Gonchik74 13.03.2012 12:01 пишет: Та да, а если хотеть двухлитровый дизель на ручке занедорого, то альтернативы тренду вообще нет. Суперб в элегансе только, но это 37 с копейками против 32 куе.
doctor_b 12.03.2012 20:59 пишет: А, когда украинец покупает 1,8 ТСИ бубен - тогда и становиться самой аварийной Шкода с более тяжелыми травмами, чем Пасцат.
Еще когда она выходила, я говорил, что данный мотор для нее избыточен. Мну ваще не ясна идея из утилитарного семейного автомобиля делать полуспортивный болид... 1.4 на 122 лошади ей - за глаза!
еее, про американські авто Ви ні слухом, ні духом, як я розумію Бо якщо 1.8тсі для Октави избыточен, то що вже говорити про величезні пікапи з 0-100 за 6 секунд
Ganni 13.03.2012 13:28 пишет: еее, про американські авто Ви ні слухом, ні духом, як я розумію Бо якщо 1.8тсі для Октави избыточен, то що вже говорити про величезні пікапи з 0-100 за 6 секунд
Ganni 13.03.2012 13:28 пишет: еее, про американські авто Ви ні слухом, ні духом, як я розумію Бо якщо 1.8тсі для Октави избыточен, то що вже говорити про величезні пікапи з 0-100 за 6 секунд
Mookker 13.03.2012 13:33 пишет: А как же гольф с 1.4 160?:)
О, качественно вбросил! Пошел Если ГТИ, то гуд. Или Р... Т.е. изначально не семейный форм-фактор... Как РС-ка у Октавы. А если обычный, гражданский, то много. И ненадежно.
Mookker 13.03.2012 13:33 пишет: А как же гольф с 1.4 160?:)
О, качественно вбросил! Пошел Если ГТИ, то гуд. Или Р... Т.е. изначально не семейный форм-фактор... Как РС-ка у Октавы. А если обычный, гражданский, то много. И ненадежно.
А джетта с тем же 150? Ну и в США она вообще с 2.5 идет:)
Эмиль 14.03.2012 00:11 пишет: С таким же успехом можно сказать, что и для Камри мотор 3,5 избыточен.
Доля правды тут есть
Не только доля... Но тут ситуация другая: Кэмри - бизнес-формат, потому и требования к ней другие. А Октава - чистый семьянин.
Ребятки не бывает мотора мало… просто не всегда его используешь на все 100%. Представьте груженую 4 пацыками под 100кг + с багажом Октаву в Крыму на серпантине.. 1.8тси сдохнет на обгонах.
У товарища Кемри 3,5 в полном фулле - сам признается, что 3,5 ей многовато))) (хоть и рад, что у него такой двиг, но єто скорее гордость, чем практическая необходимость)
maxcrdi 14.03.2012 10:22 пишет: Ребятки не бывает мотора мало… просто не всегда его используешь на все 100%. Представьте груженую 4 пацыками под 100кг + с багажом Октаву в Крыму на серпантине.. 1.8тси сдохнет на обгонах.
Ребятки не бывает мотора мало… просто не всегда его используешь на все 100%. Представьте груженую 4 пацыками под 100кг + с багажом Октаву в Крыму на серпантине.. 1.8тси сдохнет на обгонах.
Хоть у меня и нет Октавы, но такие сзади толкать должны. Нехрен им делать в салоне авто на обгоне.
Cypriot 14.03.2012 10:23 пишет: У товарища Кемри 3,5 в полном фулле - сам признается, что 3,5 ей многовато))) (хоть и рад, что у него такой двиг, но єто скорее гордость, чем практическая необходимость)
Оно ему просто не нужно… ездит небось по Киеву и все.. я мотался бы он по Украине по узким дорожкам с пассажирами так бы не думал)