Cypriot 24.02.2012 15:26 пишет: Не поверишь - работает и то, и другое хорошо Ни разу не пользовался ручным режимом работы с момента покупки. А что со светом может быть не так? )))) Днем всегда горят габаритные огри, под мостом включается ближний свет - что не так? У тебя С4 новый или предыдущий? Расскажи, как ты пробовал в новом Эксклюзиве - во время тест-драйва попросил полить воду на стекло?
Ты узко мыслишь. Мне и в голову не пришло б отдельно тестировать датчик дождя. Меня эти приблуды не интересуют в принципе. Все было намного проще. Во время тест-драйва пошел дождь, датчики были на автомате и начал маслать как попало. Вот и все Что касается света, то большой проблемы от того, что он включается под мостом нет, но он также быстро выключается потом, выглядит как моргание. Может ввести в заблуждение впередиедущего или встречника. Особенно встречника на трассе - он может подумать, что ты его предупредил о гаишниках
Я ж говорю - ни разу не пользовался ручными настройками, при сильном дожде дворники работают быстро, при слабом - периодически, когда стекло загрязняется. Все ок с ним
Я мыслю не узко - я говорю о том, что дворники маслают так, как надо? Не веришь, приезжай в дождь на Позняки, покажу. Только потом термин "узкомыслие" закрепится за тобой
Ford-Noks 24.02.2012 15:53 пишет: датчик дощу вимикав, коли зимою в сухий сніг. коли мряка з-під коліс, або постійний дощ, працює розумно, в теплу погоду завжди "оn".
за світло при наявносьі постійно увімкнених денних ЛЕД-вогнів можна взагалі не думати. і у Європі також.
ІМХО такі, якими користуюсь, обидві фічі реально працюючі та корисні.
Вот Вам еще один человек мои слова подтвердил. Видимо, у Пыжа и С4 одинаковые датчики.
ИМХО Ты под впечатлением от новой машины и немного преувеличиваешь значение данных фич. Я пробовал датчик дождя на многих машинах, в т.ч. на в221 и лх570, всяких прочих инфинитях и ку7 и т.д. и т.п. И даже на новом С4 в эксклюзиве Большую часть времени он работает абсолютно бестолково - либо тормозит, либо срабатывает чаще, чем нужно. У меня в С4 он есть, но всегда в режиме офф. Хотя понимаю тех кто их нахваливает - тяжело признать бесполезность фичи, когда за нее уплачены деньги Что касается света, то тут фича конечно более качественная и полезная. Но иногда казусы тоже случаются, когда он включается не в тему. Например, когда под мостами проезжаешь. И наоборот привыкаешь к нему и забываешь включать днем свет, когда это необходимо. Например зимой в Европе.
низнаю как там на лексусах и прочих инфинитях, но у меня за все время он только раз махал невпопад, в легкий снег дворники слишком частили. Датчик света - вообще отличная штука, раз поставил на авто и больше не паришся о свете. Дневные ходовые огни горят постоянно, мало того что безопаснее, так еще и красивше. Однозначно лучше иметь чем не иметь
Вообще-то я за Гольф: - выше ликвидность; - выше надежность и ремонтопригодность; - проще с запчастями (много взаимозаменяемых с других авто); - "мастеровые" больше приучены к ВАГу; - больше разборок. ИМНО, конечно. Но! Есть еще такое понятие, как нравится и хочу - и здесь никакими доводами никого не убедишь!
Ну про качество - это больше легенда, конечно. См. профильные форумы. 1,4 TSI и DSG и надежность (производная качества) вещи не очень сопоставимые. В остальном согласен.
Cypriot 24.02.2012 15:57 пишет: Я мыслю не узко - я говорю о том, что дворники маслают так, как надо? Не веришь, приезжай в дождь на Позняки, покажу. Только потом термин "узкомыслие" закрепится за тобой
Вопрос в том кому надо. Я нигде не высказывал сомнение, что лично тебе удобно. А некоторые утверждают, что им удобно ходить в полуспущенных штанах Убедить себя можно в чем угодно. Я даже готов поверить, что лично в твоей машине, датчик дождя работает как-то по особенному, не так, как в других.
Cypriot 24.02.2012 15:32 пишет: Ну блин, некоторые не могут ездить не на автомате вообще, и что теперь?
Щетаю полная неприспособленнасць к реальным дорожным условиям в критической ситуации. Парковаццо без парктроника не уметь, скатываццо итд - лахафство то ишо.
+многа. Это кстати подтверждается авариями с большим количеством машин, которые нередко происходят в Европе и Америке. Хорошие дороги, в основной массе новые машины, автоматы, есп, абс и т.д. и т.п. Народ булки расслабляет, а потом внезапно дождь, туман, снег, гололед и в новостях об очередной аварии с несколькими десятками машин.
Cypriot 24.02.2012 16:17 пишет: См. посты выше от владельцев соплатформенников. Фича работает, как надо, а значит удобна.
См. выше. Я уже писал, что понятие удобно у каждого свое. Кому-то после запорожца и в жигулях удобно и комфортно. В своем первом посте о датчиках я поставил имхо. Я удобных датчиков дождя не встречал. Хотя может нам на тесте попался бракованный С4