В наличии есть славута, которую весной нужно продавать и покупать что-то на замену. Задача - иметь машину для поездок на дачу по выходным дням. Машину ищется родителями. Мама смотрит в сторону KIA Rio, папа в сторону Geely Emgrand. С моей точки зрения по проходимости и вообще вроде хороший вариант Tucson, но денег нужно на комплектацию с коробкой автомат под 180 тыс грн.
Подскажите, что есть не требующего серьезного обслуживания хотя бы первые 100 тыс такого, чтобы без проблем ездить на дачу в бюджете желательно до 100-120 тыс.
Спасибо.
Рено Дустер\Сандеро
Рено Дустер\Сандеро
Рено дустер был осмотрен в салоне и ИМХО при его стоимости за комплектацию с автоматом (180) уже стоит смотреть на Tucson.
Вот она какая, машина выходного дня...
Рено Дустер\Сандеро
Это плюс 100! На мой взгляд предложенные машины это тоже самое, что и Таврия только чуть дороже, качественнее, а самое главное надежнее. Сдается мне, что другого выбора и не нужно делать, особенно подходит под требования ДАстер!
Вот она какая, машина выходного дня...
Смотря какой у кого выходной день. Не забывай, что многие свои выходные проводят не в костюме от Бриори и в Sке 6.3AMG или за бакалом дорого вина, многие едут на дачу как отдыхать так и пахать по дорогам, где предложенное нами только и проедет......
В наличии есть славута, которую весной нужно продавать и покупать что-то на замену. Задача - иметь машину для поездок на дачу по выходным дням. Машину ищется родителями. Мама смотрит в сторону KIA Rio, папа в сторону Geely Emgrand. С моей точки зрения по проходимости и вообще вроде хороший вариант Tucson, но денег нужно на комплектацию с коробкой автомат под 180 тыс грн.
Подскажите, что есть не требующего серьезного обслуживания хотя бы первые 100 тыс такого, чтобы без проблем ездить на дачу в бюджете желательно до 100-120 тыс.
Спасибо.
У меня сосед купил в салоне новый ФИАТ Добло ( у самого Кубо), доволен, как слон...именно, для дачи 119 500 грн. 1.4, бензин, багажник здоровый, газонокосилка с велосипедом влазит + 5 человек Кондей имеется, правда, задняя подвеска ресорная,жёсткая, если не грузить, внутри почти всё - железо, поэтому машинка не на каждый день, а именно для поездок на дачу Имхо...Есть проблемы с комфортом езды, правда, после Сволоты будет космолёт!
Из вложений - обслуживание, гарантийное ТО - каждые 15 тыщ - ок. 1200 грн....средняя цена официального ТО...И топлива кушает -9.5 л/100 км в городе, но тебе ж для дачи...будет меньше
Тогда Логан, хорошая неубиваемая подвеска для сельских дорог, большой клиренс и багажник, для дачи самое оно.
Рено Дустер\Сандеро
Рено дустер был осмотрен в салоне и ИМХО при его стоимости за комплектацию с автоматом (180) уже стоит смотреть на Tucson.
расход имхо надо сравнить - для родителй это обычно важно и тушкан тут проигрывает.
Подпишусь за добло или подобный фургон, для дачных/природных поездок лучше не придумать: и семью привезти можно и всякие габаритные полезности.
По теме, какая проблема в Киеве найти хороший бу вариант Таксона 3лет от роду за 15куе , это то что доктор прописал. Рио на автомате 17,2 куе Китай, имхо, я бы своих родителей не стал садить в это
По теме, какая проблема в Киеве найти хороший бу вариант Таксона 3лет от роду за 15куе , это то что доктор прописал.
"Подскажите, что есть не требующего серьезного обслуживания хотя бы первые 100 тыс такого"
Рено Логан или Сандеро, в этот бюджет поместятся..
На выходных на дачу - только на такси! Шашлычек, побухать и т.д. и т.п.
По теме, какая проблема в Киеве найти хороший бу вариант Таксона 3лет от роду за 15куе , это то что доктор прописал. Рио на автомате 17,2 куе Китай, имхо, я бы своих родителей не стал садить в это
Я пытаюсь из на этот вариант уговорить. Дело в том, что помимо проблемы найти нормальную машину - есть еще проблема уговорить их на такой вариант.
По теме, какая проблема в Киеве найти хороший бу вариант Таксона 3лет от роду за 15куе , это то что доктор прописал. Рио на автомате 17,2 куе Китай, имхо, я бы своих родителей не стал садить в это
Или чуть чуть дороже Сузуки Гранд Витару например
"Подскажите, что есть не требующего серьезного обслуживания хотя бы первые 100 тыс такого"
Не все по 50-100тык в год делают, хватает машинок и с гражданскими пробегами в 10-20тык в год, а то и меньше.
"Подскажите, что есть не требующего серьезного обслуживания хотя бы первые 100 тыс такого"
Не все по 50-100тык в год делают, хватает машинок и с гражданскими пробегами в 10-20тык в год, а то и меньше.
Это как раз тот случай - 10-15 тыс в год максимум.
А почему не подождать вот такой бюджетный автомобиль уже в новом обличии:
Сдается мне, что другого выбора и не нужно делать, особенно подходит под требования ДАстер!
дастЭр, раз уж на то пошло
А почему не подождать вот такой бюджетный автомобиль уже в новом обличии:
Да, как бы качество логан, имхо недалеко от славуты ушло...
Задача - иметь машину для поездок на дачу по выходным дням.
Подскажите, что есть не требующего серьезного обслуживания хотя бы первые 100 тыс
Жесть, это ж где дача то находится?
Жесть, это ж где дача то находится?
Это не причем. Просто славута доставляет много хлопот - ей уже 11 лет. Вот и новая машина будет столько же использоваться (примерно за это время и проедет 100 тыс). Соответственно ищется машина, которая при спокойной езде в 10-15 тыс в год проживет 10 лет без больших проблем.
А почему не подождать вот такой бюджетный автомобиль уже в новом обличии:
Да, как бы качество логан, имхо недалеко от славуты ушло...
От него тоже пару килограмм гаек по пути откручивается?
s
Да, как бы качество логан, имхо недалеко от славуты ушло...
абычёпзднуть
Да, как бы качество логан, имхо недалеко от славуты ушло...
Да, как бы качество логан, имхо недалеко от славуты ушло...
Присоединюсь чисто
Это хит просто сравнить тварию и с логаном, где реношный мотор переживет по километражу любую тварию собранную на убогом ЗАЗе дальше даже не хочу рассуждать.....
Это не причем. Просто славута доставляет много хлопот - ей уже 11 лет. Вот и новая машина будет столько же использоваться (примерно за это время и проедет 100 тыс). Соответственно ищется машина, которая при спокойной езде в 10-15 тыс в год проживет 10 лет без больших проблем.
проехал на Логане 100 тыс за три года, расходы только на топливо, резину и ТО, никаких "скрытых" расходников в виде стоек стабилизатора, замены аммиков, заправок кондиционера и прочего... кум проехал 22 тыс за два года (как раз режим эксплуатации схож с твоими требованиями) - только раз масло менял... в вашем случае будет интересен МСВ
п.с. если возникнет необходимость съездить на дачу зимой на зимней резине (обычная еврозима), а по улице никто не ездил и снег не выше нижней кромки переднего бампера (около 20 см) - не беспокойтесь, до дачи вы доедите
Да, как бы качество логан, имхо недалеко от славуты ушло...
- оттуда инфа?
А почему не подождать вот такой бюджетный автомобиль уже в новом обличии:
Да, как бы качество логан, имхо недалеко от славуты ушло...
ты че, с дуба упал? Логан офигенно практичная машина, в полном смысле неубиваемая. Аскет - да, но надежный, гад, такую бы надежность многим авто из С-класса.... Рабочая лошадка в полном смысле этого слова.
Да, как бы качество логан, имхо недалеко от славуты ушло...
- оттуда инфа?
Со славутой возникали детские проблемы из-за перегрева бензонасоса, из-за заклинивания помты в охлаждении, но кроме этого - она заводилась в любой мороз и ездила. Раздражало первое - вообще никакого конфорта по сравнению с нормальной иномаркой (Хонда Аккорд), и то, что происходили всякие мелочи по хожу жизни машины, которые требовали внимания.
Основное - это впечатление от машины и комфорт внутри, управления и т.п. И с этим, в моем представлении, логан не далек от славуты. Хотя я может слишком высокие требования предъявляю - может быть.
Это не причем. Просто славута доставляет много хлопот - ей уже 11 лет. Вот и новая машина будет столько же использоваться (примерно за это время и проедет 100 тыс). Соответственно ищется машина, которая при спокойной езде в 10-15 тыс в год проживет 10 лет без больших проблем.
проехал на Логане 100 тыс за три года, расходы только на топливо, резину и ТО, никаких "скрытых" расходников в виде стоек стабилизатора, замены аммиков, заправок кондиционера и прочего... кум проехал 22 тыс за два года (как раз режим эксплуатации схож с твоими требованиями) - только раз масло менял... в вашем случае будет интересен МСВ
п.с. если возникнет необходимость съездить на дачу зимой на зимней резине (обычная еврозима), а по улице никто не ездил и снег не выше нижней кромки переднего бампера (около 20 см) - не беспокойтесь, до дачи вы доедите
Спасибо за комментарии - посмотрим. Как-то у меня логан не ассоциировался с цем-то серьезным.
autoua, как Вы могли забыть про Шкоду???
Да, как бы качество логан, имхо недалеко от славуты ушло...
- оттуда инфа?
Со славутой возникали детские проблемы из-за перегрева бензонасоса, из-за заклинивания помты в охлаждении, но кроме этого - она заводилась в любой мороз и ездила. Раздражало первое - вообще никакого конфорта по сравнению с нормальной иномаркой (Хонда Аккорд), и то, что происходили всякие мелочи по хожу жизни машины, которые требовали внимания.
Основное - это впечатление от машины и комфорт внутри, управления и т.п. И с этим, в моем представлении, логан не далек от славуты. Хотя я может слишком высокие требования предъявляю - может быть.
Про славуту я поняв,а про логан звідки така інфа?
Я хотел Фабию Комби предложить в первом посте, но постеснялся.
Я хотел Фабию Комби предложить в первом посте, но постеснялся.
чего постеснялся, раз уж начали Дачию предлагать, а многие думают, что это румынская тележка такая, то пора бы и ровесницу показать от Шкоды
Фабія крім ціни за логан нічим не краща,а по комфорту пересування набагато гірша,там де логан навіть не відчуває нерівностей у фабі чуєш кожну кочку та ямку.
Да, как бы качество логан, имхо недалеко от славуты ушло...
- оттуда инфа?
Со славутой возникали детские проблемы из-за перегрева бензонасоса, из-за заклинивания помты в охлаждении, но кроме этого - она заводилась в любой мороз и ездила. Раздражало первое - вообще никакого конфорта по сравнению с нормальной иномаркой (Хонда Аккорд), и то, что происходили всякие мелочи по хожу жизни машины, которые требовали внимания.
Основное - это впечатление от машины и комфорт внутри, управления и т.п. И с этим, в моем представлении, логан не далек от славуты. Хотя я может слишком высокие требования предъявляю - может быть.
Не знаю, если брать бюджетные пирожки, шо Дачия МСВ, шо Добло - они довольно прыгучи на дороге с их жёсткой подвеской переделанных грузовиков - в любом случае, по комфорту езды - это не Хонда Аккорд или Мерс адназначна МСВ тестил, на Добло(Кубо) - катаюсь!
Не знаю, если брать бюджетные пирожки, шо Дачия МСВ, шо Добло - они довольно прыгучи на дороге с их жёсткой подвеской переделанных грузовиков - в любом случае, по комфорту езды - это не Хонда Аккорд или Мерс адназначна МСВ тестил, на Добло(Кубо) - катаюсь!
Ну, так и не аккорд меняем на логан, а ставуту
Бюджет какой вообще? 100 тыс практчиески любое новое авто проедет без гемора, ну в смысле кроме отечественного.
Бюджет какой вообще? 100 тыс практчиески любое новое авто проедет без гемора, ну в смысле кроме отечественного.
100-120 тыс грн.
Ну, так и не аккорд меняем на логан, а ставуту
Оставь родным аккорд. С небольшими годовыми пробегами его на долго хватит. И неубиваемый он. Я на своём и на дачу, и в лес, и на рыбалку ездил - никогда с клиренсом проблем не возникало. Жалко было продавать после 4-х лет эксплуатации, оставил родным.
Ну, так и не аккорд меняем на логан, а ставуту
Оставь родным аккорд. С небольшими годовыми пробегами его на долго хватит. И неубиваемый он. Я на своём и на дачу, и в лес, и на рыбалку ездил - никогда с клиренсом проблем не возникало. Жалко было продавать после 4-х лет эксплуатации, оставил родным.
Честно говоря - я бы оставил, но врядли согласятся. Низкий он для них, слишком габаритный и на светлой коже. На даче заезды плохие, сильные уклоны и ширина дороги не 6 м, а заметно меньше. Непрактично ни для родителей, ни для машины.
Ну тогда Лачетти, проверен временем, на дачу точно заедет и выедет, можно даже сарай взять, если чуток поднапрячься, либо логан, но он меньше ощутимо, но можно взять с заводским ГБО. Больше тут кандидатов не особо. Голый дастер уже не вписывается в бюджет.
Ну тогда Лачетти, проверен временем, на дачу точно заедет и выедет, можно даже сарай взять, если чуток поднапрячься, либо логан, но он меньше ощутимо, но можно взять с заводским ГБО. Больше тут кандидатов не особо. Голый дастер уже не вписывается в бюджет.
Логан меньше,але не так і відчутно нема там проблем з розміщенням 5 чоловік,а по багажнику навпаки більший
Не знаю, если брать бюджетные пирожки, шо Дачия МСВ, шо Добло - они довольно прыгучи на дороге с их жёсткой подвеской переделанных грузовиков - в любом случае, по комфорту езды - это не Хонда Аккорд или Мерс адназначна МСВ тестил, на Добло(Кубо) - катаюсь!
это опять "ходовик" напел? в Логане МСВ самая длинная база, ни о какой прыгучести и речи нет, Добло из-за рессор будет "козлить"
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Кондей имеется, правда, задняя подвеска ресорная,жёсткая, если не грузить, внутри почти всё - железо, поэтому машинка не на каждый день, а именно для поездок на дачу 
, это то что доктор прописал. 
- оттуда инфа?
