Добрый день. Продажи за 7мес по Украине. я не хвалю только Форд, 5 лет отъездил на Хонде и претензий нет. Вся наша сейчас ездит на японцах, Хонда и Тойота. Это меня потянуло на эксперименты. Пока фордом доволен, но и пробег ничтожен 7700 за 2 мес - это не срок чтобы делать основательные выводы. Относительно Опеля - просто поделился своими впечатлениями после аренды. Специально проверил opel.de, думаю что у меня был атмосферник 1.8 (140лс) на механике. Opel по сравнению с предыдущим SUPERB, просто не ехал по автостраде (4 человека+пустой багажник). Это моя субъективная точка зрения по Opel. Думаю, что 2.0 турбо будет намного веселее, но я больше не хочу брать такое авто на прокат.
И что показывает динамика по Украине?! Н-И-Ч-Е-Г-О!только то что у нас не ездят на Опелях впринципе Твой Форд я уверен тебе понравится,весь модельный ряд удачный.
Egoiste 16.08.2012 11:40 пишет: И что показывает динамика по Украине?! Н-И-Ч-Е-Г-О!только то что у нас не ездят на Опелях впринципе Твой Форд я уверен тебе понравится,весь модельный ряд удачный.
Динаміка показує дві речі. Перше - плюс, що Опель, через низьку популярність у покупців, менш популярний у злодіїв. Друге - мінус, бо може бути затримка через відсутність запчастин у разі позапланового ремонту (менш популярна машина - менше запасів на складах).
Про те, що ламається більше судити важко - і одне, і друге уже не перший рік на конвеєрі. Стандартні болячки пофіксили.
Все інше у такому виборі - доволі суб'єктивне, емоційне і смакове.
Хоча чьота мені здається, що топікстартеру немає діла до цієї теми. Вбросіл і ушол
чем менее популярна и продаваема машина на рынке, тем больше она амортизируется с финансовой точки зрения. При продаже БУ, Вам необходимо снижать цену больше чем у конкурентов по классу. только если это не раритет.
sergio_kuga 16.08.2012 17:51 пишет: чем менее популярна и продаваема машина на рынке, тем больше она амортизируется с финансовой точки зрения. При продаже БУ, Вам необходимо снижать цену больше чем у конкурентов по классу. только если это не раритет.
Эконом дизель среднего класса 1. VW Passat 2. BMW 3 3. MB C 4. Ford Mondeo (всего на ступень, но выше Opel:) 5. Opel Insignia
лично я за BMW 316D.
Первый абзац - одинаковый приговор, что опелю, что мондео. Кста, по размеру ценопадения из пятерки пассат вне конкуренции. А про тест - так с такими моторами у нас эти авто не представлены. Хотя в очередной раз порадовался за пассат.
Даа.. Выбор сложный. Обе достойные авто. Но все таки при условии одинаковости фарша, теххарактеристик и цены выбормой пал бы на немца все таки. может субьективность здесь тоже сыграла свою роль. так же владельцы фордов сделают выбор в пользу форда.
sergio_kuga 16.08.2012 09:13 пишет: Добрый день. Продажи за 7мес по Украине. я не хвалю только Форд, 5 лет отъездил на Хонде и претензий нет. Вся наша сейчас ездит на японцах, Хонда и Тойота. Это меня потянуло на эксперименты. Пока фордом доволен, но и пробег ничтожен 7700 за 2 мес - это не срок чтобы делать основательные выводы. Относительно Опеля - просто поделился своими впечатлениями после аренды. Специально проверил opel.de, думаю что у меня был атмосферник 1.8 (140лс) на механике. Opel по сравнению с предыдущим SUPERB, просто не ехал по автостраде (4 человека+пустой багажник). Это моя субъективная точка зрения по Opel. Думаю, что 2.0 турбо будет намного веселее, но я больше не хочу брать такое авто на прокат.
Кстати, Форд - второй продаваемый бренд в Европе.
бесит меня Васадзе, наффиг поставлять нам опеля с довоенными слабыми и дешевыми моторами. о котором ты упомянул. причем такая политика у васадзе по всемуряду опелей. завозит самое дешевое на продажу. да ясно, что никто не будет брать этот опель каким бы он чудесным разчудесным не был. В РФ опеля и раньше и сейчас шли с лучшими комплектациями и моторами.
Mustdie 17.11.2012 18:41 пишет: Даа.. Выбор сложный. Обе достойные авто. Но все таки при условии одинаковости фарша, теххарактеристик и цены выбормой пал бы на немца все таки.
Mustdie 17.11.2012 18:41 пишет: Даа.. Выбор сложный. Обе достойные авто. Но все таки при условии одинаковости фарша, теххарактеристик и цены выбормой пал бы на немца все таки.
Позавчера от нефиг делать проезжая мимо заехал в салон Форда. То что менегер пел о том что нового Мондео не будет еще долго, так как завод чего-то там остановили - упускаем, ему ж надо продать стоящий в салоне. Мне не понравилось сидение в Мондео - может оно как у шкоды зависит от комплектации (мондео был с тканевым салоном и МКПП), но я в нем нормально расположить свое тело не смог. Поясницу отрегулировать не получилось нормально. Может это связано что я привык к сидениям вольво (я давно в чужих авто не сидел), но Инсигние я умостился моментально как у себя (в октябре был в салоне Опеля, Инсигния была в макс комплектации).