Здравствуйте Формучине! Может и вопрос довольна банальный, но все же мне как абсолютному "нубу" тяжело понять и найти информацию на форуме. Хочу приобрести б.у авто, уже нашел модель Гёдз 2006 года, за 8500
В ответ на: КОНДИЦИОНЕР, Усилитель руля, Регулировка руля, 4-Стеклоподьемника, 2-Подушки безопасности, Ц. З. , Двусторонняя сигнализация, Тонирование стекол, Музыка МР-3, РОДНОЙ ПРОБЕГ 43тыс. км!!!Все книжки, ключи, брелки. Состояние Идеальное!Возможен обмен на авто дешевле.
нормальная цена для данного авто? Но самый главной вопрос, как и где мне проверить подлинность слов продавца? На СТО или нужен профи? Заранее Благодарен.
ИМХО, за 6 лет пробег 42 тыс лично у меня вызвал бы очень большое сомнение, а если еще и присовокупить "хотелку" в 8500 - то тем более (машинка ж в идеале, по сути ). Мож, где-то спереди в пробеге единичка "потерялась"? Профи поискать можно, но "универсалов" немного, лучше проверять таки на СТО - цифрам как-то проще доверять.
ну описание заверяет, что "РОДНОЙ" Конечно на слово верить, не самый лучший вариант. Думаю проверить в каком нибудь автосалоне, кстати может кто то знает примерно сколько это стоит ?(проверка двигателя и ходовой с помощью компа в Украине) ?
Magolov 02.05.2012 16:38 пишет: Здравствуйте Формучине! Может и вопрос довольна банальный, но все же мне как абсолютному "нубу" тяжело понять и найти информацию на форуме. Хочу приобрести б.у авто, уже нашел модель Гёдз 2006 года, за 8500
В ответ на: КОНДИЦИОНЕР, Усилитель руля, Регулировка руля, 4-Стеклоподьемника, 2-Подушки безопасности, Ц. З. , Двусторонняя сигнализация, Тонирование стекол, Музыка МР-3, РОДНОЙ ПРОБЕГ 43тыс. км!!!Все книжки, ключи, брелки. Состояние Идеальное!Возможен обмен на авто дешевле.
нормальная цена для данного авто? Но самый главной вопрос, как и где мне проверить подлинность слов продавца? На СТО или нужен профи? Заранее Благодарен.
Любое приличное СТО предоставляет услугу полной диагностики автомобиля. Заезжаешь с продавцом и за ок. 400 грн. тебе расскажут о нём всё - как и сколько пробежал, какие проблемы есть или будут. Правда, прайс недешёвый, так можно не одну машинку обсмотреть, пока найдёшь нормальную машинку...
GeT2 03.05.2012 08:36 пишет: А насколько реально определить мотали пробег или нет? Только по вторичным признакам или можно как-то через диагностический разъем что-то считать?
Только по косвенным признакам. Ведь нормальные люди когда отматывают убирают везде "метки пробега". Сталкивался с рассказом о приобретенном вольво с пробегом под 90 тыс. У оф дилера всплыло, что 1,5 года назад машине по сервисной компании с пробегом в 2 раза больше чего-то там меняли по гарантии. При этом в этой машине "пробег" фиксируется в 7 местах, при подключении компа светит пробег под 90 тыс. Якобы это стоит 700 баксов... На гетсе все намного проще.
Сегодня ездил смотрел авто, оказалось что машина 2008 года по бумагам. Продавец сам удивлен, т.к авто то ли сестры, то ли брата жены. Ездил смотреть с 2 мя опытными водилами. Авто можно сказать в идеально состоянии, краска, салон, дно все можно сказать новое, уже внес залог, завтра переоформление. На СТО не возили, товарищи сказали что в принципе нет нужды, по внешним характеристикам авто близко к идеалу, Вы как считаете стоит все же на СТО заехать?
Magolov 03.05.2012 17:16 пишет: СВы как считаете стоит все же на СТО заехать?
Обязательно. С целью проверить на кузовной ремонт силовых элементов. Если таковой был, то все остальное уже не важно совершенно. Если такового не было, то все остальное - не более чем повод торговаться. Гетц - машинка сложноубиенная, но в ДТП можно запросто убить шо хочешь.
В ответ на: Продавец сам удивлен, т.к авто то ли сестры, то ли брата жены.
Я бы тут же заподозрил перекупщика.
В ответ на: краска, салон, дно все можно сказать новое
Что только усиливает подозрения на кузовной ремонт. Автомобилей с пробегом в 40 тысяч без кузовных мелочей типа хотя бы мелких царапинок или там вмятинок от каштанов упавших - не бывает.
В ответ на: краска, салон, дно все можно сказать новое
Что только усиливает подозрения на кузовной ремонт. Автомобилей с пробегом в 40 тысяч без кузовных мелочей типа хотя бы мелких царапинок или там вмятинок от каштанов упавших - не бывает.
может я немного преувеличил. Сбоку на крыле били не большие царапины, видать от гравия, хозяин сказал что не стал проводить никаких ремонтных работа, та бы не вызвать подозрений. Продавец работает в гос структуре, что в принципе дает плюс, убедился я не со слов а на деле.
машина ведь была на гарантии? значит, смотрим сервисную книгу, где до 5 лет или 100тыс( приблизительные интервалы гарантии) должны были вестись отметки ТО - по ним можно определить сколько у машины пробег. не со 100% вероятностью, но с 90 точно.
а вообще хорошо видно по машине - где пробег 43 тыс, а где 143. ну а диагностику ходовой как минимум нужно сделать.
-Лёхин- 03.05.2012 20:52 пишет: машина ведь была на гарантии? значит, смотрим сервисную книгу, где до 5 лет или 100тыс( приблизительные интервалы гарантии) должны были вестись отметки ТО - по ним можно определить сколько у машины пробег. не со 100% вероятностью, но с 90 точно.
а вообще хорошо видно по машине - где пробег 43 тыс, а где 143. ну а диагностику ходовой как минимум нужно сделать.
Смотрели сервисную книжку, вроде все нормально. но сам продавец говорит, что в ней можно написать все что угодно.
если есть реальный интерес к этой машине - берете продавца(с техпаспортом на автомобиль) и едете к оф. дилеру(где машина обслуживалась) - там все подтвердят. продавец 99% перекуп.
-Лёхин- 03.05.2012 22:28 пишет: если есть реальный интерес к этой машине - берете продавца(с техпаспортом на автомобиль) и едете к оф. дилеру(где машина обслуживалась) - там все подтвердят. продавец 99% перекуп.
Так Вы значит считаете, что в машине большая вероятность "косяков" ? Перекуп обычно продает дороже, а тут такая цена, можно сказать не большая совсем.