Понимаю, что вопрос не новый, но ничего подходящего для себя на форуме не нашел. Автопрессе не доверяю. Слишком плотно с ней работал.
Суть вот в чем. Есть 14000 у.е. (без учета переоформления). На них нужно купить автомобиль. Класс не особо принципиален (кроме а и b).
От автомобиля, в первую очередь, нужны надежность и безопасность, нормальная цена обслуживания, долгоживучесть. По возможности - клиренс 20+ и хороший багажник (мечты, мечты...). Ну и чтобы там с комфортом помещался немаленький я (187 см, 97 кг, есть плечи).
Под надежностью понимаю: устойчивость кузова к коррозии, долгую работу узлов (естественно - при должном ТО), бесперебойную работу в разных погодных условиях.
Под безопасностью понимаю: основные современные навороты из трех и более букв, хорошие тормоза, боковую устойчивость при поворотах, вдумчивую управляемость.
К чему присматриваюсь по советам друзей и знакомых: VW Golf V, семья Volvo 10-12 летние, Vectra C 2007-2008 годов. Нравится Honda CRV 2003-2004 года, но ее нормальную за такие деньги, скорее всего, не найду.
Понимаю, что для окончательного выбора нужно самому перелопатить гору инфы. Но вот в каком направлении копать, может подскажете, а? Покритикуете то, чего написал, посоветуете новое.
Буду благодарен за любой конструктивный комент.
клиренс 20 см и хороший багажник- это Тюскон\Дустер. говорят там даже мопед и холодильник помещается из седанов\хетчей Гольф 5, Сеат Леон,Ауди можна посмотреть 2004го года... ну и Октавию конечно
клиренс 20 см и хороший багажник- это Тюскон\Дустер. говорят там даже мопед и холодильник помещается из седанов\хетчей Гольф 5, Сеат Леон,Ауди можна посмотреть 2004го года... ну и Октавию конечно
Тушкан слишком деревянный и тесный для меня. Дастер посмотрю, благодарю.
Ауди какую именно?
Октавия по субъективным ощущениям теснее гольфа. Ну и сиденья там совсем непонятные. Лично у меня спина за час очень устает.
А Леон насколько сравним с гольфом по живучести и прочему?
Еще нашел такого зверя, как SsangYoung Kyron. Кто, что может про него сказать?
Еще нашел такого зверя, как SsangYoung Kyron. Кто, что может про него сказать?
Звучит устрашающе
Нравится Honda CRV 2003-2004 года, но ее нормальную за такие деньги, скорее всего, не найду.
Если есть время не спешить, поищи, вариант весьма неплохой Главное в этой машине на целостность кузова внимание обращать, всё остальное доступно и ремонтопригодно.
клиренс 20 см и хороший багажник- это Тюскон\Дустер. говорят там даже мопед и холодильник помещается из седанов\хетчей Гольф 5, Сеат Леон,Ауди можна посмотреть 2004го года... ну и Октавию конечно
Тушкан слишком деревянный и тесный для меня. Дастер посмотрю, благодарю.
Ауди какую именно?
Октавия по субъективным ощущениям теснее гольфа. Ну и сиденья там совсем непонятные. Лично у меня спина за час очень устает.
А Леон насколько сравним с гольфом по живучести и прочему?
Я лучше Гольф Вариант года 2005-2006 возьму или Вольво S70 2000-2002.
Между ними выбираю. Гольф - почти идеал, но, кака такая, клиренс 13 см. Не знаю, можно ли на таком нормально по нашим дорогам. Если повезет кросс-кантрю дофордовскую найти, ее возьму.
Volvo S70 — среднеразмерный автомобиль (D класса), выпускавшийся шведской компанией Volvo Cars с 1997 по 2000 год.
Да я ж на знатока не претендую. Промахнулся с годом - ну и ладно. А бемеве - не моя машина. Сидел, щупал, ездил. Не моя.
Первый суперб найди у бережливого дядьки (старперское авто потому что)и будет счастье.
Кстати, да. Хороший вариант. Правда, ухоженный, с гаражным хранением и с реальным пробегом хотя бы до 200 тысяч в этот бюджет еще найти надо... 1,8Т - это вещь. Ярчайшее водительское впечатление юности. 1,9 дизель тоже может быть неплох, наверное.
Кстати, да. Хороший вариант. Правда, ухоженный, с гаражным хранением и с реальным пробегом хотя бы до 200 тысяч в этот бюджет еще найти надо... 1,8Т - это вещь. Ярчайшее водительское впечатление юности. 1,9 дизель тоже может быть неплох, наверное.
На трассе суперб меня на 160 сгонял с левого ряда. Сзади ТДИ было написано
Кстати, да. Хороший вариант. Правда, ухоженный, с гаражным хранением и с реальным пробегом хотя бы до 200 тысяч в этот бюджет еще найти надо... 1,8Т - это вещь. Ярчайшее водительское впечатление юности. 1,9 дизель тоже может быть неплох, наверное.
Пробовал продать свой (07гв84ткм) понял, что найти до 14 дорестайл таки можно. Газа ест меньше чем двухлитровая черата.
Какого газа? о_0 Что за двигатель?
Какого газа? о_0 Что за двигатель?
Так 1.8Т газируется же
И долго он живет газированный, если его крутить до включения турбины? Вроде ж только недавно нормальное ГБО для турбодвижков разработали, а раньше был сильный перегрев при работе на газе на высоких оборотах...
И долго он живет газированный, если его крутить до включения турбины? Вроде ж только недавно нормальное ГБО для турбодвижков разработали, а раньше был сильный перегрев при работе на газе на высоких оборотах...
нее, тот вроде вообще отлично. Это для прямого впрыска проблемно, ятп
На старый 1,8Т газ ставится аж бегом, работает нормально, кому мало тяги - чипует, потом настраивает газовые мозги. Клапана(тепловой зазор) регулировать не надо - гидрокомпенсаторы стоят. Я что-то делаю не так?
На старый 1,8Т газ ставится аж бегом, работает нормально, кому мало тяги - чипует, потом настраивает газовые мозги. Клапана(тепловой зазор) регулировать не надо - гидрокомпенсаторы стоят. Я что-то делаю не так?
так я и говорю, что все так. Или это не мне?
то я так, ТСу в помощь
Первый суперб найди у бережливого дядьки (старперское авто потому что)и будет счастье.
На суперб заругался мой друг. Шкодовский автотехник он. Ходовая, говорит, очень геморная.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Главное в этой машине на целостность кузова внимание обращать, всё остальное доступно и ремонтопригодно.
1,9 дизель тоже может быть неплох, наверное.
