде в горку не нужна? Особо где-то в центре Киева?
С этими электронными приблудами, народ скоро вообще ездить разучится. Пару человек уже отписывалось, в т.ч. Тигор, что электрика глюканула, есп с абс-ми и прочими приблудами вырубились и все - ездить невозможно.
ЗЫ А сейчас когда на права сдают, есть еще элемент безоткатного трогания под горку? Раньше было на Туполева
Ну а помощь при езде в горку не нужна? Особо где-то в центре Киева? А салон совершенно иного качества?)))) Не знаю, мне кажется, что лучше доплатить и получить почти максимум, чем сєкономить две-три штуки за массу опций.
Кстати, чтобы вы смотрели за 24 К - мне интересно просто)
правда, не помню когда с ручника на горку снимался.... но и по жестким торчкам я не особо катаюсь. А как приятно лежит в руке кожаная рукоятка с металлической кнопкой салон у них удинаковый, кроме панели под карбон, подсветки (меняемой) и пары кнопок на руле, ну и изза Эручника другая немного консоль, а шо там на сиденьях я когда сижу - не вижу )) Главное что вам нравится. А вот то что лобовое стекло другое, и шумка лучше - этого не отнять.
за 24 смотрел бы астру ж 1.4 турбо и фокус. Думаю Ж победила бы... У них даже банально на 1 контур уплотнения больше чем у ситро и это на шумке тоже сказывается но опять, вам интереснее опции которых там нет и ваш выбор для вас - правильный
Ну блин, некоторые не могут ездить не на автомате вообще, и что теперь?
Разве плохо, когда сиденья обшиты хорошими материалами?))))
Нету Астры J 1,4 турбо по такой цене, а если есть, то будет пустая Кроме того, с 1,4 турбо она едет не так резво как Гольф (11,2 до сотни) Нафиг тогда турбо? Она хороша, когда 180-сильная, но там ценник - космос.
Про Фокус я промолчу
Ну блин, некоторые не могут ездить не на автомате вообще, и что теперь?
Щетаю полная неприспособленнасць к реальным дорожным условиям в критической ситуации. Парковаццо без парктроника не уметь, скатываццо итд - лахафство то ишо.
да классно всё, я ж и говорю только с турбоастрой я немного запамятовал... помоему она чуть больше 24 стоит, ну да не важно, понравилась больно просто. Шо маємо те маємо (с)
А в голосвалке я за Гольф. Если есть бабос, надо брать
Пыж больше нравится, но я бы брал 1,6 турбо бензин )))
я владелец машины с таким мотором и пробегом 72 тыщи. Плохой мотор реально.
Разве плохо, когда сиденья обшиты хорошими материалами?))))
А что такое хорошие материалы? Кожа? Нинада!!!
Нет
Кожа, причем частично, там, где она реально нужа. Мягким местом сидишь на ткани))), причем на ткани другого качества, нежели в дешевых моделях)
Уверен что Зорег говорит не о среденей скорости, а о моментальной, не более 15-20% длины всего отрезка на отрезке Киев-Ровно, при средней 140, что в принципе на гольфе тяжеловато, расход прыгает до 12+ а это 2.0 тфси с чипом
При средней 130 на протяжении 2-3 часов без остановки (но в Европах и на 102-м с BP) Октавия РС чипованная с 4-мя людьми и кучей вещей + климат хавала 8,5 литров. В Украине при похожих условиях (но чуть медленнее, конечно, и более рваный ритм) получается ровно 10. На мэстном 98-м.
А что с ним? Не любит наш бензин? У мини ж вроде других и нет, только вариации этого?
Кожа, причем частично, там, где она реально нужа. Мягким местом сидишь на ткани))), причем на ткани другого качества, нежели в дешевых моделях)
А шо за ткань?
датчик дощу вимикав, коли зимою в сухий сніг. коли мряка з-під коліс, або постійний дощ, працює розумно, в теплу погоду завжди "оn".
за світло при наявносьі постійно увімкнених денних ЛЕД-вогнів можна взагалі не думати. і у Європі також.
ІМХО такі, якими користуюсь, обидві фічі реально працюючі та корисні.
Не, ну начали рассказывать сказки - кто просил? Не могут люди поверить, что бывают нормальные датчики дождя и света.
Ни разу не видел нормальных датчиков дождя (у меня был на ФФ2 и есть сейчас на Мини - дык в Фокусе хоть чувствительность регулировалась). Не, бывает, что работает нормально, но это только на трассе, кмк, при минимальном трафике. Датчики света - вроде бы все нормальные. Впрочем, у меня свет включен либо "постоянный ближний" в меню, либо я его сам всегда включаю после старта двигателя .
Нет
А почему в модели 2011ого года нет? На Гольф 2012 уже эмуляцию активного дифа собираются ставить, а французы ишо со стабилизацией прошлого века возятся Странно после такого слышать о лучшей комплектации.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
