Двери тонкие сделали и всех делов, экономия металла опять же.
то на корейцах и китайцах тонкие, тут скорее за счет "квадратности" кузова выигрывают
10 - на автомате. На палке реальный 8.5-9 с кондеем, а если не по пробкам ездить, будет 8.
Не асилил к чему эти фантазии? На сайте рено нарисовано, 1.4 мех - 9.6, 1.6 авт. - 10. 1.6 с механикой там нет. ТС смотрел на 1.6. В чем я не прав?
Это не совсем фантазии. У меня сейчас 1.6 МКПП и 1.6 АКПП. Расход именно такой, как я указал. На МКПП - по бортовику, на АКПП - из расчета проехал/залил.
10 - на автомате. На палке реальный 8.5-9 с кондеем, а если не по пробкам ездить, будет 8.
Не асилил к чему эти фантазии? На сайте рено нарисовано, 1.4 мех - 9.6, 1.6 авт. - 10. 1.6 с механикой там нет. ТС смотрел на 1.6. В чем я не прав?
а она есть, только выбери комплектацию, но расход там действительно какой-то пессимистичный и похож на правду без "розовых очков"
Ну я не мерял,в фиесте сидел тока спереди,но всеравно шото слишком большая разница...
Ну я не мерял,в фиесте сидел тока спереди,но всеравно шото слишком большая разница...
Разница в 15 см, 5 см - габариты, еще по 5 см с каждой стороны - за счет формы задних дверей, карт. Не так уж и много.
Ну не знаю,я в степвей не сидел но в сандерике обычном приходилось,наскока я понимаю это одно и то же по габаритам салона?Фюжык мне спереди показалса попросторней,сзади приблизительно одинаково,фиеста х.з но спереди там тоже маста достаточно,еще мне в сандерике багажник не понравилса,вроде и не мал но по высоте не очень,и погрузочная площать не вровень с полом,в степвей хоть так могли зделать как в фюжыке чтоб както цену в сравнении с обычным сандериком обгрунтировать,но в салоне видел там багажник тот же,я не говорю что машынка плохая,не она норм,но цена ей штук 12-13 от силы,а щас она стоит даже дороже фюжыка,перемудрили как по мне,хотя каждому свое))
Пока в приоритете Лачети и Ниссан Альмера класик, у них цена одинаковая.
У лачика за эти деньги лучше комплектация (навскидку больше регулировок водительской сидухи, складывающийся задний диван, электрорегулировка зеркал, подогрев зеркал, подушка переднего пассажира), это раз. Динамика (если этот термин можно применять к таким авто) у лачика с 1.8 будет лучше, это два. Разница в весе всего 20 кг, но разница в двигателях (1.8л\122 кобыл против 1.6 л\107 кобыл) играет не в пользу Альмеры КлассИк и, по-любому, скажется на его расходе. Теоретически, расход у этих автомобилей будет примерно одинаковый, вот только один будет ехать без напряга, а второй будет рвать, что-бы ехать как первый. Ниссан Альмера КлассИк - такое-же бюджетное у.г. как и Лачик, с тем-же твердым пластиком, гремучей на ямах ходовой, хреновой шумоизоляцией, НО (!!!!) с вменяемым сервисом у официалов.
Ниссан Альмера КлассИк - такое-же бюджетное у.г. как и Лачик, с тем-же твердым пластиком, гремучей на ямах ходовой, хреновой шумоизоляцией, НО (!!!!) с вменяемым сервисом у официалов.
а как там у ниссана дела обстоят со стоимостью ЗЧ и кузовных деталей? слухи не добрые о их цене ходят
Ниссан Альмера КлассИк - такое-же бюджетное у.г. как и Лачик, с тем-же твердым пластиком, гремучей на ямах ходовой, хреновой шумоизоляцией, НО (!!!!) с вменяемым сервисом у официалов.
а как там у ниссана дела обстоят со стоимостью ЗЧ и кузовных деталей? слухи не добрые о их цене ходят
Пожалуй поддержу, если ниссан то хоть уже ноут но не альмеру..
цена ей штук 12-13 от силы,а щас она стоит даже дороже фюжыка,перемудрили как по мне,хотя каждому свое))
Так говорят обо всем семействе Логанов с момента их появления на рынке, однако при этом те же Степвеи разгребают мама не горюй, еще и ждать нужно. Мы чуть не взяли Рио-хетч, но он оказался узковат для наших нужд, как и Фиеста.
Обычный сандеро внутри нормальный такой.
Ага, там классно, я сам проверял.
ггг 100% я теж ледь виповз з сандери
Обычный сандеро внутри нормальный такой.
Ага, там классно, я сам проверял.
ггг 100% я теж ледь виповз з сандери
Там же противогаз в базовую комплектацию входит, никто из консультантов не говорил?
Лачетти 1.8 стоит дороже Ниссан альмера класик, Лачик 1.6 стоит столько же сколько и Альмера, но у Альмеры 1.6 движок ОЧЕНЬ резвый, проверено.
Ну вот считай, что ты определился
Поеду гляну на Альмеру в автосалон и изучу условия кредита Ниссан, а там видно будет, может пойду и Эмгранд куплю.
. Может я не прав насчёт " примитивного облика" Степвея?
но как по мне так Лачик как то посолиднее будет.
камрад, извини, но когда ты пишешь "побюджетнее" и в районе "100 тыс грн" и в "кредит" - перебирать критерием "посолиднее" - как-то не в тему
солидно смотреться авто начинают с Mersedes S и далее
И куда далее?
далее Вайпер там.. Эвентадор,Бентли итд ))
Я так понимаю выбора-то и нет? А чего не предложили бубновую Фабию или самый бубен Полоседан? А так я бы брал себе Лача 1.6 и катался бы, да мотор там не самый резвый но тем неменее едет и 4 тела более менее комфортно устрояться. Обслуживание копеечное (если не на УкрАвто), запчасти тоже. Альмера будет дороже в обслуге, правда сервис Ниссан адекватный и по гарантии в случае чего поменяют без проблем. В Альмере мне кажется места меньше чем в Лаче, а может и ошибаюсь. Бюджетный, что еще посоветовать, а ну опять же Логана нормальный танчик, крепкий, сервис у французов ну во всяком случае был хороший, сейчас не могу сказать. Но в салон китайцев не ходи
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
рвать, что-бы ехать как первый. Ниссан Альмера КлассИк - такое-же бюджетное у.г. как и Лачик, с тем-же твердым пластиком, гремучей на ямах ходовой, хреновой шумоизоляцией, НО (!!!!) с вменяемым сервисом у официалов.
А чего не предложили бубновую Фабию или самый бубен Полоседан? А так я бы брал себе Лача 1.6 и катался бы, да мотор там не самый резвый но тем неменее едет и 4 тела более менее комфортно устрояться. Обслуживание копеечное (если не на УкрАвто), запчасти тоже. Альмера будет дороже в обслуге, правда сервис Ниссан адекватный и по гарантии в случае чего поменяют без проблем. В Альмере мне кажется места меньше чем в Лаче, а может и ошибаюсь. Бюджетный, что еще посоветовать, а ну опять же Логана нормальный танчик, крепкий, сервис у французов ну во всяком случае был хороший, сейчас не могу сказать. Но в салон китайцев не ходи 
