Есть 12500$ выборов мало, но остановился на мицубиси 2006 или новой приоре.
Думаю Лансер 2006го будет лучше чем новая приора) Но это если не слишком уезженный.
Есть 12500$ выборов мало, но остановился на мицубиси 2006 или новой приоре.
Ну вот, что я вам говорю?
тут даже не смешно, как по мне так выбор вполне очевиден. А почему именно ланцер? Может 1,6 но свежее?
Есть 12500$ выборов мало, но остановился на мицубиси 2006 или новой приоре.
Ну вот, что я вам говорю?
а почему бы вольво С60 не глянуть, года 2002 наверное будет в бюджете?
Думаю Лансер 2006го будет лучше чем новая приора) Но это если не слишком уезженный.
А чем именно будет?
Думаю Лансер 2006го будет лучше чем новая приора) Но это если не слишком уезженный.
А чем именно будет?
В Лансере будет безопасная конструкция, лучше шуммоизоляция, будут нормально опускаться(!!!) стекла в дверях, будет нормальный привод переключения передач - это раз
PS
В Приору, конечно, проще поставить панель приборов с GPS, что и сделал Ваз, а вот что-то сделать хотя-бы с приведенным п.1 не получится никогда.
Приора в версии 2012 года. Рекомендую: 6мин 20сек - стекла 7мин 18сек - дрожащий на новой машине рычаг КПП, который "1000 раз за день нужно смыкать" и тд Вообщем, привыкнуть можно ко всему, но зачем?
Думаю Лансер 2006го будет лучше чем новая приора) Но это если не слишком уезженный.
А чем именно будет?
Думаю очень многим будет лучше. Но опять же зависит от пробега и как эксплуатировали.
Есть 12500$ выборов мало, но остановился на мицубиси 2006 или новой приоре.
Если бы выбирать приходилось бы между этими двумя, то на Приору даже не смотрел бы. Но, есть же и другие машины 2007-2009 годов: пыжо 308, форд фокус, опель астра Н, рено меган, сеат кордоба и конечно же шкода октавия.
Есть 12500$ выборов мало, но остановился на мицубиси 2006 или новой приоре.
якщо є можливість брати щось інше, ніж росавтопром, то бери інше. навіть нових китайців подивись. в даному переліку Лансер адназначна.
+1 к всему вышесказанному. При продаже потом меньше потеряешь
Есть 12500$ выборов мало, но остановился на мицубиси 2006 или новой приоре.
Это первая машина?
из этого лансер, но почему именно 2 литра? можно смотреть еще в сторону кореи за эти деньги.
Есть 12500$ выборов мало, но остановился на мицубиси 2006 или новой приоре.
Если выбор стоит именно так, то я бы искал "Лансер" с движком 1.6 - он в обслуге заметно дешевле. "Двушка" 2006 года скорей всего окажется с "плавающими" сайлентблоками, которые у нас ходят мало, а стоят много.
А посетителям форума вообще все равно что обсуждать, даже полный бред.
А посетителям форума вообще все равно что обсуждать, даже полный бред.
+1
Есть 12500$ выборов мало, но остановился на мицубиси 2006 или новой приоре.
Если выбор стоит именно так, то я бы искал "Лансер" с движком 1.6 - он в обслуге заметно дешевле. "Двушка" 2006 года скорей всего окажется с "плавающими" сайлентблоками, которые у нас ходят мало, а стоят много.
у меня 2005 года бумеранги стоят еще заводские-)))) 171000км обслуживания требует более внимательного и немного дороже в некоторых моментах чем 1.6 едет тоже не как 1.6-)
бумеранги стоят еще заводские-)))) 171000км обслуживания требует более внимательного и немного дороже в некоторых моментах чем 1.6
ну вот скажи, зачем человеку лишние риски?
ЗЫ: смотрите, вон какой космолет можно купить! ну это, если вдруг "машина должна быть новой" (с)
как вообще выбор возникает при таких вариантах? любая иномарка будет лучше 100000000%
как вообще выбор возникает при таких вариантах? любая иномарка будет лучше 100000000%
Новая - 100% лучше, б/у - смотри первый пост...
Предлагаю немного напрячься и взять коня по интересней с кучей плющек. Продает брательник,можем поторговатся
а потом точно также его продавать влазя в любые темы касающиеся выбора машины-))))
А чем плохо мое предложение реального авто и на голову выше по комплектации Лансера и Приоры. И главное явно не Вам адресованное.
Всё зависит от состояния Лансера. Но если готов кинуть на машину 12 тысяч, однозначно нужно смотреть иномарки с пробегом (тот же лансер, октавия, форд фокус, фьюжен,корейцы). Имея 12 тысяч - глупо смотреть на приору или китайца
я бы ни то ни другое кед, он же киа ceed 2-3 летний с пробегом 40-70К зависит от 1,4-1,6 с 1,4 вполне можно передвигаться безопасность чуть выше 9ки, 6 подушек в базе 1,4 хетч - практичнее цедана в целом будет свежее лансера
Тут и выбирать нечего. Лансер.
Люди,а кому Вы советуете? столько постов,а ТС уже наверное побежал покупать приору ))
Бери Лансер не пожалеешь...
Иномарка дороже в обслуживании, кроме того это не патриотично, поддерживать только иностранцев. ВАЗ старается что-то менять постоянно, вот к примеру усовершенствовали Приору...
Есть 12500$ выборов мало, но остановился на мицубиси 2006 или новой приоре.
канеш приору,тока не забуть ззади наклеить буквы ГТИ и заделать колхозный тюнинг шоб выглядеть норм пацаном))))
Skoda Octavia A5. Не?
якщо є можливість брати щось інше, ніж росавтопром, то бери інше. навіть нових китайців подивись. в даному переліку Лансер адназначна.
О-о-о-о.... Удивлен.
Приора. Видео: с 3:20 до 4:00. 40 секунд первенства над китайпромом. Приора... 103 тыс. грн. Это действительно
+1 за приору
Кадырочность овер 9000
ну приору даже как то смешно ставить как вариант с таким бюджетом лансер - адекватный выбор+ стоит рассмотреть другие варианты, что уже привели выше
из нового можно взглянуть на логан.....в любом случае на много превосходит вазы или китай
Есть 12500$ выборов мало, но остановился на мицубиси 2006 или новой приоре.
Лансер. Хотя смотреть можно еще много всего в этой цене - мазда3, алмера, октавиа, цивик, корола, вектра.
а почему бы вольво С60 не глянуть, года 2002 наверное будет в бюджете?
С таким же успехом можно смотреть и мерс с бимером в этих годах, но обслуга будет дороже Лансера и пробег за 200.
Есть 12500$ выборов мало, но остановился на мицубиси 2006 или новой приоре.
Однозначно Лансер! Не пожалієте. Перед купівлею - на яму. Плануєте економити гроші - беріть 1,6 мех.
Если вариант выбора только такой, то Приора. При покупке 7-летней иномарки риски слишком большие, да и продать потом будет труднее и чревато потерей денег при продаже.Только Приору надо будет обновить уже через , ну максимум 3 года, все равно плюсов больше. А с Лансом, может получится азартная игра.
Если вариант выбора только такой, то Приора. При покупке 7-летней иномарки риски слишком большие, да и продать потом будет труднее и чревато потерей денег при продаже.Только Приору надо будет обновить уже через , ну максимум 3 года, все равно плюсов больше. А с Лансом, может получится азартная игра.
смешно читать
Есть 12500$ выборов мало, но остановился на мицубиси 2006 или новой приоре.
при всем уважении - мицык 2006 года в эту цену должен быть и на автомате и ухоженный. Мой Х 2009 (в эксплуатации с 2010, в фуле), чтоб продать, а не му-му гонять стоит от силы 15500.
Есть 12500$ выборов мало, но остановился на мицубиси 2006 или новой приоре.
при всем уважении - мицык 2006 года в эту цену должен быть и на автомате и ухоженный. Мой Х 2009 (в эксплуатации с 2010, в фуле), чтоб продать, а не му-му гонять стоит от силы 15500.
не знаю как сейчас но летом 14500 у.е. X GT 2008 продали в обалденной комплектации за 15500 у.е. а Лансер 9 за указанные деньги должен быть в идеальном состоянии-)
Приора 100%
Можно взять Лансер 1.6. Будет и свежее, и все равно лучше "Приоры".
у знакомых приора "с нуля" - с четвертого года пошла ржаветь (не битая) - что дальше обсуждать? уже не важно... это просто плевок в лицо от производителя имхо а не авто..
у знакомых приора "с нуля" - с четвертого года пошла ржаветь (не битая) - что дальше обсуждать? уже не важно... это просто плевок в лицо от производителя имхо а не авто..
Ха-ха, Эмгранд через 4 месяца пошел ржаветь, так что приора еще молодцом
за 12т можно новый логан наверн найти
какая приора вообще?
ИХМО , смотрелбы в сторону нового логана или фабии, они в этой ценовой категории.
ну или легкого бу классом выше....я вообще не пойму как с таким бюджетом можно было вообще на приору подумать
Лансер 9 - один из наиболее надежных...
+1 за Лансер
Думаю Лансер 2006го будет лучше чем новая приора) Но это если не слишком уезженный.
А чем именно будет?
В Лансере будет безопасная конструкция, лучше шуммоизоляция, будут нормально опускаться(!!!) стекла в дверях, будет нормальный привод переключения передач - это раз
PS
В Приору, конечно, проще поставить панель приборов с GPS, что и сделал Ваз, а вот что-то сделать хотя-бы с приведенным п.1 не получится никогда.
Приора в версии 2012 года. Рекомендую: 6мин 20сек - стекла 7мин 18сек - дрожащий на новой машине рычаг КПП, который "1000 раз за день нужно смыкать" и тд Вообщем, привыкнуть можно ко всему, но зачем?
У этих ведущих все русское будет обгаживаться. Это закон
Лансеров много служебных. Глядя как укатывали их в моей прошлой конторе, то представить страшно, в каком состоянии будет Лансер 2006 года.
Ну и наконец, звание самой надёжной машины британцы присудили Mitsubishi Lancer 2005-2008
мицубиси 2006 или новой приоре.
У меня в своё время был Лансер 9 (новый) - очень надёжная машина. ВАЗовская десятка (читай та же Приора), новая, тоже была. Меня лично ни разу не подводила. Вопрос не простой. Ощущения в новой машине поприятнее. Всё зависит от наездника...
если выбор или или,и другие варианты не смотрим,то однозначно лансер. Только авто б\у,важно чтоб её осмотрел профи(кузов,двигатель) Если авто нормально эксплуатировалось,однозначно выбор лансер. Ну это моё мнение.
у нас в ПМР лады ваще по пальцам пересчитать можно ...а вот на mitsubishi каждый 5-тый)))
Як бувший власник Пріори, скажу шо люба б/у іномарка (в межах розумного) буде краще чим нова пріора. Вартість деталей на пріору явно не як на жигуль, а якість жигульовска. Глючна електроніка - причому вся!!! В сиру погоду електроусілок калбасить так шо руль треба тримати двома руками. Так шо лансер. Але за 12,5 можне ше варіанти найти навіть та сама канонічна (тур) також буде краща нової пріори. Пріора -
я бы взял лансера, он намного лучше по всем параметрам.
Есть 12500$ выборов мало, но остановился на мицубиси 2006 или новой приоре.
Я почти за такие деньги купил свой Галант. Ланцер - даже рядом не лежал (как раз была преидущая моя машина, 7 лет на ней откатался - Вещь!). Про Приору за такие деньжищщи как то даже думать неловко.
Я почти за такие деньги купил свой Галант.
Расскажи мне, где можно купить живой Галант, с пробегом до 100К за 12500? Я завтра пойду покупать!
Если я не ошибаюсь то если ланцер это японский ланос, то галант это японский мерседес (со всеми вытекающими расходами). Вернее, это так отзывается мой знакомый "ходовик".
У меня одногрупник в 2011 делал подобный выбор,все таки выбрал Лансер,и не жалеет об этом,я бы на его месте тоже выбрал Лансер,все таки 2.0,места внутри прилично,200 по Одесской идет прекрасно.
Расскажи мне, где можно купить живой Галант, с пробегом до 100К за 12500? Я завтра пойду покупать!
Я думаю, что и 9-й Ланцер сейчас фиг найдешь с пробегом до 100 тык. Я свой продал - 180 тык на спидометре было... И если вы думаете, что Ланцер это очень дешевая в ремонте и обслуживании машина - то глубоко ошибаетесь. Все таки это далеко не Приора и не Ланос.
Расскажи мне, где можно купить живой Галант, с пробегом до 100К за 12500? Я завтра пойду покупать!
Я думаю, что и 9-й Ланцер сейчас фиг найдешь с пробегом до 100 тык. Я свой продал - 180 тык на спидометре было... И если вы думаете, что Ланцер это очень дешевая в ремонте и обслуживании машина - то глубоко ошибаетесь. Все таки это далеко не Приора и не Ланос.
Так, что бы было понятно. Я на Лансере 7 лет отъездил. Но и вопрос был другой. Где можно купить живой галан с пробегом до 100К, хрен с ним, до 120К за 12500 баксов. Поделись, а?
Где можно купить живой галан с пробегом до 100К, хрен с ним, до 120К за 12500 баксов. Поделись, а?
Ох и сравнение... Но откровенно говоря я бы и Лансер хоть и 2.0 не купил бы... Есть поинтереснее варианты в этом бюджете. Начнем с того что запчасти на мицу ой какие не дешевые в сравнении с одноклассниками...
Я очень долго искал именно Галант. Что то более-мение живое ОТ 15К. Результат поисков - в профиле.
Я очень долго искал именно Галант. Что то более-мение живое ОТ 15К. Результат поисков - в профиле.
Тогда признаю твою правоту, ибо я не искал - я купил у родственников. Цену определили просто - открыли Автобазар и взяли среднюю. Потому о ситуации что там на рынке я не в курсе. Визуально из интернета кажется, что полно хороших машин просто взадарь (машина то новой покупалась за 34К$ ).... Но вполне допускаю, что это не так. Хотя слабо представляю как можно убить Галант с его то поистине "Танковой" подвеской на АКПП за 100 тык ...
Цена же на Ланцеры явно завышена! По словам механиков Ланцеры приезжают к капиталке примерно к 200 тыкам. (и как бывший владелец, я им "верю и во веки веков"), стоимость капиталки примерно 2500 - 2800$ А все, что продается уже явно "на подходе".
Я очень долго искал именно Галант. Что то более-мение живое ОТ 15К. Результат поисков - в профиле.
Тогда признаю твою правоту, ибо я не искал - я купил у родственников. Цену определили просто - открыли Автобазар и взяли среднюю. Потому о ситуации что там на рынке я не в курсе. Визуально из интернета кажется, что полно хороших машин просто взадарь (машина то новой покупалась за 34К$ ).... Но вполне допускаю, что это не так. Хотя слабо представляю как можно убить Галант с его то поистине "Танковой" подвеской на АКПП за 100 тык ...
Цена же на Ланцеры явно завышена! По словам механиков Ланцеры приезжают к капиталке примерно к 200 тыкам. (и как бывший владелец, я им "верю и во веки веков"), стоимость капиталки примерно 2500 - 2800$ А все, что продается уже явно "на подходе".
вопрос про 2.0 с 4G63 а три 300-400 тыс км проезжают на ура, я свой продал с пробегом за 200 000 км, с ровной компрессией, без дыма с выхлопной и расходом масла 200-300 грамм за 10 тыс км на трассе-)
вопрос про 2.0 с 4G63 а три 300-400 тыс км проезжают на ура, я свой продал с пробегом за 200 000 км, с ровной компрессией, без дыма с выхлопной и расходом масла 200-300 грамм за 10 тыс км на трассе-)
Не подкармливай. Ланосы под таксистами в 350К вторую молодость переживают, а тут с какого-то перепуга 2л проверенный временем (с) дохнет аки мухи
Chevrolet Epica 2.0 на ручке можно поискать в этом бюджете. По размеру побольше - по интереснее лансера.
Ferrari 458 Italia — суперкар, представленный в 2009 году на Франкфуртском автосалоне. Модельный год среднемоторного купе заявлен как 2010, производство и продажи стартовали в 2009 году. По данным на начало сентября 2010 года продано около 1 200 экземпляров.
По 4G18 могу подтвердить, нынешний ланс взят с пробегом 123ткм, двиг оказался сожженным, капиталить не стал, т.к. подвернулся контрактный двиг с "англичанина" с пробегом 40миль, замена с работой чуть больше $1К. Старый лежит в сарае, могу продать под капиталку "за смешные деньги". Проблема двигателя в том, что в картере всего 3Л масла. Сейчас 8-10тык и меняю масло и сдерживаю себя от отжигов. Предшественник 4G18 - 4G92 не прошлом лансере - не убиваемый двигатель, машинка была продана с пробегом за 500ткм, да, маслице уже подкушивал около 700-1000Гр от замены до замены.
В новой машине через время не вилезит "сюрприз" от старого хозяева.
Думаю Лансер 2006го будет лучше чем новая приора) Но это если не слишком уезженный.
Вы что, подурели все? Какая Приора, какой Лансер 2006? Вон в соседней теме обсуждают НОВЫЙ Ситроен С3. До нового Лансера может, и не дотянется, но Приора и рядом не стояла. За те же 12.5 Куе
Вы что, подурели все? Какая Приора, какой Лансер 2006? Вон в соседней теме обсуждают НОВЫЙ Ситроен С3. До нового Лансера может, и не дотянется, но Приора и рядом не стояла. За те же 12.5 Куе
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
ну это, если вдруг "машина должна быть новой" (с)
).... Но вполне допускаю, что это не так. Хотя слабо представляю как можно убить Галант с его то поистине "Танковой" подвеской на АКПП за 100 тык ... 
