Собссно, идея купить нечто ретро под приведение в божеский вид не оставляет. Кандидат нумеро уно - Форд Капри, но тут на горизонте стали встречаться всякие прочие машинки тех времен - 70-80-е. Например, в кино про Электроника мелькал Опель Коммодор, который в купе неплохо весьма смотрелся. В общем, хотел бы идей с картинками - сравнительно массовая штука, в американском стиле (хочу быть Мустангом) с кузовом купе (ну или вообще нечто двухдверное), которую можно прикупить у нас, и к которой можно найти оттуда всякого добра. Накидайте идей,а?
ЗЫ Видел Камаро Тарга за смешные деньги вот такую - что скажет олл?
Собссно, идея купить нечто ретро под приведение в божеский вид не оставляет. Кандидат нумеро уно - Форд Капри, но тут на горизонте стали встречаться всякие прочие машинки тех времен - 70-80-е. Например, в кино про Электроника мелькал Опель Коммодор, который в купе неплохо весьма смотрелся. В общем, хотел бы идей с картинками - сравнительно массовая штука, в американском стиле (хочу быть Мустангом) с кузовом купе (ну или вообще нечто двухдверное), которую можно прикупить у нас, и к которой можно найти оттуда всякого добра. Накидайте идей,а?
ЗЫ Видел Камаро Тарга за смешные деньги вот такую - что скажет олл?
Камаро, по-моему клубная машинка на Детройт-клане, там можно поспрошать с пристрастием. Естьт еще Опель Манта и Рено Фуего... А по Капри вот чего есть:
Мустанг первого и второго поколения - хороший выбор
Мустанг первого и второго поколения - хороший выбор
Где ж его найти у нас?
а Капри в Украине можно найти хотя бы не сильно гнилой? нравится он мне просто очень, да и твои темы про ретро читаю с интересом, ибо на задворках души такая мысль живет тоже
Ну Капри найти проще,чем Мустанг. Ну а ржавчины у всех будет порядочно - варить все равно надо будет
если вспомнить автомобильную биографию и одно из твоих увлечений, можно подумать о эскорте Мк2 RS1800:
==================>
Серия доставила улыбок, мегаслесарь задул морду Капри с баллончика и остался не доволен итогом, не зря Левашов стебет эту передачу
если вспомнить автомобильную биографию и одно из твоих увлечений, можно подумать о эскорте Мк2 RS1800: [/url]
кстати, такое (равно как и taunus) можно купить явно незадорого + купить донора из Англии (есть человек, который может притащить) боль-мень живого + все тут собрать и "вылизать"... Думаю, в 10-ку можно влезть, если самому тоже ковыряться...
Мне даже такое чуть больше нравится, чем Капри.
И вспомни, что я тебе предлагал тогда: thunderbird года 95-го...
купить донора из Англии
там этого хлама в приличном состоянии навалом, кстати
Собссно, идея купить нечто ретро под приведение в божеский вид не оставляет. Кандидат нумеро уно - Форд Капри, но тут на горизонте стали встречаться всякие прочие машинки тех времен - 70-80-е. Например, в кино про Электроника мелькал Опель Коммодор, который в купе неплохо весьма смотрелся. В общем, хотел бы идей с картинками - сравнительно массовая штука, в американском стиле (хочу быть Мустангом) с кузовом купе (ну или вообще нечто двухдверное), которую можно прикупить у нас, и к которой можно найти оттуда всякого добра. Накидайте идей,а?
ЗЫ Видел Камаро Тарга за смешные деньги вот такую - что скажет олл?
а какой бютжет на саму машину и какой допустим годовой бютжет. содержать ретро не дешево . устриц ем
Бюджет на авто - 5-7 куе, на содержание - хз, но не думаю, что там уж космическая цифра вылезет.
Мустанг хорош, но не найти и сильно уж небюджетно.Я думаю, не меньше 25-30 к тут будет боль-менее живой
Бюджет на авто - 5-7 куе, на содержание - хз, но не думаю, что там уж космическая цифра вылезет.
вылезет . а иначе это будет lone star в гараже . расход имеет значение ?
Какие-то форды страшные, может что то типа порша середины 80х, 944 там, не?
Расход не смущает.Что еще из сервиса? Колеса? Фильтра? Ваще, именно твои советы и идеи я бы оч внимательно послушал
Какие-то форды страшные, может что то типа порша середины 80х, 944 там, не?
+1 за Порш, можно глянуть 924, они дешевле, да и по ЗЧ Ауди-сигара
Какие-то форды страшные, может что то типа порша середины 80х, 944 там, не?
+1 за Порш, можно глянуть 924, они дешевле, да и по ЗЧ Ауди-сигара
А в чем смысл? Может тогда сразу Ауди-сигару?
А в чем смысл? Может тогда сразу Ауди-сигару?
смотрится интереснее, не такая массовая у нас машинка, есть вариант с люком - снимается и кладется в багажник - получается такая себе тарга... да и рулится я думаю приятнее сигары
Расход не смущает.Что еще из сервиса? Колеса? Фильтра? Ваще, именно твои советы и идеи я бы оч внимательно послушал
а что ты хочешь ?бешенное купе ? бешенный седан ? бешенный пикап ? субурбан ? автобус ? любое из этого доступно в американцах . достаточно простые машины что-бы все делать самому под пиво . огромнейший выбор тюнинга ну и результат не как у всех
Хочу купе, не слишком огромный мотор - дето около 3 литров,мидсайз.Красивый,канешна. Ваще эстетика Мустангов, дето 70-х интересна.Но сам по себе Мустанг с огромным мотором в городе - как-то стремно.
Хочу купе, не слишком огромный мотор - дето около 3 литров,мидсайз.Красивый,канешна. Ваще эстетика Мустангов, дето 70-х интересна.Но сам по себе Мустанг с огромным мотором в городе - как-то стремно.
3 литра мотор что-бы ехал только японец . мустанг очень дорого будет . для примера корвет 69 года растаможить в лоб обошлось в 1.5 раза цены машины в америке а стоит она там не 20 и не 30 тыс . мустанг в этой же категории. американца с большим мотором надо будет доработать на тыс 6-7 только что-бы мотор поехал и машина начала тормозить. а дальше покраски , салоны и тп . купить готовую машину сложно либо дорого . опыт показывает что надо брать почти самое УГ и потихоньку учитывая накопленные знания свои или товарищей не повторяя ошибок за годик , два делать конфету
Ога, пасиба. А что еще глядеть из "небольших" ? Аналогичного по размерам тому же Консулу или Капри европейским?
Какие-то форды страшные, может что то типа порша середины 80х, 944 там, не?
+1 за Порш, можно глянуть 924, они дешевле, да и по ЗЧ Ауди-сигара
А что к 924 подходит от сигары кроме блока двигателя?
А что к 924 подходит от сигары кроме блока двигателя?
механический впрыск и все навесное более подробнее не знаю, но думаю это тоже плюс, если по этому впрыску еще можно найти спеца в Киеве, то по турбированным моторам той же 944-й не все так просто... хотя могу и ошибаться
Ога, пасиба. А что еще глядеть из "небольших" ? Аналогичного по размерам тому же Консулу или Капри европейским?
А ТС где-то говорил, что у него бюджет не ограничен? А то по ссылке не совсем бюджетная заготовка получается 13килоевро купить + привезти и растаможить
А ТС где-то говорил, что у него бюджет не ограничен? А то по ссылке не совсем бюджетная заготовка получается 13килоевро купить + привезти и растаможить
А поговорить? ну а если по теме то озвученный бюджет просто смешной. Хотя.. вон в купи-продайке альфа есть, люди говорят шото круто так шо можно ее купить
А ТС где-то говорил, что у него бюджет не ограничен? А то по ссылке не совсем бюджетная заготовка получается 13килоевро купить + привезти и растаможить
А поговорить? ну а если по теме то озвученный бюджет просто смешной. Хотя.. вон в купи-продайке альфа есть, люди говорят шото круто так шо можно ее купить
Почему смешной? Смотря что для тебя ретро. Если не ниже 911, то тогда конечно... У богатых свои причуды
Тут вроде тема про реально купить, а не помечтать. Про мечты отдельная тема была где-то тут рядом.
купить от10 +восстановить от 20
ЕМНИП ТС хотел найти что-нибудь за 5-6 и постепенно восстанавливать. Можно ссылку на 911 за 10-ку?
я как бы сразу и написал не про 911 а про другие модели, более бюджетные
потому что для надо купить что-такое очень дешево и потом, потратить много месяцев и денег, можно получить нечто подобное
Та я думаю,что даже такая штука,как на картинке,выйдет ну далеко за 10 при покупке,а уж вложения...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Где ж его найти у нас?
вылезет . а иначе это будет lone star в гараже . расход имеет значение ?
