Так жди, ничего ж еще нет в продаже:) Цен нет:) Но октава будет уже Д классом
Та где там Д? Чистый S-klasse Зы: по теме - 408 должен вот вот появиться, это если седан хоцца, а так С4 еХДИ - самое то!
всем привет, возможно тема баянистая и холливарная, но все же хотелось бы ее обсудить. весной моему лансер х стукнет 100 000 км, поэтому пора присматривать замену. параметры следующие: -кузов: седан или хетч (купе сюда же); -коробка автомат (накатался на ручке); -прайс до 25 куе -ну и рост мой 194 см, поэтому желательно попросторнее салон (в этом плане лансер хорош)
обращаюсь к тем, "кто в теме" и следит за всеми новинками и анонсами, потому что много компаний обновляются именно в 2013 году (понимаю,что не на всех известна цена, но ориентир некий имеется). номинанты: -про сид (2013) -сеат леон (2013) -шкода рапид (а может и октава) (на сколько он С-класс, если платформа от поло ??) -пежо 308 (новый вроде 309 и будет ли??) -тойота королла (2013) -тойота аурис (2013) -классика жанра с4 (возможно и с индексом L) - 11 лансера уже ждать безполезно, но мало ли..
Так жди, ничего ж еще нет в продаже:) Цен нет:) Но октава будет уже Д классом
а суберБ станет S-классом?
Golf седьмого поколения
Так жди, ничего ж еще нет в продаже:) Цен нет:) Но октава будет уже Д классом
Та где там Д? Чистый S-klasse Зы: по теме - 408 должен вот вот появиться, это если седан хоцца, а так С4 еХДИ - самое то!
Читали вы бы сударь новости, что она будет уже 4.8 метра и база растянутая
Октава никогда не будет Д классом. стереотипы лишними 20 сантиметрами не изменить
Так жди, ничего ж еще нет в продаже:) Цен нет:) Но октава будет уже Д классом
Та где там Д? Чистый S-klasse Зы: по теме - 408 должен вот вот появиться, это если седан хоцца, а так С4 еХДИ - самое то!
408 - реально бюджетное нечто, как внешне, так и внутренне, больше напоминает 208 седан понятно,что и рапид позиционируют, как бюджетная модель, но впечатлении создает более позитивное (по крайней мере на фото). вообще, очень нравилась предыдущая октава, последняя с рожей натянутой ни к селу ни к городу (имхо,а то начнется )
с4-отличный вариант, но их оооочень много, но не исключаю, как возможное приобретение..
по флуенсу -отпадает явно, дизайн "туркишмейд" не по мне, хотя меган купе очень даже ничего.
гольфу предпочел леон, он в списке есть.слишком консервативен для меня гольф
Nочно, туркам прислали Меган без кузова, фломастеры и сказали: "Дизайн какой-нибудь сами нарисуете".
Октава никогда не будет Д классом. стереотипы лишними 20 сантиметрами не изменить
у шкодофилов она всегда была "одной ногой в Д-классе". Так что нужная аудитория все поймет правильно, так как нужно.
Октава никогда не будет Д классом. стереотипы лишними 20 сантиметрами не изменить
у шкодофилов она всегда была "одной ногой в Д-классе". Так что нужная аудитория все поймет правильно, так как нужно.
Боюсь спросить, как вы классы распределяете
Nочно, туркам прислали Меган без кузова, фломастеры и сказали: "Дизайн какой-нибудь сами нарисуете".
а причем тут , если в разработке дизайна принимали участие турки(если верить первому автомобильному)?
Пол в дизайн-центре подметали? Или ле Кеман о себе чего-то не знает?
Концепт Renault Fluence, 2004 г. Концептуальное купе разработано под руководством Патрика ле Кемана и представлено 4 июня 2004 года на фестивале классических автомобилей Louis Vuitton Classic в Англии, а также в сентябре 2004 года на Парижском автосалоне.
а не кажется вам,что на фото лагуна купе?хотя да,ЭТО Ж ВИКИ. но речь не об этой машине,а о том,кто где подметает(автоуа такой автоуа).
Твинго-лимузин...
Октава никогда не будет Д классом. стереотипы лишними 20 сантиметрами не изменить
у шкодофилов она всегда была "одной ногой в Д-классе". Так что нужная аудитория все поймет правильно, так как нужно.
но стереотипы говорят,что Октаха это всего лишь чтото типа седана,чуть больше Фабии и от этой кармы ей не избавиться у нас в стране))) и дело тут не в сантиметрах )) Д класс это суперб или Суперб это F? интересно,а Фабию переведут в С? хм..мой пыж ведь тоже почти Д...
Пол в дизайн-центре подметали? Или ле Кеман о себе чего-то не знает?
Концепт Renault Fluence, 2004 г. Концептуальное купе разработано под руководством Патрика ле Кемана и представлено 4 июня 2004 года на фестивале классических автомобилей Louis Vuitton Classic в Англии, а также в сентябре 2004 года на Парижском автосалоне.
Тоже езжу на Lancer X достаточно долго, но не вижу интересных вариантов до 25 куе . Пока Лансер не ломается и нет лишних денег, продолжаю на нем ездить.
Из нового в пределах 30 куе более менее нравятся Пассат Б7 Тренд на ручке, Мазда 6, Киа Оптима. Новая Мазда 6 2013 может быть интересной, но пока что рано говорить.
В этом списке не вижу ничего намного "морально новее". Есть риск потратить деньги, не ощутить особых преимуществ и разочароваться.
-про сид (2013) -сеат леон (2013) -шкода рапид (а может и октава) (на сколько он С-класс, если платформа от поло ??) -пежо 308 (новый вроде 309 и будет ли??) -тойота королла (2013) -тойота аурис (2013) -классика жанра с4 (возможно и с индексом L) - 11 лансера уже ждать безполезно, но мало ли..
Королла 2013 года:
В этом списке не вижу ничего намного "морально новее". Есть риск потратить деньги, не ощутить особых преимуществ и разочароваться.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
или Суперб это F? 
