Ну вроде как меньше года от старта продаж прошло, а на дорогах их уже полно. Шо будет лет через пять представить страшно. Ну оно вроде и правильно: маленький седанчик сделанный самим факинвагеном как-никак, да еще и с версией без кондея. И пофиг шо собран кривыми руками полупьяных братьев славян. Главное шильдик правильный. КМК фольксваген сделав ЭТО попал в точку и я так думаю лавры октавии тур (А5 все таки уже не так популярна из-за цены) достанутся этому полоседану.
digor_ua 19.03.2012 11:23 пишет: Ну вроде как меньше года от старта продаж прошло, а на дорогах их уже полно. Шо будет лет через пять представить страшно. Ну оно вроде и правильно: маленький седанчик сделанный самим факинвагеном как-никак, да еще и с версией без кондея. И пофиг шо собран кривыми руками полупьяных братьев славян. Главное шильдик правильный. КМК фольксваген сделав ЭТО попал в точку и я так думаю лавры октавии тур (А5 все таки уже не так популярна из-за цены) достанутся этому полоседану.
Постоянно слышу, он крутой, это же фолькц задешево. (facepalm) А почему задешево всем пофиг
КМК фольксваген сделав ЭТО попал в точку и я так думаю лавры октавии тур (А5 все таки уже не так популярна из-за цены) достанутся этому полоседану.
Дістануться-дістануться. і хто би скільки не вкидав, а народ купить, а ФВ порахує прибутки, на заздрість конкурентам. і шильдик правильний, чому йому бути не правильним, якщо ФВ на нього багато десятиріч в поті попрацював - тепер шильдик працює на ФВ.
digor_ua
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: А шо поло седан это реинкарнация шкоды октавии тур?
[Re: Mookker]
19 марта 2012 в 11:31 Гілками
digor_ua 19.03.2012 11:23 пишет: Ну вроде как меньше года от старта продаж прошло, а на дорогах их уже полно. Шо будет лет через пять представить страшно. Ну оно вроде и правильно: маленький седанчик сделанный самим факинвагеном как-никак, да еще и с версией без кондея. И пофиг шо собран кривыми руками полупьяных братьев славян. Главное шильдик правильный. КМК фольксваген сделав ЭТО попал в точку и я так думаю лавры октавии тур (А5 все таки уже не так популярна из-за цены) достанутся этому полоседану.
Постоянно слышу, он крутой, это же фолькц задешево. (facepalm) А почему задешево всем пофиг
digor_ua 19.03.2012 11:23 пишет: Ну вроде как меньше года от старта продаж прошло, а на дорогах их уже полно. Шо будет лет через пять представить страшно. Ну оно вроде и правильно: маленький седанчик сделанный самим факинвагеном как-никак, да еще и с версией без кондея. И пофиг шо собран кривыми руками полупьяных братьев славян. Главное шильдик правильный. КМК фольксваген сделав ЭТО попал в точку и я так думаю лавры октавии тур (А5 все таки уже не так популярна из-за цены) достанутся этому полоседану.
Постоянно слышу, он крутой, это же фолькц задешево. (facepalm) А почему задешево всем пофиг
И самое главное ж покупают..
Ну в принципе, если с автоматом, то за такие деньги, тем более с 6ст ничего лучше нету. Конкурент только Хюндай, тоже москальский, но 4ат
digor_ua 19.03.2012 11:23 пишет: КМК фольксваген сделав ЭТО попал в точку и я так думаю лавры октавии тур (А5 все таки уже не так популярна из-за цены) достанутся этому полоседану.
По массогабаритным характеристикам они довольно близки, а колесная база у полы больше прилично. С одним движком, пола едет быстрее, кушает меньше. Лавры достанутся частично - нет дешевых турбодвижков. ВТСка была хитом.
digor_ua 19.03.2012 11:23 пишет: КМК фольксваген сделав ЭТО попал в точку и я так думаю лавры октавии тур (А5 все таки уже не так популярна из-за цены) достанутся этому полоседану.
По массогабаритным характеристикам они довольно близки, а колесная база у полы больше прилично. С одним движком, пола едет быстрее, кушает меньше. Лавры достанутся частично - нет дешевых турбодвижков. ВТСка была хитом.
Mookker 19.03.2012 11:46 пишет: MPI 8кл, а на поло 16кл
но на ТТХ кардинально оно не отображается.
А вот мне интересно, к чему народ больше потянется в варианте комплектации "двигатель 1.6 + АТ": к бюджетному Фольцу (магия значка, несмотря на то, что модель разработан для развивающихся стран), сделанного руками северных соседей, или к Шкоде (тоже ВАГ, и не настолько бюджетно позиционируется), собранной у нас? Цены различаются, можно сказать, существенно, причем в пользу Поло седана.
Mookker 19.03.2012 11:46 пишет: MPI 8кл, а на поло 16кл
но на ТТХ кардинально оно не отображается.
А вот мне интересно, к чему народ больше потянется в варианте комплектации "двигатель 1.6 + АТ": к бюджетному Фольцу (магия значка, несмотря на то, что модель разработан для развивающихся стран), сделанного руками северных соседей, или к Шкоде (тоже ВАГ, и не настолько бюджетно позиционируется), собранной у нас? Цены различаются, можно сказать, существенно, причем в пользу Поло седана.
XS1 19.03.2012 12:32 пишет: к бюджетному Фольцу (магия значка, несмотря на то, что модель разработан для развивающихся стран), сделанного руками северных соседей, или к Шкоде
А типа шкода это не бюджетный фольц, ну ну... И вообще, как можно теперь смотреть на это страшилище (Fabia), пусть хоть и "практичное", когда есть Поло седан???
Могу только сказать что черный полуседан выглядит солиднее и гармоничнее всего что можно купить за эти деньги. Особенно без кондея. Да и 1.6 нормально едет. Короче шильдик тут ни при чем имхо.
Даже если выбросить шильдик и предположить что качество полуседана не лучше чем акцента (который тоже кстати русский) полуседан все равно выглядит прикольнее и едет быстрее и мягче. Ну и стоит всего на 2к дороже при схожих комплектациях. Нормально че.
XS1 19.03.2012 12:32 пишет: к бюджетному Фольцу (магия значка, несмотря на то, что модель разработан для развивающихся стран), сделанного руками северных соседей, или к Шкоде
А типа шкода это не бюджетный фольц, ну ну... И вообще, как можно теперь смотреть на это страшилище (Fabia), пусть хоть и "практичное", когда есть Поло седан???