Цена на механике интересная- 27 700, комплектация тоже пойдет. Завлекавало предлагают: -2 года бесплатного ТО (или 30 тыс ); -консьерж сервис; обслуживание Вашего авто в официальном сервисном центре вне очереди; -VIP приглашения на мероприятия Suzuki. Кто ездил на таком? Что скажете про аппарат?
SVN 09.10.2012 10:51 пишет: Цена на механике интересная- 27 700, комплектация тоже пойдет. Завлекавало предлагают: -2 года бесплатного ТО (или 30 тыс ); -консьерж сервис; обслуживание Вашего авто в официальном сервисном центре вне очереди; -VIP приглашения на мероприятия Suzuki. Кто ездил на таком? Что скажете про аппарат?
SVN 09.10.2012 10:51 пишет: Цена на механике интересная- 27 700, комплектация тоже пойдет. Завлекавало предлагают: -2 года бесплатного ТО (или 30 тыс ); -консьерж сервис; обслуживание Вашего авто в официальном сервисном центре вне очереди; -VIP приглашения на мероприятия Suzuki. Кто ездил на таком? Что скажете про аппарат?
27 тыщ за ничем не примечательный поповоз Д класса на механике это как бы не шара ни разу. Скорее как у всех. И раньше наскока я помню он стоил за 30.
SVN 09.10.2012 10:51 пишет: Цена на механике интересная- 27 700, комплектация тоже пойдет. Завлекавало предлагают: -2 года бесплатного ТО (или 30 тыс ); -консьерж сервис; обслуживание Вашего авто в официальном сервисном центре вне очереди; -VIP приглашения на мероприятия Suzuki. Кто ездил на таком? Что скажете про аппарат?
SVN 09.10.2012 10:51 пишет: Цена на механике интересная- 27 700, комплектация тоже пойдет. Завлекавало предлагают: -2 года бесплатного ТО (или 30 тыс ); -консьерж сервис; обслуживание Вашего авто в официальном сервисном центре вне очереди; -VIP приглашения на мероприятия Suzuki. Кто ездил на таком? Что скажете про аппарат?
27 тыщ за ничем не примечательный поповоз Д класса на механике это как бы не шара ни разу. Скорее как у всех. И раньше наскока я помню он стоил за 30.
zagranka 09.10.2012 11:04 пишет: Не вижу в Кизаши "изюма", как по мне уж лучше взять Инсинию от Опеля. Смотрел в салоне, сидел, не ездил. НЕ ВПЕЧАТЛИЛО вовсе.
Кстати, ща полноприводный опель с 250коняками 28к евро. Я аж задумался:)
2.4 Suzuki - 178 л.с./ полный привод / крутящий 230 при 4000 оборотах / городской расход - 11,3 2.0 Opel - 250 л.с./ полный привод / крутящий 350 при 2000 оборотах / городской расход - 11,6
Тут как бы в сторону Сузуки кроме призрачной экономии в цене (которая нивелируется при продаже) никаких плюсов и нету.
zagranka 09.10.2012 11:28 пишет: 2.4 Suzuki - 178 л.с./ полный привод / крутящий 230 при 4000 оборотах / городской расход - 11,3 2.0 Opel - 250 л.с./ полный привод / крутящий 350 при 2000 оборотах / городской расход - 11,6
Тут как бы в сторону Сузуки кроме призрачной экономии в цене (которая нивелируется при продаже) никаких плюсов и нету.
Этот Сузуки нечто. В России его тоже не берут, интересно хоть где то его нормально берут? За такую цену, такую внешность и марку машина провальная. Сузуки у себя на родине как запорожец(ну я образно), это дешевые машины. А драть за Сузуки такие деньги...
Mookker 09.10.2012 11:07 пишет:
zagranka 09.10.2012 11:04 пишет: Не вижу в Кизаши "изюма", как по мне уж лучше взять Инсинию от Опеля. Смотрел в салоне, сидел, не ездил. НЕ ВПЕЧАТЛИЛО вовсе.
Кстати, ща полноприводный опель с 250коняками 28к евро. Я аж задумался:)
Они его тоже сливают перед новым годом + с 2013 пойдет обновленная Инсигния.