Я тоже 1.6 смотрю. какой реальный расход в Киеве? Фокус 2004 1.4 8500 отдают. Фузион 1.6 2003 го 8 отдают состояние и там и там хорошо. вот и думай.
Где по фордам в киеве толковая диагностика? с компами, кроме винера есть?
Я не в Киеве живу. В Николаеве расход 9-9.5 в среднем у меня. В Киеве думаю меньше будет. Это на механике.
Фокус 1.4 точно овощем на трассе будет. Расход думаю будет такой же как на 1.6 при этом.
Еще хотел спросить активных участников продажи покупки подержанных авто. 8 тык. за Фузион 2003 1.6. кондер. И 8.5 тык. за 2004 Фокус 1.4 кондер. это нормальная цена? или можно поискать подешевле?
1,6 100 л.с. пойдет?
В самый раз для повседневной размеренной езды, даже на газу. Меня такая ностальгия накрыла по фиесте, насколько же все в ней просто и надежно, обалденная ремонтопригодность(хотя практически ничо и не ломалось), шоле и себе продать ниссан и купить фьюжа
присоединяюсь к тем, кто говорит, что 1,4 в городе хорошо, а на трассе - маловато. Так и есть. Летом на трассе езжу 110 с кондером - если резкие обгоны не надо устраивать, то кондер мощности абсолютно не мешает. ИМХО выше 120-130 на фьюже по нашим дорогам все-таки стремно. Расход у меня (1,4, механика) - 8,7 в городе, 5,7 - на трассе (при скорости 90 км/ч), 7 - при 100-110 км/ч.
Но вот пример с русского форума:
а ты не уточнишь про какую машину в российском форуме речь? и на КАКОМ ЗАВОДЕ эта машина выпускалась?
Да и вообще цены на обслугу/запчасти у форда далеко не ланосовские. Те же Hyundai Getz дешевле обходятся.
из всех кто такими фразами раскидывался НИКТО так и не смог привести ДОКУМЕНТАЛЬНЫЕ доказательства таких слов...
не знаю какие там 130 для фьюжа, у нас 1.4 он с четверыми + багажом выше 90 не очень какбе едет )) ну нам больше и не надо. Вдвоем так может 100-110, но больше страшновато. Тоже кстати где-то 2003-2004ого года — не новый уже, может поэтому и страшно )) На поло так и 140 не страшно если че.
на фиесте и 200 не страшно, и что?
на фиесте и 200 не страшно, и что?
а я столько не выпью
Но вот пример с русского форума:
а ты не уточнишь про какую машину в российском форуме речь? и на КАКОМ ЗАВОДЕ эта машина выпускалась?
Это про Fusion. И выпускались они вроде только на одном заводе в Германии. Это не к вопросу надежности, а к тому что при покупке б.у. смотреть надо в оба.
-
Фокусы из России к нам не поставляются...
Еще хотел спросить активных участников продажи покупки подержанных авто. 8 тык. за Фузион 2003 1.6. кондер. И 8.5 тык. за 2004 Фокус 1.4 кондер. это нормальная цена? или можно поискать подешевле?
ИМХО, что то, что другое - деньги на ветер. Возраст большой, цены высокие, машины не примечательные. Одно хорошо - много жрать не будут, особенно не спеша на трассе. Получается: Фьюжн - для города и бездорожья. Фокус - для трассы и для города. Если трасса - раз в год, то можно и Фьюжн. Если не нужно бездорожье (поля, дачи и тп) - то можно и Фокус. Но если такая любовь к Фордам - то Фиесту нужно в список тоже ставить, должны быть свежее эти деньги. Но локальный васадзепром по соотношению цена-качество будет лучше. Какой-нибудь лачик, или ланос с ГБО будут ненамного хуже, но много свежее и дешевле в обслуживании. Ну или универсальный авто - Астра местной сборки, будет что-то среднее между вышеуказанным, и, думаю, свежее.
Еще хотел спросить активных участников продажи покупки подержанных авто. 8 тык. за Фузион 2003 1.6. кондер. И 8.5 тык. за 2004 Фокус 1.4 кондер. это нормальная цена? или можно поискать подешевле?
ИМХО, что то, что другое - деньги на ветер. Возраст большой, цены высокие, машины не примечательные. Одно хорошо - много жрать не будут, особенно не спеша на трассе. Получается: Фьюжн - для города и бездорожья. Фокус - для трассы и для города. Если трасса - раз в год, то можно и Фьюжн. Если не нужно бездорожье (поля, дачи и тп) - то можно и Фокус. Но если такая любовь к Фордам - то Фиесту нужно в список тоже ставить, должны быть свежее эти деньги. Но локальный васадзепром по соотношению цена-качество будет лучше. Какой-нибудь лачик, или ланос с ГБО будут ненамного хуже, но много свежее и дешевле в обслуживании. Ну или универсальный авто - Астра местной сборки, будет что-то среднее между вышеуказанным, и, думаю, свежее.
Как ни странно - соглашусь во всем. Особенно про трассу - фьюжин не трассовая машина. На дальние(300-400+) ехать не комфортно. А пассажирам с высокой посадкой так темболее. Плюс у фьюжина нормальное сиденье только водительское - у остальных тупой уклон сидушки. И ноги при такой посадке постоянно в напряжении - устают. Фокус в этом плане думаю намного лучше. И еще - фьюжин и не для бездорожья. Клиренс то может и больше чем у фокуса. Но свес бампера не джиперский далеко, и подвеска очень жесткая. Да, если надо "перевалиться через бордюр(невысокий!)/ямы/колдоебины/доехать 100м до дачи" - подойдет. В городе различные ямы во дворах можно проезжать просто медленно прямо - не обьезжая и не думая "как бы не зацепить". Но по плохим деревенски/полевым дорогам ездить сплошная мука. Тресет так, что зубы стучат в прямом смысле. В итоге в плане "внедорожности" - абсолютно ничего примечательного. Жигули на бездорожье намного лучше. Фьюжин сугубо городская машинка. Фиеста, чуть потолстевшая.
У меня был 1-й Фокус рестайл (хэтч) с мотором 1,6 100 сил. Сначала 28 тыс. на нем проехала моя мама по Киеву, а потом его перекупил я и катался где-то до 95 тыс.
Проблем не было вообще. Единственные регулярные траблы (т.е. из серии "раз в 20 тыс") - это замена стоек стабилизаторов впереди и сзади, которые, в конце-концов, удалось подобрать какие-то альтернативные (я пробовал и оригинал, и неоригинал) - они ходили как родные. Двигатель - примитивный и простой как угол дома (где-то на 80 тыс. менял ремень/ролики/помпу - на всякий случай).
Из европейского гольф-класс тех годов конкурентов на управляемости у этой машины нет. Речь не идет о динамике/тормозной динамике - речь, скорее, о держаке на дороге и чувстве руля. От меня сей Фокус получал конкретно (в любое время суток, любую погоду и по всей стране), но, тем не менее, все выдержал и, насколько я знаю, новый владелец не слишком много и чинил в итоге. Каких-либо проблем с многорычажкой сзади не было.
Крейсерская скорость по Одесской трассе 5-6-го года у меня вполне получалась порядка 140 - выше уже так себе (вот сейчас читаю про 150 "нормально" на Фьюже - мне на Мини иной раз на такой скорости некомфортно - металлическое кольцо в одном месте у людей, ей богу ).
КПП у Фокуса, кстати, очень длинная (2-ая - по сути до 100 км/ч), что несколько ухудшало динамику разгона, но с т.з. расхода топлива неизменно радовало (в городе явно до 10 л - скорее, 9-9,5 - даже при относительно активной езде).
Где-то к 95-ой тысяче стала требовать замены шаровая. Оригинальный рычаг идет в сборе, но замены с болтами/гайками в изобилии на рынке.
Теоретически именно на моей модели встречались проблемы с ГУРом, но меня минуло, хвала аллаху.
Однозначно за Фокус. Там даже отделка салона несколько... как бы это сказать ... другого уровня - вот.
на море з дітьми на Фокусі буде краще.
+1 при условии, что Фикус не 1.4 без кондиционера
про це мови і не йде, ІМХО авто без кондиціонера не може бути апріорі віднесено до категорії комфортних. тут жирна крапка
Крейсерская скорость по Одесской трассе 5-6-го года у меня вполне получалась порядка 140 - выше уже так себе (вот сейчас читаю про 150 "нормально" на Фьюже - мне на Мини иной раз на такой скорости некомфортно - металлическое кольцо в одном месте у людей, ей богу ).
спакуха, 150 я ездил по дорогам! А по Украине не больше 130(даже столько редко). А по выбору, тут такое, фьюж и фокус очень разные машины. Я сейчас иногда жалею, что у меня не фокус, а иногда радуюсь, что Фьюж. И да, Фокусу 1,4 отказать, за любые деньги. Мне 1,4 на Фьюже впритык, а Фокус и потяжелей, и побольше. ЗЫ. Сам нахожусь в поиске, так после Фьюжа не могу выбрать такую же универсальную за вменяемые деньги.
И да, Фокусу 1,4 отказать, за любые деньги. Мне 1,4 на Фьюже впритык, а Фокус и потяжелей, и побольше.
Разве первый фокус встречается у нас с таким мотором?
Мой сотрудник взял себе в 2010 году новый Фьюжен 1,6 с автоматом. Расход по городу 12
Мой сотрудник взял себе в 2010 году новый Фьюжен 1,6 с автоматом. Расход по городу 12
У меня на Lancer'e и 24 показывает. Средний расход за поездку. Если проехать 1км в жесткой пробке
а меня по Фьюжику все устраивает. И расход и динамика. И размер внутри. Типа перевести плиту газовую)))
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
).
