Собственно, нравится два седана. 1. Honda Civic (уже, по ходу - предыдущая) 2. Chevrolet Cruze
Оба в фуле. Оба на автомате. Реально моск кипит, т.к. я как та тетка - то к красивым, то к багатым.. Памагите шоле. Набросайте +/- без срача. Сам склоняюсь к сивику... Ну вот нравится она мне инсайд и все тут, да еще и вроде как уже все баги должны быть вылечены))
З.Ы.: то, что цены разные - то понятно. Интересует техническая сторона вопроса. Шевик посвежее, а хонда уже проверенная временем, но говорят что рейка вродь слабая. Новая хонда сивик- нинравицца основательно чета
только цивик, только хардкор.
Если честно, я когда проехался на цивике (который уже предыдущий), вопросы по поводу того, хорошая ли это машина - отпали. Рулится и едет очень клево (по сравнению с авео на тот момент).
лучше хонды может быть только хонда не знаю как седаны, но сивики хетчи делают только в англии, а это плюс. если и седаны с англии думать нечего, если есть капуста
+1 за Хонду, аргументировать лень, но аргументы найдутся, если че)
+ Сивке
если есть капуста
Капуста сегодня есть, завтра нет С нашим правительством все может быть. Сомневаюсь что седаны-сивики англичане, но это и не особо важно) Смущает другое - как выбрать?? Шевик рулицца не хуже, проверял И двигло там есть 2.0 дизель с автоматом.. Вот в чем вопрос Давить жабу или хотелку. Идеальный вариант - сивик+дизель. Но насколько я знаю - то даже если и есть у него дизель - к нам не ввозится
И те, и другие никак не восторге ни от машины в целом, ни от рулежки.
ни от рулежки.
Я не настолько профи конечно, но дискомфорта не вызывает круз. Сивик острее конечно, но нужна ли эта острота у нас и настолько ли она критична при выборе? В остальном - таки да, что-то в их обзорах есть правильное и не зря мне сивик больше нра
З.Ы.: а вообще - я уже выбрал. Просто убедился, что правильно выбрал. Осталось дело за малым - не взять новую Civic 2012.. Но я ее еще живьем не видел
Рулежка - это вообще понятие субъективное во многом, кому-то вообще пофиг, как рулится. Но вот двигло у Хонды объективно лучше) Салон красивше и добротнее.
А у Круза лучше кузов, как по мне.
Круз выглядит намного свежее и просто объективно красивее. Эта задняя дверь в хонде... брр.. Разница в стоимости легко покроет любые возможные неприятности в надежности, обслуживание дешевле, дизель есть. Если пробег большой, то топливо будет только дорожать. Определенно, зачетная машина получилась, огромный шаг вперед после лачатти. Придет и к крузу слава народная, ликвидность должна быть неплохая. А там, года через три, появится машина, которая лично вам понравится настолько, что сравнивать ни с чем не придется. А так, раз есть сомнения, все равно придется пожалеть о выборе. так лучше сэкономить.
В остальном - таки да, что-то в их обзорах есть правильное и не зря мне сивик больше нра
Стоит ли переплачивать за качества, которые трудно оценить в силу своих средних водительских навыков и разбитости наших дорог...
Стоит ли переплачивать за качества, которые трудно оценить в силу своих средних водительских навыков и разбитости наших дорог...
Я не настолько профан, что бы разницу не ощутить в этих двух машинах) особенно по качеству сборки, материалах и пр.) Да даже тупо визуально Они обе не вызывают отвращения. Что касается рулежки - маневренность хонды и ее резкость очень хорошо видно после зимы, когда ямы, как на танкодроме) Но круз в тех же условиях не намного хуже ведет себя. Все дело в прокладке, а не остроте руления. И рядовому юзеру, коим я и являюсь - до задница та острота, если ходовая в полтора раза дороже у хонды Но то все ИМХО)
З.Ы.: а кто знает - почему на дизельной версии круза недокомплект "плюшек", если сравнить с аналогом топа бензинововго? Что за фигня? Причем - это не только у круза. Где-то я еще такое встречал.. У Шкоды и Фольца вроде бы.
А у Круза лучше кузов, как по мне.
По сравнению с новой сивик2012 - бесспорно (ИМХО). Если со старым сравнивать - в чем-то они похожи
лучше хонды может быть только хонда не знаю как седаны, но сивики хетчи делают только в англии, а это плюс. если и седаны с англии думать нечего, если есть капуста
Якщо це на щось впливає, то седани Сівик роблять у Турції.
Р.С. По темі: ІМХО Сівік більше молодіжний, а Круз більше сімейний, тому можна визначатись за станом душі. + 1 за Сівік.
+1 за Хонду, аргументировать лень, но аргументы найдутся, если че)
Как например бликующая панель приборов и дисплей магнитолы
Что касается рулежки - маневренность хонды и ее резкость очень хорошо видно после зимы, когда ямы, как на танкодроме) Но круз в тех же условиях не намного хуже ведет себя. Все дело в прокладке, а не остроте руления.
весной такой асфальт, что объехать все возможно только на велосипеде. А на машине приходится сбрасывать скорость до околонулевой и надеяться на клиренс. Тут отстрота руления точно до задницы, а вот живучесть подвески и цена ремонта...
Где-то я еще такое встречал.. У Шкоды и Фольца вроде бы.
Кто-то рассказывал, что у куги отличаются комплектации. А у ВАГа, кажется, фиксированные комплектации для всех двигателей. Разве что октавию с 1,9 дизелем универсал почему-то нельзя купить.
но сивики хетчи делают только в англии, а это плюс.
Ну это как-бы сомнительный плюс
+1 за Шкода Октавия как обычно.
+1,бери октаху
Не знаю, я за белый Ситроен С4, лучше если эксклюзив который уже почти как DS4.
А де ты видел чтоб круз дизель продавали? Вроде как только бенз в прайсах
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
С нашим правительством все может быть.
И двигло там есть 2.0 дизель с автоматом.. Вот в чем вопрос 
