А можно аргументов? Проехал 16 тыс, счастлив и от комплектации Корандо и от полного Фулла с 6-ти ступенчатым АКПП с расходом 8-мь трасса, 9.5 - город. Кроме Ксенона все есть.
сами ссангйонг агонию вызывают))ИМХО
Владели это маркой, были проблемы? Или кроме внешнего неприятия ТМ СсангЙонг других аргументов нет?
э
не владел и не буду.тут не только насчет внешнего, а еще к самому бренду.
Тогда вопрос, как можно юзая 2 машины Премиум класса советовать человеку в классе бюджетных паркетников? Не имея, как я понимаю ни опыта ни желания эксплуатации этих неплохих в большинстве своем машин? Просто интересуюсь, ничего личного.
Тогда вопрос, как можно юзая 2 машины Премиум класса советовать человеку в классе бюджетных паркетников? Не имея, как я понимаю ни опыта ни желания эксплуатации этих неплохих в большинстве своем машин? Просто интересуюсь, ничего личного.
ну Вы ж не знаете что было у меня до этих машин?)вот и высказываю свои может и не очень толковые или не правильные мнения и советы)
Тогда вопрос, как можно юзая 2 машины Премиум класса советовать человеку в классе бюджетных паркетников? Не имея, как я понимаю ни опыта ни желания эксплуатации этих неплохих в большинстве своем машин? Просто интересуюсь, ничего личного.
ну Вы ж не знаете что было у меня до этих машин?)вот и высказываю свои может и не очень толковые или не правильные мнения и советы)
Странно что ни куги ни тигуана нет... Проголосовал за CRV. У тестя такая с 2007, очень доволен. А я бы взял Кугу, пока пробег только 10000, но всем доволен. Если нужен теплоход то берите сорбентов или педжерик
CRV 2.0 автомат у вас в городе будет потреблять 10.5-11 если не гладить педаль. Не меньше. Машина тяжелая приходиться часто раскручивать двигатель, что негативно для расхода.
После хорды (HRV CRV) взял кугу дизель автомат, по Киеву расход 7.3-7.7/л, радует:)
Странно что ни куги ни тигуана нет... Проголосовал за CRV. У тестя такая с 2007, очень доволен. А я бы взял Кугу, пока пробег только 10000, но всем доволен. Если нужен теплоход то берите сорбентов или педжерик
-1 В Куге задний ряд сидений для карликов или детей до 3-го класса.
Согласен,Ford Kuga 2.0D MT Trend 4WD. Хороший вариант!!! + на них скидки.
Странно что ни куги ни тигуана нет... Проголосовал за CRV. У тестя такая с 2007, очень доволен. А я бы взял Кугу, пока пробег только 10000, но всем доволен. Если нужен теплоход то берите сорбентов или педжерик
-1 В Куге задний ряд сидений для карликов или детей до 3-го класса.
Фигня это всё, нормально там места.
Если не прожорливый то нужно сразу из списка вычеркнуть все бензиновое.
Та ну, прям. Що вважати, зажерливим ? 10-12л бензину у місті - це те, до чого потрібно бути готовим.
Ну на дизеле можно готовить себя к 9-10, а дальше уже зависит сколько ездишь, получется много оставлять детям на конфеты.
Это какой дизель 10 потребляет? Может только если как сорви голова на педаль нажимать. Это расход двигателя 2.5-3 л объема
Странно что ни куги ни тигуана нет... Проголосовал за CRV. У тестя такая с 2007, очень доволен. А я бы взял Кугу, пока пробег только 10000, но всем доволен. Если нужен теплоход то берите сорбентов или педжерик
-1 В Куге задний ряд сидений для карликов или детей до 3-го класса.
Странно слышать. Я бы с вами согласился если бы вы это в цифрах аргументировали.
Тоже самое если я сравню задний ряд вашего коррандо с крузером 100:)
За меня самый точный прибор, моя аргументирует. Я парень не мелкий 180см/100кг выбирал машину ориентируясь на Форд Куга, очень мне он глянулся, да и Форд !!! Но устроившись удобно на водительское место, пересел затем на зад на место пассажира. В Куге сзади мои колени конкретно упираются в спинку водителя, в Коррандо растояние еще 10-12 см. ТС следует своей пемерять, да и всех делов.
Да и багажник Куги, совсем не айс. Сказывается разработка этого авто 2008 года.
Йети (вероятно, дизель). Голосовал за Каптиву. Многих их кандидатов просто хочется интуитивно отфильтровать по параметру долговечности и солидности (китайщина мужчине после 50-ти, имхо, не к лицу). Некоторые варианты на границе поколений, хз, что лучше, покупать заведомо устаревшее или сырое и недопиленное.
Йети (вероятно, дизель). Голосовал за Каптиву. Многих их кандидатов просто хочется интуитивно отфильтровать по параметру долговечности и солидности (китайщина мужчине после 50-ти, имхо, не к лицу). Некоторые варианты на границе поколений, хз, что лучше, покупать заведомо устаревшее или сырое и недопиленное.
Я бы поддержал Пыжа, но........ передний привод онли!
Против дрыгателя Куги или коробки было бы по-крайней мере глупо что-то говорить, а вот салон да. У меня был ФФ-2, у племянника сейчас Куга 2.5 - ну блин места на галерке как в Фокусе - ни дать ни взять.
Цытрамон Цэ4-ЭйрКросс - уже вылазит за бюджет.......
А почему ТС с потенциальным владельцем не потратить неделю времени и на собственную примерить все машины а не ожидать пока адепты секты ВАГ-а оды петь начнут?
попрошу про фокус неприличными словами не выражаться. В нем сзади больше места чем в Куге. Когда покупал Фокус сидел и в Куге и С-махе , и там и там колени действительно упиратся сзади. хотя рост мой 178. В Фокусе моем есть остается место. Извиняюсь за офф-топ.
вот блин за рыбу гроши.машина выбирается водителю?тогда какое ему дело сколько места сзади за ним?главное как ему будет на водительском удобно и прочие в тч характеристики езды.если машино выбираетсо пассажиру,ТУТ ДРУГОЕ ДЕЛО.
ссанйонг кайрон в полной комплектации а на оставшихся 60-70 тысяч гривен можно нескучно так загудеть еще или рекстон но тады мало денег останется ...
ни на одну из перечисленных в списке машин не променял бы свой кайрон, а вот на прадо поменял бы и на туарег поменял бы и и на вагон... то шо перечислено как специально подобрано то что мне не нравится проголосовал за МПС но лишь для того чтоб результаты посмотреть
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
аргументирует. Я парень не мелкий 180см/100кг выбирал машину ориентируясь на Форд Куга, очень мне он глянулся, да и Форд !!! Но устроившись удобно на водительское место, пересел затем на зад на место пассажира. В Куге сзади мои колени конкретно упираются в спинку водителя, в Коррандо растояние еще 10-12 см. ТС следует своей 
Голосовал за Каптиву. Многих их кандидатов просто хочется интуитивно отфильтровать по параметру долговечности и солидности (китайщина мужчине после 50-ти, имхо, не к лицу). Некоторые варианты на границе поколений, хз, что лучше, покупать заведомо устаревшее или сырое и недопиленное.
