Всем привет! В целом моя ситуация выглядит следующим образом... Ищу автомобиль семейного типа до 14000$, с большим багажником ну и максимально экономичный... Из всего пересмотренного мною, выбор пал на Ford C-MAX 1.8 дизель. (типа этого: http://auto.ria.ua/auto_ford_c-max_7304458.html) За эти деньги я получаю более менее свежую машину (где-то 2007г, а если повезёт то и 2008) ну и всё то, что указано выше... Но очень волнует как ведут себя дизельные моторы в этом авто(дизеля раньше не было). Есть положительный или отрицательный у кого-то опыт? ПС.Может посоветуете обратить внимание на что-то другое? Буду благодарен за любые советы
Бензиновый не хочу... Я уже почти 2 года езжу на газу и не готов морально снова тратить кучу денег на бензин. Был бы с газом, я бы подумал. В любом случае спасибо
Алтеа ещё можно глянуть, там дизеля тоже есть, ну и машина достойная ИМХО, только трёхлетка с дизелем вряд ли в бюджет влезет, хотя как повезёт. Тут проскакивала вроде за 13 000 с пробегом под 120 000 км - месяца три назад, правда бензиновая.
Был у меня Ford C-MAX 1.8 только бензиновый - так вот именно движок там полное г..вно. Так с ним намучался, и к сожалению не я один. Надеюсь дизель получше но советую поработать над отзывами.
Товарища брат купил 05 года за 12 куе, 1.8 бенз. Чиа (Гиа). С виду идеал, пробег ~100 тыс. Довольный шо слон. Проехал первую штуку - дилил 1л масла, вторую штуку - 1.2, третью - 1.5. Короче масло она жрала шо писец. Обратился на одно сто, сказали, что эта проблема с такими авто - только скрытие. Другое - тот же диагноз. Залез на форд клуб, у людей расход до 1л от замены до замены на новм авто и расход увеличивался... Закончилось все капиталом. И еще 1800 у.е. Из этой цены - я бы смотрел Форики.
у 2007 були і Фієсти дизелі. зараз у Віннера бачу у Мондео один варіант диз., та на Кугу. На менші авто Віннер перестав масово возити, тільки під замовлення. Така тенденція про щось каже, чи пусте?
Спасибо! Поюзаю на авториа перечисленные варианты - может что-то и переиграется в моих планах))) Форика сам люблю и давно о нём мечтал.. но опять таки... бензин+расход. Не готов я уже тратить 200 грн на 250 км ))) Привык тратить 200 грн на 400 км!!!
Боюсь что задача в данном бюджете не имеет решения Хотя конечно все может быть... Найти что-то семейное (унивесал, микровен), дизельное и свежее (2007-2008) и безпроблемное (не битое) в данном бюджете (14K) будет очень тяжело. Либо бюжет повышайте до 16-17K либо годам и пробегу делайте скидку. Вот напрмиер нашел за 14K http://auto.ria.ua/auto_peugeot_407_7136851.html (все критерии подходят, но это 2004 год)
В ответ на: Боюсь что задача в данном бюджете не имеет решения Хотя конечно все может быть... Найти что-то семейное (унивесал, микровен), дизельное и свежее (2007-2008) и безпроблемное (не битое) в данном бюджете (14K) будет очень тяжело. Либо бюжет повышайте до 16-17K либо годам и пробегу делайте скидку.
НУ почему же не имеет решения? Вот C-MAX и есть решение!!!
Могу вам только пожелать удачи в покупке. Но лично меня такое описание бы насторожило:
В ответ на: Машина не бита 100% Дизель работает как часы. Сделана полностью ХОДОВАЯ. Машина вложении не требует абсолютно. На 120 тис. ТО
Человек делает полностью ходовую, потом делает дорогостоящее ТО на 120 тыс (вкладывается прилично), а всего лишь через 10 тыс пробега (130 тыс сейчас) продает машину по весьма вкусной цене (как для дизеля). С чего бы это?
А лачетти вагон разве дизельный бывает? За 14K бензиновых универсалов/микровенов можно найти кучу на любой вкус. Но ведь ТС-у дизель нужен..
я понял что про дизель речь идет, но ТС и против газа ни чего не имеет. Можно еще глянуть форд фокус универсал дизельный, год назад видел пару машин в Донецке за 14 тыс. 2007 года с пробегом до 50 тыс.
junior_33 20.03.2012 11:04 пишет: Товарища брат купил 05 года за 12 куе, 1.8 бенз. Чиа (Гиа). С виду идеал, пробег ~100 тыс. Довольный шо слон. Проехал первую штуку - дилил 1л масла, вторую штуку - 1.2, третью - 1.5. Короче масло она жрала шо писец. Обратился на одно сто, сказали, что эта проблема с такими авто - только скрытие. Другое - тот же диагноз. Залез на форд клуб, у людей расход до 1л от замены до замены на новм авто и расход увеличивался...
В ответ на:
у 2007 були і Фієсти дизелі. зараз у Віннера бачу у Мондео один варіант диз., та на Кугу. На менші авто Віннер перестав масово возити, тільки під замовлення. Така тенденція про щось каже, чи пусте?
Из серии "кум друга соседки рассказывал что у него сотрудник..." По пункту 1. Бензиновый 1,8 у Форда вышел откровенно отстойный. И жор масла в нем не самая страшная проблема. Так что в его сторону смотреть совсем не надо. Дизель 1,8 не имеет с бензинкой ничего общего не только по конструкции (гы-гы-гы) но и по характеристикам. Вполне себе живучий мотор с неплохими характеристиками. Не гений технологий, но хороший середняк. По пункту 2. Форд перестал возить в Украину дизеля потому что они плохо продавались. Более того при желании вам под заказ привезут любой дизель, имеющийся в линейке для выбраной марки. В свое время смотрел на новую дизельную Фиесту и мучал манагеров. Ответ - привезем без проблем.
OlegNv 20.03.2012 13:04 пишет: Могу вам только пожелать удачи в покупке. Но лично меня такое описание бы насторожило:
В ответ на: Машина не бита 100% Дизель работает как часы. Сделана полностью ХОДОВАЯ. Машина вложении не требует абсолютно. На 120 тис. ТО
Человек делает полностью ходовую, потом делает дорогостоящее ТО на 120 тыс (вкладывается прилично), а всего лишь через 10 тыс пробега (130 тыс сейчас) продает машину по весьма вкусной цене (как для дизеля). С чего бы это?
Ничего продавец по этой машине не делал, это перекупная машина, поэтому вкусная цена была ещё ниже, а эта уже "со своим интересом".
Тема обсуждается - это радует ))) Лачетти Вагон рассматривал бы, но не моё это... Всё таки С-МАХ по-молодёжней чтоли будет... Не лежит у меня душа к нему (к Лачу)... Пежо (предложенный выше) интересен... но староват. Ищу автивку не старше 5 лет, т.е. от 2007г. ЗЫ. А что плохого если ЖИВУЮ машину продаёт перекуп? Всегда есть СТО, диагностика - которая всё покажет.
В ответ на: ЗЫ. А что плохого если ЖИВУЮ машину продаёт перекуп? Всегда есть СТО, диагностика - которая всё покажет.
Да ничего полохого нет когда продает перекуп, если вы проверяете ее на СТО которому доверяете или у официалов а также оформляете машину не пользуясь "ускорителями" перекупа. В этом случае вы снижаете риски что вам продадут битую или проблемную машину или машину с "историей". Просто то, что перекуп говорит неправду и вкусная цена на дизель должно вас настрожить, ведь других вариантов Ford C-MAX 2007 года с дезелем нет за эту цену.
В ответ на: Тогда удачи в покупке! Отпишетесь потом какие впечателения о машинке.
Не так всё быстро ))) Я пока-что не уверен в правильности выбора именно дизельного двигателя ))) Соберу сначала отызвы, потом посмотрю пару вариантов, а уже потом (если всё устроит) буду покупать!
Edson 20.03.2012 09:44 пишет: Всем привет! В целом моя ситуация выглядит следующим образом... Ищу автомобиль семейного типа до 14000$, с большим багажником ну и максимально экономичный... Из всего пересмотренного мною, выбор пал на Ford C-MAX 1.8 дизель. (типа этого: http://auto.ria.ua/auto_ford_c-max_7304458.html) За эти деньги я получаю более менее свежую машину (где-то 2007г, а если повезёт то и 2008) ну и всё то, что указано выше... Но очень волнует как ведут себя дизельные моторы в этом авто(дизеля раньше не было). Есть положительный или отрицательный у кого-то опыт? ПС.Может посоветуете обратить внимание на что-то другое? Буду благодарен за любые советы
По вашей ссылке бензиновый двигатель. Там на фотке моторного на крышке написано "Duratec HE". Это бензин. Дизель - Duratorq.
У меня фокус дизель 1.8. За 38 тыс пробега на каких проблем не было. Расход зимой 7-7,4, летом 6,5-6,7 это по компьютеру так не засекал. На русском форуме форд клуба есть большая ветка по дизельным моторам. http://ffclub.ru/forum/75/