gle 10.10.2012 22:33 пишет: У меня с юмором в порядке, но не понял шутки
Соль шутки в том, что в наших реалиях "представительским" хёндэ может быть только в одном случае - если он возит корейца. Во всех остальных случаях "представительность" будет на уровне бэхи E38.
gle 10.10.2012 22:33 пишет: У меня с юмором в порядке, но не понял шутки
Соль шутки в том, что в наших реалиях "представительским" хёндэ может быть только в одном случае - если он возит корейца. Во всех остальных случаях "представительность" будет на уровне бэхи E38.
У Мазды была 929 и Кседос, свернули. Понимают своё место на рынке. А у этих бабла шального щас много.
угу, не смогли сделать что-то путнее и удержаться в сегменте
Скорее наоборот, тогда мазда расцветала, тоже много было кэша, ну и тоже решили что вместо развития того, что хорошо получается делать - давайте лучше залезем в премиумы.
Sabotag 10.10.2012 23:02 пишет: в том смысле что корейцы быстрыми темпами идут вперед, тот же хюндай, киа... сам видишь, если вместо лексуса хотят купить хюндай, а почему не мазду?
нужны понты, а на настоящие понты денег не хватает. вот и покупают то, на что хватает денег.
Скорее наоборот, тогда мазда расцветала, тоже много было кэша, ну и тоже решили что вместо развития того, что хорошо получается делать - давайте лучше залезем в премиумы.
по крайней мере Мазда заняла крепко свою нишу на рынке, и ее китайсы не купили со всеми потрохами, как некоторых А новое поколение вообще гуд.
А Вольвы? Это же просто в них азиатщины больше чем во всех Элантрах вместе взятых.
Sergu44o 10.10.2012 23:04 пишет: [ нужны понты, а на настоящие понты денег не хватает. вот и покупают то, на что хватает денег.
а Мазды нету понтовой.
да ладно. Были бы нужны понты, купили бы Мерс как я в пример приводил. И Мерс и лонг, и литров много, и в два раза дешевле Экуса.
Поверь, как только выйдет новый S класс, это сразу же станет безпонтовым. Плюс, ты не забывай, почему такая цена?Их на вторичке просто пруд прудИ, предложение превышает спрос, вот такие и цены. И к тому же, это ломучий автомобиль. Взять его без гарантии, а потом вкидывать в него деньги тоже не каждый захочет. Когда есть гарантия, то так не паришься.
Скорее наоборот, тогда мазда расцветала, тоже много было кэша, ну и тоже решили что вместо развития того, что хорошо получается делать - давайте лучше залезем в премиумы.
по крайней мере Мазда заняла крепко свою нишу на рынке, и ее китайсы не купили со всеми потрохами, как некоторых А новое поколение вообще гуд.
А Вольвы? Это же просто в них азиатщины больше чем во всех Элантрах вместе взятых.
сорри но твоей киа соренто как до неба рачки до вольво
ну понимаю еще когда выбирают там авто по надежности, комплектации и стоимости содержания но тут.......нравится? взял и все..... имея возможность покупать такие машины должно быть пофиг какой шильдик там прилеплен-) если это авто еще и будет в плане надежности поинтересней мерса то вообще интересно-) продать конечно ты его сможешь только за -30% от цены мерса, ауди, бмв такого же возраста и класса симпатичная машина вот и все-)
хотя наверное логичнее купить олроад а когда надо брать в аренду S65AMG или Панамеру-)