сожительница пошла на курсы вождения, желает себе чего-нить эдакого, ну и как обычно, сама не знает, чего именно (вернее, знает - штоб цвет красный был и не матез). что нынче можно укупить для в пределах 9 тыс?
гетз / фиеста имхо
гетз / фиеста имхо
гетц не прошел, фиеста вроде бы отторжения не вызвала, еще из кандидатов фабия будет смотреться с ломучестью надежностью, как я понимаю, у них всех примерно одинаково
кстати я бы на рестайловую фиесту подсобирал — девушки от нее без ума обычно, стоит около 12 ))
Пежо 206. Даже есть на примете . Знакомая продает. Машину знаю. Делали всё, что можно было сделать, потому как девочка хотела ездить и быть уверенной в машине. Вобщем, состояние, как говорят, сел и поехал. Цена будет ниже, чем на РИА.
Микра.
так кроме Гетца альтернатив тут нет, надежно, просто, недорого в обслуге и ремонте есличо. Все что лучше - дороже, все что +/- в эту цену будет либо серьезно б/у, либо на дергалках роботах
так кроме Гетца альтернатив тут нет, надежно, просто, недорого в обслуге и ремонте есличо. Все что лучше - дороже, все что +/- в эту цену будет либо серьезно б/у, либо на дергалках роботах
У Гетца АБС нету! А учить девушку имитировать работу АБС - моветон.
У Гетца АБС нету! А учить девушку имитировать работу АБС - моветон.
у 1.6 есть
так кроме Гетца альтернатив тут нет, надежно, просто, недорого в обслуге и ремонте есличо. Все что лучше - дороже, все что +/- в эту цену будет либо серьезно б/у, либо на дергалках роботах
Пежо за те же деньги будет более-свежим, надёжнее и дешевле как в обслуге так и в ремонте. Та же Микра или Фиеста - более интересный вариант, чем Гетц...так что правильно девочка его "отбросила"!
Пежо за те же деньги будет более-свежим, надёжнее и дешевле как в обслуге так и в ремонте. Та же Микра или Фиеста - более интересный вариант, чем Гетц...так что правильно девочка его "отбросила"!
не соглашусь ни с одним ни со вторым
так кроме Гетца альтернатив тут нет, надежно, просто, недорого в обслуге и ремонте есличо.
гетц не прошел первичный отбор патамушта у них возле работы их днем стоИт три
кстати я бы на рестайловую фиесту подсобирал — девушки от нее без ума обычно, стоит около 12 ))
планку ставила сама будущая владелица
Та же Микра или Фиеста - более интересный вариант, чем Гетц...так что правильно девочка его "отбросила"!
Не соглашусь. Гетц, имхо, лучший из хетчей В-класса - и особенно по надежности/конструктивным особенностям.
Гетц, имхо, лучший из хетчей В-класса - и особенно по надежности/конструктивным особенностям.
В своё время я Гетцу предпочёл Пунто, и считаю, что поступил правильно. Кстати, если автомат не принципиален, то Пунто за 9 тыс можно найти практически новый, с пробегом 30-50 тыс. И будет практически эксклюзив, т. к. машина у нас довольно редкая.
сожительница пошла на курсы вождения
Звучит как "соседка по квартире" А если по теме, то Гетц очень неплохой вариант, он многократно побеждал в тестах-сравнениях б/у авто против Фиесты, Микры, и пр. Ну если надо машину, не такую, как на парковке......то только Смарт-кабриолет
так кроме Гетца альтернатив тут нет, надежно, просто, недорого в обслуге и ремонте есличо.
гетц не прошел первичный отбор патамушта у них возле работы их днем стоИт три
Ты б ее позапихивал в разные машинки. А то деффачки часто имеют некоторые анатомические особенности в виде длинны ног. И то, что нравится внешне может оказаться абсолютно не удобным внутри. Есть печальный опыт, причем с разными барышнями...
так кроме Гетца альтернатив тут нет, надежно, просто, недорого в обслуге и ремонте есличо.
гетц не прошел первичный отбор патамушта у них возле работы их днем стоИт три
Ты б ее позапихивал в разные машинки. А то деффачки часто имеют некоторые анатомические особенности в виде длинны ног. И то, что нравится внешне может оказаться абсолютно не удобным внутри. Есть печальный опыт, причем с разными барышнями...
Это для каких целей запихивать
гетц не прошел первичный отбор патамушта у них возле работы их днем стоИт три
Ты б ее позапихивал в разные машинки. А то деффачки часто имеют некоторые анатомические особенности в виде длинны ног. И то, что нравится внешне может оказаться абсолютно не удобным внутри. Есть печальный опыт, причем с разными барышнями...
Это для каких целей запихивать
Не тех, про которые ты подумал. Я давеча имел опыт подбора авто двум разным барышням. Одна с ростом в 175 см и ногами "от коренных зубов" не смогла усесться в Матизе, ноги просто некуда девать. Другая 150 см и с комплекцией "пупсик" - в СуперБ, тупо не смогла нормально достать до педалей.
Не тех, про которые ты подумал.
так для этих тоже надо проверить наличие места
Кстати, если автомат не принципиален, то Пунто за 9 тыс можно найти практически новый, с пробегом 30-50 тыс. И будет практически эксклюзив, т. к. машина у нас довольно редкая.
автомат в общем желательно бо с механикой у нас как-то не очень получается, прямо скажем
Ну если надо машину, не такую, как на парковке......то только Смарт-кабриолет
цены на смартовские запчасти умиляют, скажем так
а еще сегодня ехал за смартом на котором было написано "продаю. 11999уе"
сожительница пошла на курсы вождения
Звучит как "соседка по квартире" А если по теме, то Гетц очень неплохой вариант, он многократно побеждал в тестах-сравнениях б/у авто против Фиесты, Микры, и пр. Ну если надо машину, не такую, как на парковке......то только Смарт-кабриолет
У меня Гетц отпал еще в процессе отбора...
Для меня сравнение не в пользу "стильной и не в тему серебристой вставки". О выборе не пожалел ни по надежности, ни по управляемости ни по другим параметрам.
+1.
Не, Пыж стар по всем параметрам. Появился в 98 году, Фиеста же рестайлинг прошла в 2006.
И пластик мягкий у нее на приборке
Не, Пыж стар по всем параметрам. Появился в 98 году, Фиеста же рестайлинг прошла в 2006. И пластик мягкий у нее на приборке
Для справки: у 206 рестайл был в 2004 - причём коснулся в первую очередь начинки (двигатели. электрика...) Про пластик - ну ё... надоели уже
У меня Гетц отпал еще в процессе отбора...
смешно долго наверное искал самую унылую картинку гетца и самую навороченую фиесты? и что мы видим? есть разница?
во-1: на картинке гетц дорестайл (до 2006 года) во-2: у 95% гетцев руль в коже и ручка в коже, салоны с цветными вставками
п.с. Пежо 206 - старьё еще то
гетц не прошел первичный отбор патамушта у них возле работы их днем стоИт три
долго наверное искал самую унылую картинку гетца и самую навороченую фиесты? и что мы видим? есть разница?
во-1: на картинке гетц дорестайл (до 2006 года) во-2: у 95% гетцев руль в коже и ручка в коже, салоны с цветными вставками
п.с. Пежо 206 - старьё еще то
Запрос Фиеста салон, Гетц салон - что выпало, то и выбрал. Покажи другую. Для Фиесты выбран самый простой вариант салона
После рестайлинга куда-то исчезла "стильная серебристая штука"???
А цветные вставки не во всех комплектациях, а за доплату, равно как и в Фиесте.
Посложнее Фиеста вот:
Не, Пыж стар по всем параметрам. Появился в 98 году, Фиеста же рестайлинг прошла в 2006.
И пластик мягкий у нее на приборке
В чём же старость 206го? В чём молодость Гетца???
Вы всё-время "мацаете" пластик? У меня идея "помацать" пластик в Пыже возникла только тогда, когда я первый раз в него сел - просто на вид он мне показался мягким. На вид он очень даже приятный! Французы уже в 98 году сделали то, к чему корейцы не пришли даже к 2002му...
А вообще, имхо, глупо выбирать машину по наличию/отсутствию серебристой вставки на панели или мягкости/твердости пластика. Машина должна быть надёжной, комфортной и не "сосать" из владельца деньги... Вот какой межсервисный интервал у Гетца? 15000 км! У Фиесты - 20000 км, у Пежо - 20000 км (по некоторой информации - 30000 км)
а еще сегодня ехал за смартом на котором было написано "продаю. 11999уе"
У нас во дворе продают за 8 тыс. Но там выше написали про з/ч.
Вот какой межсервисный интервал у Гетца? 15000 км! У Фиесты - 20000 км, у Пежо - 20000 км (по некоторой информации - 30000 км)
Можно вааще не обслуживать.....я бы не велся на эти рекламные фишки менеджеров, которые относятся только к новым авто!
В наших условиях интервал, естественно, нужно уменьшить. Вот и имеем, что на Гетце интервал 10, а на Форде, Пежо - 15
В наших условиях интервал, естественно, нужно уменьшить. Вот и имеем, что на Гетце интервал 10, а на Форде, Пежо - 15
какая разница какой интервал? я на гетце проходил ТО за 500 грн с материалами, это как-то влияет на что-то?
В наших условиях интервал, естественно, нужно уменьшить. Вот и имеем, что на Гетце интервал 10, а на Форде, Пежо - 15
какая разница какой интервал? я на гетце проходил ТО за 500 грн с материалами, это как-то влияет на что-то?
Разница в том, что при одинаковой стоимости расходников (а оно примерно так и есть) на обслуживание Хундая нужно будет тратить на 33% больше!
Распишите, что сюда входит... Какое это ТО?
Распишите, что сюда входит... Какое это ТО
а что там расписывать? масло, фильтр масляный, фильтр воздушный
раз в 40 тыщ + топливный 200 грн
Распишите, что сюда входит... Какое это ТО
а что там расписывать? масло, фильтр масляный, фильтр воздушный
раз в 40 тыщ + топливный 200 грн
А на 60-70 тыщ - замена ГРМ, колодки... А на Пежо замена ГРМ = 90 т.км На Фиесте - 120 т.км
Вы всё-время "мацаете" пластик? У меня идея "помацать" пластик в Пыже возникла только тогда, когда я первый раз в него сел - просто на вид он мне показался мягким. На вид он очень даже приятный!
С чем я столкнулся в авто с дубовым пластиком (Клюшка) - при морозах ниже 10 он тупо скрипит, пока салон не прогреется... Чего в Фиесте с мягким не было. Как и каких-то посторонних звуков со стороны панели приборов
Вот какой межсервисный интервал у Гетца? 15000 км! У Фиесты - 20000 км, у Пежо - 20000 км (по некоторой информации - 30000 км)
Можно вааще не обслуживать.....я бы не велся на эти рекламные фишки менеджеров, которые относятся только к новым авто!
Уточнил по-поводу межсервиски для Пежо: 30000 - для нормальных условий 20000 - для тяжелых. Вот у нас и есть тяжелые условия.
Вы всё-время "мацаете" пластик? У меня идея "помацать" пластик в Пыже возникла только тогда, когда я первый раз в него сел - просто на вид он мне показался мягким. На вид он очень даже приятный!
С чем я столкнулся в авто с дубовым пластиком (Клюшка) - при морозах ниже 10 он тупо скрипит, пока салон не прогреется... Чего в Фиесте с мягким не было. Как и каких-то посторонних звуков со стороны панели приборов
У меня в Пыже салон не гремит и "сверчков" нет (в отличие от той же Фиесты). А всё потому, что под защелками, на которых держаться все панели в салоне, подложены резиновые "шайбы"-пожкладки. Всю зиму нормально отьездил.
У меня в Пыже салон не гремит и "сверчков" нет (в отличие от той же Фиесты).
Та забей. Французы или нравятся - или они ломучий французский отстой, правило трёх Ф и так далее. С рациональными доводами ещё можно как-то аргументированно спорить, но если французы не нравятся - то можно сливать воду. Ну и пусть - нам больше останется
В наших условиях интервал, естественно, нужно уменьшить. Вот и имеем, что на Гетце интервал 10, а на Форде, Пежо - 15
И что? Около 300грн. в год на масло это капец как много?
В наших условиях интервал, естественно, нужно уменьшить. Вот и имеем, что на Гетце интервал 10, а на Форде, Пежо - 15
какая разница какой интервал? я на гетце проходил ТО за 500 грн с материалами, это как-то влияет на что-то?
Разница в том, что при одинаковой стоимости расходников (а оно примерно так и есть) на обслуживание Хундая нужно будет тратить на 33% больше!
Распишите, что сюда входит... Какое это ТО?
Масло, фильтр и диагностика ходовой.
Распишите, что сюда входит... Какое это ТО
а что там расписывать? масло, фильтр масляный, фильтр воздушный
раз в 40 тыщ + топливный 200 грн
А на 60-70 тыщ - замена ГРМ, колодки... А на Пежо замена ГРМ = 90 т.км На Фиесте - 120 т.км
Не, уж лучьше по цвету машину выбирать, чем так... А колодки тоже по пробегу меняют, а не по износу?
Вот какой межсервисный интервал у Гетца? 15000 км! У Фиесты - 20000 км, у Пежо - 20000 км (по некоторой информации - 30000 км)
Можно вааще не обслуживать.....я бы не велся на эти рекламные фишки менеджеров, которые относятся только к новым авто!
Уточнил по-поводу межсервиски для Пежо: 30000 - для нормальных условий 20000 - для тяжелых. Вот у нас и есть тяжелые условия.
Это для того, что бы машины чинили и меняли быстрее. Раньше зарабатывали на ТО, а теперь по крупному. В чём проблема поменять масло в два раза чаще?
Распишите, что сюда входит... Какое это ТО
а что там расписывать? масло, фильтр масляный, фильтр воздушный
раз в 40 тыщ + топливный 200 грн
А на 60-70 тыщ - замена ГРМ, колодки... А на Пежо замена ГРМ = 90 т.км На Фиесте - 120 т.км
1. замена ремней и роликов - 1500грн с материалами, колодки 200 грн 2. за 9 куе машина будет б/у, поэтому сразу после покупки я бы все эти работы рекомендовал делать в любом случае
+10000. А следующий раз эту процедуру (о ремне и ролике) наверняка будет делать следующий собственник... колодки - это вообще непредсказуемое (у меня): на Рио поменял первые на 28 тыс. Поменял на оригинал (но купленный в магазинчике по наводке киаклуба), сейчас пробега более 72 тыс - колодки еще не менялись. Вольво - бывший собственник поменял на 30 тыс., я на 56 поменял колодки и тормозные диски (фирменные, менял в оф дилера). Сейчас пробега 103 тыс - колодки еще не менял.
Не, уж лучьше по цвету машину выбирать, чем так...
не, незя - цвет выбран и обсуждению не подлежит
не, незя - цвет выбран и обсуждению не подлежит
Кстати, а 9 тыщ включает в себя оформление, замену пасиков/роликов и прочего и каску? Там по кругу штуки полторы набежит. Если общий бюджет 10,5 то все ОК, а если из 9 вычесть эти 1,5, то на 7,5 на автомате цвет уж точно не придется выбирать, там бы что-то живое кроме матиза, хоть найти...
Кстати, а 9 тыщ включает в себя оформление, замену пасиков/роликов и прочего и каску?
не, это чисто на сам пепелац постановка, жидкости для мафынки, для обмывки, страховки и пылесосинг салона от радостных пуков предыдущих хозяев пущай полутеща оплачивает, все ж польза какая-то сюда не входят
Я предложил конкретное авто, в котором 3-5 т.км тому поменяли масла, жидкости, фильтра, ремни, ролик, колодки, торм.диски, ступичные подшипники...может что еще - просто забыл. Девочка хотела ездить и не бояться где-то стать. Так что, как минимум, тыщ 10 можно ездить смело!
+10000. А следующий раз эту процедуру (о ремне и ролике) наверняка будет делать следующий собственник... колодки - это вообще непредсказуемое (у меня): на Рио поменял первые на 28 тыс. Поменял на оригинал (но купленный в магазинчике по наводке киаклуба), сейчас пробега более 72 тыс - колодки еще не менялись. Вольво - бывший собственник поменял на 30 тыс., я на 56 поменял колодки и тормозные диски (фирменные, менял в оф дилера). Сейчас пробега 103 тыс - колодки еще не менял.
Ну да... Это я по себе сужу. Просто, кто как ездит... У меня сотрудник на работе говорит, что он на ТИИДе каждые 10 т.км меняет опорные подшипники. Это ж клиника!
Вдогонку про Гетц и Фиесту
Недостаток энергоемкости подвесок сильно сказывается на точности управления, а в напряженных поворотах приводит к резкому и глубокому заносу. Руль с электроусилителем, несомненно, помогает экономить топливо, и после «Калины» воспринимается как эталон настройки. Однако пересев в «Фиесту», понимаешь, что до идеала «корейцу» далеко...
У меня в Пыже салон не гремит и "сверчков" нет (в отличие от той же Фиесты).
Та забей. Французы или нравятся - или они ломучий французский отстой, правило трёх Ф и так далее. С рациональными доводами ещё можно как-то аргументированно спорить, но если французы не нравятся - то можно сливать воду. Ну и пусть - нам больше останется
У меня до 206 го был второй Фокус. Так сложилось, что пришлось его продать и искать машинку намного дешевле. Реально в мой бюджет влазили только лАнусы. К французам я тогда тоже насторожено относился. Благо, отец в свое время работал на 405м, J5 и Боксере и уговорил меня взять 206й. О чем я нисколько не жалею! Особо "радовали" меня мои знакомые - у кого-то БМВ 3-ка не завелась в мороз, у кого-то Мазда 626, у кого-то Акцент. А мой Пыж заводился с пол-оборота... БРЕД - не имея даже понятия о машине, только читая отзывы на Авто.юа таких же, не имеющих понятия о конкретной моделе, кричать, что это Г... и ОТСТОЙ!
Вдогонку про Гетц и Фиесту
Недостаток энергоемкости подвесок сильно сказывается на точности управления, а в напряженных поворотах приводит к резкому и глубокому заносу. Руль с электроусилителем, несомненно, помогает экономить топливо, и после «Калины» воспринимается как эталон настройки. Однако пересев в «Фиесту», понимаешь, что до идеала «корейцу» далеко...
ну смехота, и пусть даже и так, какое значение ЭТО имеет для женщины, которая только сдала на права? нормального автомата на Фиесте нет, уже можно вычеркнуть
Вдогонку про Гетц и Фиесту
Недостаток энергоемкости подвесок сильно сказывается на точности управления, а в напряженных поворотах приводит к резкому и глубокому заносу. Руль с электроусилителем, несомненно, помогает экономить топливо, и после «Калины» воспринимается как эталон настройки. Однако пересев в «Фиесту», понимаешь, что до идеала «корейцу» далеко...
Если выбор только между Гетц - Фиеста - то здесь и думать нечего!
Вдогонку про Гетц и Фиесту
Недостаток энергоемкости подвесок сильно сказывается на точности управления, а в напряженных поворотах приводит к резкому и глубокому заносу. Руль с электроусилителем, несомненно, помогает экономить топливо, и после «Калины» воспринимается как эталон настройки. Однако пересев в «Фиесту», понимаешь, что до идеала «корейцу» далеко...
ну смехота, и пусть даже и так, какое значение ЭТО имеет для женщины, которая только сдала на права? нормального автомата на Фиесте нет, уже можно вычеркнуть
А вы считаете, что хорошая управляемость ей не нужна? У Фиесты хороший робот.
А вы считаете, что хорошая управляемость ей не нужна? У Фиесты хороший робот.
я считаю что: 1. Гетц упрвляется вполне неплохо (поверь мне) 2. Женщина, которая только получила права на бюджетном тазике на автомате никогда в жизни не ощутит разницу между тем как управляется та или иная машина 3. может и хороший робот у фиесты, пока работает. Машина ищецо б/у !
А вы считаете, что хорошая управляемость ей не нужна? У Фиесты хороший робот.
я считаю что: 1. Гетц упрвляется вполне неплохо (поверь мне) 2. Женщина, которая только получила права на бюджетном тазике на автомате никогда в жизни не ощутит разницу между тем как управляется та или иная машина 3. может и хороший робот у фиесты, пока работает. Машина ищецо б/у !
Написано много, но ни о чём... 1) ...неплохо, по сравнению с чем? Поверь, я имел дело с Гетцем. Удовольствия - 0. Управляемость - на уровне Авео. 2) Да посадите ту же женщину сначала в Гетц, а потом в ту же Фиесту... и спросите у неё. 3) Точно так же и автомат Гетца - хороший, пока работает. К чему все эти разговоры, если Гетц был отвергнут еще на самом первом этапе... Имхо - правильно.
может как вариант микра? (я просто не в курсе можно ли в 9куе уложиться)
если выбор за фиесту-гетц, то как ездить то лучше фиеста, как обслуживать - лучше гетц
может как вариант микра? (я просто не в курсе можно ли в 9куе уложиться)
если выбор за фиесту-гетц, то как ездить то лучше фиеста, как обслуживать - лучше гетц
ЧЕМ???
Поверь, я имел дело с Гетцем. Удовольствия - 0. Управляемость - на уровне Авео.
все ясно, теоретег
я тебе больше скажу, удовольствия от управления 0 (ноль) и в фиесте, и в гетце, и тем более в пежо 206 повторяю в пятый раз, женщине надо за 9 куе купить тазик на автомате чтоб просто передвигаться из А в Б, а не получать удовольствие от грани прохождения поворотов.
если брать что-то более-менее свежее, я не вижу тут конкурентов у Гетца
у пыжа Вашей деушки есть недостаток - далековат он чуток
может как вариант микра? (я просто не в курсе можно ли в 9куе уложиться)
2004-2006 год в принципе можно, но внешне не подошла
может как вариант микра? (я просто не в курсе можно ли в 9куе уложиться)
за 9-ку будет микра 1.4 88лс на автомате с климатом, попогревами, датчиками дождя и света.
может как вариант микра? (я просто не в курсе можно ли в 9куе уложиться)
если выбор за фиесту-гетц, то как ездить то лучше фиеста, как обслуживать - лучше гетц
ЧЕМ???
с тем что я сталкивался - на гетц запчасти можно быстрее достать (больше поставщиков), на фиесту нужно дольше ждать, а по цене +/- одинаково
Где итог ?Тоже ищу племяннице машинку до 9уо. смотрели гетз,14автомат 06год,116т.пробега ,хотят 9уо. Не знаю брать или нет.По форме Пыж красивее.
Только новую и на гарантии. Например:
На мой взгляд;Лучше б\у импортное,чем наше новое. Может я не прав?
камрадам спасибо за рекомендации, отсмотрено куча всякого разного и дан задаток за фиесту
фиеста в старом кузове?
фиеста в старом кузове?
вот сестра-близняшка тыць - я в фордовских кузовах слаб откровенно
Хороший выбор! Какой год?
Хороший выбор! Какой год?
середина 2008
Мое мнение что гетц что фиеста, скучно и не интересно.кольт интереснее будет, или поло.
Мое мнение что гетц что фиеста, скучно и не интересно.кольт интереснее будет, или поло.
А что же там более интересного?
Хороший выбор! Какой год?
середина 2008
Забавно, выбиралась машина с автоматом, а взяли Фиесту с самым слабым движителем на механике
Где итог ?Тоже ищу племяннице машинку до 9уо. смотрели гетз,14автомат 06год,116т.пробега ,хотят 9уо. Не знаю брать или нет.По форме Пыж красивее.
Вот в защиту Гетца ТЫЦЬ А вообще, выбирать должна девушка по типу "а у этого мордашка симпатичная"
Где итог ?Тоже ищу племяннице машинку до 9уо. смотрели гетз,14автомат 06год,116т.пробега ,хотят 9уо. Не знаю брать или нет.По форме Пыж красивее.
Вот в защиту Гетца ТЫЦЬ А вообще, выбирать должна девушка по типу "а у этого мордашка симпатичная"
Ты детальнее оценки посмотри. Некоторые баллы за гетц тупо из воздуха высосаны.
Где итог ?Тоже ищу племяннице машинку до 9уо. смотрели гетз,14автомат 06год,116т.пробега ,хотят 9уо. Не знаю брать или нет.По форме Пыж красивее.
Вот в защиту Гетца ТЫЦЬ А вообще, выбирать должна девушка по типу "а у этого мордашка симпатичная"
Ты детальнее оценки посмотри. Некоторые баллы за гетц тупо из воздуха высосаны.
+1. Особенно, если глянуть на "минусы" Фиесты и Гетца! А еще и в таблице - 2 раза Гетц и ни разу - Фиеста)))) Посмотрите, на чем Гетц "заработал плюсы: стоимость авто - бред! Здесь явно перевес не в пользу Гетца стоимость з/ч - та же беда. Здесь должно быть поровну с Фиестой. динамика самых распространённых версий - весьма спорно.
Забавно, выбиралась машина с автоматом, а взяли Фиесту с самым слабым движителем на механике
близняшка - это касалось кузова 1.4, автомат
Мое мнение что гетц что фиеста, скучно и не интересно.кольт интереснее будет, или поло.
нескучно и интересно - это далеко не сразу после окончания водительских курсов у меня вообще есть большое желание пообщаться с ихними инструкторами по вождению насчет того, сколько занятий надо для того, чтобы ученик умел нормально тронуться с места на ровной дороге (оне на механике учаццо)
близняшка - это касалось кузова 1.4, автомат
Роботизированная механика
При подобных вводных, сестре удалось найти мазда 2, автомат 2003.
При подобных вводных, сестре удалось найти мазда 2, автомат 2003.
насколько знаю в 2003 могли поставить только робот а не автомат, или я где-то провтыкал матчасть
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
в пределах 9 тыс?
Я давеча имел опыт подбора авто двум разным барышням. Одна с ростом в 175 см и ногами "от коренных зубов" не смогла усесться в Матизе, ноги просто некуда девать. Другая 150 см и с комплекцией "пупсик" - в СуперБ, тупо не смогла нормально достать до педалей. 
15000 км!
