Что там нынче интересного для семьи на АКП, (не 1,2), 70% города. Гдето так. По цене, ИМХО 20 зелени за "В" - бред, т.к. можно искать "С".
Потому вычеркнуты: Поло - флай ДСЖ, фаба.
Аксент, Фиеста не нра, но сейчас еду еще раз посмотреть...
пока лидер Корса 1,4 в топе
Где не прав, или что пропустил, велкам, пишите. Для расширенных отзывов по Корсе - дабл велкам Там интересно, что с обслугой и как живется на трассе заднему ряду. Багажник видел, есличо.
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Побояним по В-классу?
[Re: crashman]
18 октября 2012 в 09:00 Гілками
Ооо как раз отпишусь, я кстати второй день езжу на Рено Логан 1.6 взял так сказать в аренду до весны. ПаСаны машина просто улет, я не ожидал вообще. Туда куда я езжу нет практически никаких дорог, так вот Логан - это реально джип я проехал там где я проезжал и на своем Лексусе, вообще никаких вопросов, подвеска эноргоемкая, моторчик пойдет, динамика конечно кирпича но то фигня, кушает 92 и расход в районе 9-10, кстати я со своим ростом спокойно в нем устроился, шумки нет но то я балованный скорее, сидушки в принципе удобные, поддержки нет но для такой машины она там и даром не сдалась, уже пробывал с утрица печечку включать и вопросов нет, вроде как не сильно шумит. Ну пока вот такие впечатления, но одно могу сказать, что как для бюджетника машина что надо и советую кто выбирает что-то подобное присмотреться к Логану. А и выглядит он не так страшно, во всяком случае у меня белого цвета и смотрится довольно неплохо
crashman 06.10.2012 09:43 пишет: Что там нынче интересного для семьи на АКП, (не 1,2), 70% города. Гдето так. По цене, ИМХО 20 зелени за "В" - бред, т.к. можно искать "С".
Нормальний Б з автоматом якраз в район 20 попадає. Але якщо по місту лише 70%, то варто таки дивитись С. На трасі він краще буде.
Dimon L 18.10.2012 09:00 пишет: Ооо как раз отпишусь, я кстати второй день езжу на Рено Логан 1.6 взял так сказать в аренду до весны. ПаСаны машина просто улет, я не ожидал вообще. Туда куда я езжу нет практически никаких дорог, так вот Логан - это реально джип я проехал там где я проезжал и на своем Лексусе, вообще никаких вопросов, подвеска эноргоемкая, моторчик пойдет, динамика конечно кирпича но то фигня, кушает 92 и расход в районе 9-10, кстати я со своим ростом спокойно в нем устроился, шумки нет но то я балованный скорее, сидушки в принципе удобные, поддержки нет но для такой машины она там и даром не сдалась, уже пробывал с утрица печечку включать и вопросов нет, вроде как не сильно шумит. Ну пока вот такие впечатления, но одно могу сказать, что как для бюджетника машина что надо и советую кто выбирает что-то подобное присмотреться к Логану. А и выглядит он не так страшно, во всяком случае у меня белого цвета и смотрится довольно неплохо
вот кстати, всегда казались полезными отзывы о машинах от тех людей, кто поездил много на более дорогих машинах. Нет комплексов на тему пластикофф/престижности/пручести_до_ста.
Dimon L 18.10.2012 09:00 пишет: Ооо как раз отпишусь, я кстати второй день езжу на Рено Логан 1.6 взял так сказать в аренду до весны. ПаСаны машина просто улет, я не ожидал вообще. Туда куда я езжу нет практически никаких дорог, так вот Логан - это реально джип я проехал там где я проезжал и на своем Лексусе, вообще никаких вопросов, подвеска эноргоемкая, моторчик пойдет, динамика конечно кирпича но то фигня, кушает 92 и расход в районе 9-10, кстати я со своим ростом спокойно в нем устроился, шумки нет но то я балованный скорее, сидушки в принципе удобные, поддержки нет но для такой машины она там и даром не сдалась, уже пробывал с утрица печечку включать и вопросов нет, вроде как не сильно шумит. Ну пока вот такие впечатления, но одно могу сказать, что как для бюджетника машина что надо и советую кто выбирает что-то подобное присмотреться к Логану. А и выглядит он не так страшно, во всяком случае у меня белого цвета и смотрится довольно неплохо
Dimon L 18.10.2012 09:00 пишет: Ооо как раз отпишусь, я кстати второй день езжу на Рено Логан 1.6 взял так сказать в аренду до весны. ПаСаны машина просто улет, я не ожидал вообще. Туда куда я езжу нет практически никаких дорог, так вот Логан - это реально джип я проехал там где я проезжал и на своем Лексусе, вообще никаких вопросов, подвеска эноргоемкая, моторчик пойдет, динамика конечно кирпича но то фигня, кушает 92 и расход в районе 9-10, кстати я со своим ростом спокойно в нем устроился, шумки нет но то я балованный скорее, сидушки в принципе удобные, поддержки нет но для такой машины она там и даром не сдалась, уже пробывал с утрица печечку включать и вопросов нет, вроде как не сильно шумит. Ну пока вот такие впечатления, но одно могу сказать, что как для бюджетника машина что надо и советую кто выбирает что-то подобное присмотреться к Логану. А и выглядит он не так страшно, во всяком случае у меня белого цвета и смотрится довольно неплохо
Да ладно. Сейчас Стасику владельцы китайцев расскажут, что логан это голимое корыто, которое раз 10 менее пафосная чем джили, а тем более фабия- мечта любого китаевода. А потом подтянутся владельцы вагов, и расскажут что лучше фабы в этом классе ничего нет, так как это почти октавия, а значит почти ваген, а значит почти ауди.
Sashok_Accent 18.10.2012 09:46 пишет: вот кстати, всегда казались полезными отзывы о машинах от тех людей, кто поездил много на более дорогих машинах. Нет комплексов на тему пластикофф/престижности/пручести_до_ста.
Зачет, налил
Спасибо. А какие могут быть комплексы?!? Нет они конечно же есть куда же без них, но в ситуации в моей надо свой комплекс засунуть поглубже хотя бы до весны, нужно раскрутить то куда вложены деньги в том числе и с дорогой машины, которая была. Для тех целей и задач, которые сейчас стоят Логан идеальный вариант и я рад, что он мне попался.
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Побояним по В-классу?
[Re: YSK]
18 октября 2012 в 10:42 Гілками
Спасибо. А какие могут быть комплексы?!? Нет они конечно же есть куда же без них, но в ситуации в моей надо свой комплекс засунуть поглубже хотя бы до весны, нужно раскрутить то куда вложены деньги в том числе и с дорогой машины, которая была. Для тех целей и задач, которые сейчас стоят Логан идеальный вариант и я рад, что он мне попался.
комплексы вылазят, если бы о Логане писал владелец Акцента, Джили, Ланоса, Фабии или еще чего похожего.
А по твоему сообщению видно - да машинка недорогая, да местами кострубата, но свою функцию отлично выполняет, а дальше фломастеры. Но это можно написать практически обо всех бюджетных машинах, от только владельцы не согласятся, и владельцы бюджетника Л, будут с упоением доказывать, что А, Ф и Д - гуано, и наоборот
Dimon L 18.10.2012 09:00 пишет: Ооо как раз отпишусь, я кстати второй день езжу на Рено Логан 1.6 взял так сказать в аренду до весны. ПаСаны машина просто улет, я не ожидал вообще. Туда куда я езжу нет практически никаких дорог, так вот Логан - это реально джип я проехал там где я проезжал и на своем Лексусе, вообще никаких вопросов, подвеска эноргоемкая, моторчик пойдет, динамика конечно кирпича но то фигня, кушает 92 и расход в районе 9-10, кстати я со своим ростом спокойно в нем устроился, шумки нет но то я балованный скорее, сидушки в принципе удобные, поддержки нет но для такой машины она там и даром не сдалась, уже пробывал с утрица печечку включать и вопросов нет, вроде как не сильно шумит. Ну пока вот такие впечатления, но одно могу сказать, что как для бюджетника машина что надо и советую кто выбирает что-то подобное присмотреться к Логану. А и выглядит он не так страшно, во всяком случае у меня белого цвета и смотрится довольно неплохо
тц, у меня был логан, так я и без езди на лексусе скажу шо машина достойная. полностью отвечающая первоначальному названию бренда - дачия) вот для этого и делали) такой себе не едущий, не прихотливый трахторець)
-->
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Побояним по В-классу?
[Re: mrcheef]
18 октября 2012 в 11:07 Гілками
В ответ на: Да ладно. Сейчас Стасику владельцы китайцев расскажут, что логан это голимое корыто, которое раз 10 менее пафосная чем джили, а тем более фабия- мечта любого китаевода. А потом подтянутся владельцы вагов, и расскажут что лучше фабы в этом классе ничего нет, так как это почти октавия, а значит почти ваген, а значит почти ауди.
Уж что что но китайца точно бы не купил это для меня аксиома, уж лучше трамвайчиком за 1.50 грн. Просто надоело брать машину у жены то на пару часов, то на час, то на день. Пешком много не нарешаешь поэтому рассматривал: 1. Деу Ланос (их было у меня в свое время аж 3, один база 1.5, один уже СЕ 1.5 и 1.6), но пристойный не попался; 2. Шевролет Лачетти ( был 1.6 машиной был доволен) до него очередь не дошла так как попался Логан, а так бы купил; 3. Ну и собственно по совету друзей из авто.юа Логан. И тут несказанно повезло, что нашелся Логан свежак еще и беленький и за чисто символическую аренду.
Машина на бездорожье реально комфортна крест на пузе даю, у нее клиренс как у среднего паркетника на мой взгляд специально не мерял но нигде не цеплялся. Друзi, которые увидели тоже оценили его возможности и дядечка геодезист, которого я вез охал и ахал в смысле был удивлен автомобилем, плюс его причиндалы в багажнике логана просто утонули, реально картофелеперевозчикам можно завидовать да и сам поеду покупать картошку на выходные. Да плюсов до черта, мойка копейки, а те деньги, которые я платил за Леху хватило бы чтобы помыть не одного Логана В целом достойный аппаратик, есть конечно свои причуды но к примеру неоднократно обсуждаемые кнопки стеклоподъемников, но сейчас уже не сильно тепло на улице поэтому ими не часто пользуешься, длиноватый ход педали сцепления но уже привык, зато длинные передачи и часто не приходится переключаться, а это плюс. Руль удобен с гидрачем, крутится легко, может чуть пустоват, тормоза тормозят. Да после мойки выехав мойщик дотерал потеки, а я посмотрел на кузов и должен вам сказать он неплохо покрашен. Думаю по своим качествам и качеству сборки любой китаец пока может отдыхать.
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Побояним по В-классу?
[Re: MSн]
18 октября 2012 в 11:08 Гілками
MakaBuka 18.10.2012 10:52 пишет: тц, у меня был логан, так я и без езди на лексусе скажу шо машина достойная. полностью отвечающая первоначальному названию бренда - дачия) вот для этого и делали) такой себе не едущий, не прихотливый трахторець)
Я с тобой согласен самое главное чтобы его не испортили производители и не сделали его дороже.
Sashok_Accent 18.10.2012 09:46 пишет: вот кстати, всегда казались полезными отзывы о машинах от тех людей, кто поездил много на более дорогих машинах. Нет комплексов на тему пластикофф/престижности/пручести_до_ста.
Зачет, налил
Спасибо. А какие могут быть комплексы?!? Нет они конечно же есть куда же без них, но в ситуации в моей надо свой комплекс засунуть поглубже хотя бы до весны, нужно раскрутить то куда вложены деньги в том числе и с дорогой машины, которая была. Для тех целей и задач, которые сейчас стоят Логан идеальный вариант и я рад, что он мне попался.
Я всегда говорил, что для повседневной эксплуатации хорошая бюджетная машина в умелых руках мало чем отличается от такого же премиума в несколько раз дороже, а всякие кожаные салоны и прочие плюшки- это, в основном, понты. Понятно, что Лексус лучше, и если есть возможность без напряга купить и содержать Лексус, то надо так и сделать. Но некоторые ведь тянутся из последних сил, а в жизни есть ещё много вещей, на которые стоит тратить деньги. По теме: Можно глянуть одноплатформенника Корсы- Фиат Пунто. В принципе то же самое (там чуть ли не половина общих деталей), но дешевле. Правда, топовые комплектации Пунто в Украине не продаются, но там и в версии Pop всё не так уж грустно. А есть ещё Лянча Ипсилон (недавно здесь обсуждалась), там вообще всё классно, но она немного меньше.
crashman 06.10.2012 09:43 пишет: Что там нынче интересного для семьи на АКП, (не 1,2), 70% города. Гдето так. По цене, ИМХО 20 зелени за "В" - бред, т.к. можно искать "С".
Потому вычеркнуты: Поло - флай ДСЖ, фаба.
Аксент, Фиеста не нра, но сейчас еду еще раз посмотреть...
пока лидер Корса 1,4 в топе
Где не прав, или что пропустил, велкам, пишите. Для расширенных отзывов по Корсе - дабл велкам Там интересно, что с обслугой и как живется на трассе заднему ряду. Багажник видел, есличо.
Корса в топе 150к на жрущем 4АТ. Почему не поло флай на дсж? =р
влюблена в эту машинку) а салон какой приятный но если пораскинуть мыслями, то за эти деньги астра хэтч довольно неплоха хоть и дизайн на любителя и модель давно на рынке, но это уже С-класс и менее табуреточна в отличии от корсы, больше места для задних пассажиров