Озадачился выбором второго авто в семью, т.к. первое для души и мучить машину каждый день и на большие расстояния больше не хочется. Выбрать модель и марку нового авто не проблема. Но вот задумался, а может взять универсал? Всю жизнь у меня седаны. Начал смотреть универсалы и не понял, в чем именно преимущество у универсала перед седаном? Я нашел только одно - у универсала можно сложить задние сиденья и перевезти плазму( но и это делает служба доставки магазина). Все, больше я не нашел преимущество. Ведь если не складывать задние сиденья, нельзя загрузить багажник универсала под потолок, будет же все падать на задние сидения.
Ведь если не складывать задние сиденья, нельзя загрузить багажник универсала под потолок, будет же все падать на задние сидения.
Для этого есть специальные сетки.
Ведь если не складывать задние сиденья, нельзя загрузить багажник универсала под потолок, будет же все падать на задние сидения.
Для этого есть специальные сетки.
Из тысячи универсалов, только на одном можно встретить сетку. Не видел ни в Украине ни в Европе массово этих сеток.
Из тысячи универсалов, только на одном можно встретить сетку. Не видел ни в Украине ни в Европе массово этих сеток.
Сетка - обычно допопция. Если существует необходимость, то не вижу проблем ее дозаказать...
Из тысячи универсалов, только на одном можно встретить сетку. Не видел ни в Украине ни в Европе массово этих сеток.
Сетка - обычно допопция. Если существует необходимость, то не вижу проблем ее дозаказать...
Сетку не проблема заказать, многие её не заказывают.Зачем нужен универсал, только для того, что бы сложить сиденья и что то перевести? У моих соседей есть универсалы, наблюдая за ними, они как и я с работы домой ездят и не работают водителями по перевозке техники . То есть, многие люди покупают универсалы не понятно для чего.
Я, например, вожу в багажнике собаку. Вся грязь, слюни и прочие радости ( ) остаются в багажнике на резиновом коврике, который легко моется и вытряхивается. Соответственно салон не страдает. Багажник, за счет бОльшей высоты по сравнению с седановским, позволяет перевозить детские велосипеды, коляски и прочую габаритную хрень и при этом не раскладывать задний ряд сидений... Для меня с моим семейным положением эти преимущества очень существенны.
Начал смотреть универсалы и не понял, в чем именно преимущество у универсала перед седаном? Я нашел только одно - у универсала можно сложить задние сиденья и перевезти плазму
Второе - намного больший проем багажника, позволяющий запихивать негабариты. Полно седанов в багажник которых детская коляска, может, и поместилась бы. Если бы в проем багажника пролезла. Да и объем багажника в литрах - вещь в себе, на практике туда не литры груза грузят, а конкретные вещи. Загрузка под потолок - то такое, коробку, которая на один сантиметр выше габарита багажника в седан не запихнешь, а в универсал ее же - запросто, и не до потолка совсем. Сюда же - длинномеры. Предельный длинномер, влазящий в универсал - от правого нижнего угла лобового стекла до левого нижнего угла заднего. Третье - объединение салона с багажником. В багажнике универсала можно возить собаку, не занимая ей место в салоне, и не замусоривая его собачьей шерстью. Четвертое - возможность организации спальных мест, если универсал достаточно длинный, конечно. Пятое - лучше читающийся задний габарит. Шестое - загрузка/разгрузка багажника под дождем - не мокнет пятая точка. Можно даж посидеть покурить в плохую погоду. Или пикничок небольшой устроить если на шашлык выехал, а погоды нет.
Плазмы и прочие холодильники - то уже совсем крайность. Мало того, телек в 60 дюймов в легковой универсал все равно не влезет даже ж/к, минимум бус надобен.
Я, например, вожу в багажнике собаку. Вся грязь, слюни и прочие радости ( ) остаются в багажнике на резиновом коврике, который легко моется и вытряхивается. Соответственно салон не страдает. Багажник, за счет бОльшей высоты по сравнению с седановским, позволяет перевозить детские велосипеды, коляски и прочую габаритную хрень и при этом не раскладывать задний ряд сидений... Для меня с моим семейным положением эти преимущества очень существенны.
У меня тоже есть собака и поэтому понимаю тебя, но я в БМВ стелю сзади большое покрывало на сиденья это и спасает. Был бы универсал, собаку не садил бы туда. Как то мне морально не комфортно, когда собака в багажнике телепаться будет.
Про детей и коляски таки универсал большой плюс. Но я в багажник 7 серии засовываю коляску без проблем. Но согласен, что в универсале это дело делать намного веселее.
Я, например, вожу в багажнике собаку. Вся грязь, слюни и прочие радости ( ) остаются в багажнике на резиновом коврике, который легко моется и вытряхивается. Соответственно салон не страдает. Багажник, за счет бОльшей высоты по сравнению с седановским, позволяет перевозить детские велосипеды, коляски и прочую габаритную хрень и при этом не раскладывать задний ряд сидений... Для меня с моим семейным положением эти преимущества очень существенны.
У меня тоже есть собака и поэтому понимаю тебя, но я в БМВ стелю сзади большое покрывало на сиденья это и спасает. Был бы универсал, собаку не садил бы туда. Как то мне морально не комфортно, когда собака в багажнике телепаться будет.
Про детей и коляски таки универсал большой плюс. Но я в багажник 7 серии засовываю коляску без проблем. Но согласен, что в универсале это дело делать намного веселее.
Значит,тебе универсал не нужен.
Мешки с картохой возить удобно. А если сложить и пассажирское переднее - доски или еще какой длинномер. Я как-то вез стандартную входную дверь с коробкой.
Второе - намного больший проем багажника, позволяющий запихивать негабариты.
Это да, но если я вожу там в основном пакеты с магазина и сумки, когда еду в командировки - у меня все влазит. Коляска детская тоже влазит( летняя, а не огромная).
Третье - объединение салона с багажником. В багажнике универсала можно возить собаку, не занимая ей место в салоне, и не замусоривая его собачьей шерстью.
Как уже писал, стремно мне там собаку оставлять, лучше пускай будет под контролем в салоне. Еще и ремнем пристегнуть её Это шутка.
Четвертое - возможность организации спальных мест, если универсал достаточно длинный, конечно.
Сомнительно, ведь многие, очень многие такого не делают, а спять в палатках или комфортных гостиницах.
Пятое - лучше читающийся задний габарит.
Это да, но если есть камера и парк троник, то вообще без разницы седан или универсал.
Шестое - загрузка/разгрузка багажника под дождем - не мокнет пятая точка. Можно даж посидеть покурить в плохую погоду. Или пикничок небольшой устроить если на шашлык выехал, а погоды нет.
А это вообще сомнительно, ведь до двери водителя всегда надо дойти под дождем и не каждый ведь курит
Значит,тебе универсал не нужен.
Я это и хочу выяснить. Вот у моего соседа Пассат универсал новый, он возит в нем тоже что и я - в основном пакеты с магазина. Я вот думаю, мож в чем есть прикол этих универсалов. И пытаюсь найти преимущество для себя. Но я так понимаю, если длинномер не вожу и не складываю задние сидения, то и смысла брать универсал нет?
Мешки с картохой возить удобно. А если сложить и пассажирское переднее - доски или еще какой длинномер. Я как-то вез стандартную входную дверь с коробкой.
Для этих целей да, но если человек не возит длинномеров, то значит нет необходимости в универсале.
Я, например, вожу в багажнике собаку. Вся грязь, слюни и прочие радости ( ) остаются в багажнике на резиновом коврике, который легко моется и вытряхивается. Соответственно салон не страдает. Багажник, за счет бОльшей высоты по сравнению с седановским, позволяет перевозить детские велосипеды, коляски и прочую габаритную хрень и при этом не раскладывать задний ряд сидений... Для меня с моим семейным положением эти преимущества очень существенны.
У меня тоже есть собака и поэтому понимаю тебя, но я в БМВ стелю сзади большое покрывало на сиденья это и спасает. Был бы универсал, собаку не садил бы туда. Как то мне морально не комфортно, когда собака в багажнике телепаться будет.
Про детей и коляски таки универсал большой плюс. Но я в багажник 7 серии засовываю коляску без проблем. Но согласен, что в универсале это дело делать намного веселее.
Ну с моральной точки зрения собака не страдает в багажнике универсала . Она сидит смирно сразу-же за задним рядом, дети с ней перегукиваются во время поездки. При этом она ограждена от салона вышеупомянутой сеткой и ее слюнявое рыло по салону не маячит. А постелить покрывало на задний ряд я не могу - два автокресла там. Но псина не обижается на багажник, наоборот сразу-же к нему подбегает и ждет команды "вперед", причем место себе выбирает только слева.
Кроме всего у универсалов есть еще и недостатки: 1. Перманентно грязный задок авто - аэродинамика универсала такова, что он собирает на заднюю дверь грязь/пыль с дороги аки пылесос. 2. Больший объем салона - труднее греть/охлаждать. 3. При открытии багажника мгновенно выхолаживается/нагревается (зимой/летом) салон. 4. Если что-то в багажнике гремит/пахнет - это ощущается в салоне. 5. Сильнее шум от задних колес. 6. Хуже задний обзор.
Зато в универсале можно хорошо спать.
Ну с моральной точки зрения собака не страдает в багажнике универсала . Она сидит смирно сразу-же за задним рядом, дети с ней перегукиваются во время поездки. При этом она ограждена от салона вышеупомянутой сеткой и ее слюнявое рыло по салону не маячит. А постелить покрывало на задний ряд я не могу - два автокресла там. Но псина не обижается на багажник, наоборот сразу-же к нему подбегает и ждет команды "вперед", причем место себе выбирает только слева.
Оно как бы логично собаку возить в багажнике, но у меня такая собака, что будет ныть, гавкать и портить мне нервы, если её так закрывать. Мы её сами разбаловали с дества, уже трудно будет переучить. Хотя мне идея с собакой в багажнике понравилась, не нужно тряпку в салон стелить, но в багажник тоже бы пришлось, т.к. зверь у меня такой, будет царапать сиденья с задней стороны.
Кроме всего у универсалов есть еще и недостатки: 1. Перманентно грязный задок авто - аэродинамика универсала такова, что он собирает на заднюю дверь грязь/пыль с дороги аки пылесос. 2. Больший объем салона - труднее греть/охлаждать. 3. При открытии багажника мгновенно выхолаживается/нагревается (зимой/летом) салон. 4. Если что-то в багажнике гремит/пахнет - это ощущается в салоне. 5. Сильнее шум от задних колес. 6. Хуже задний обзор.
Это все не очень критичные минусы
Оно как бы логично собаку возить в багажнике, но у меня такая собака, что будет ныть, гавкать и портить мне нервы, если её так закрывать. Мы её сами разбаловали с дества, уже трудно будет переучить. Хотя мне идея с собакой в багажнике понравилась, не нужно тряпку в салон стелить, но в багажник тоже бы пришлось, т.к. зверь у меня такой, будет царапать сиденья с задней стороны.
Это все дело привычки (я про собаку). Проверенно. Одна поездка туда\обратно в Одессу - собака четко раз и навсегда привыкла к багажнику, выбрала себе удобную сторону и в салон даже не просится, скулит только когда укачивает и припекает в туалет...а так - как статуя сидит По поводу царапок на сидухах - проблемы этой не ощущал - сзади сидухи твердым материалом обшиты + вышеупомянутая сетка в районе сидений у меня сделана из сплошного куска кожзама аж до пола и заканчивается железякой с крючками для крепления с петлями в багажнике. Думаю, такой девайс решит проблему. При наличии резинового коврика с бортиками площадью на весь багажник - потребность в тряпке отпадает.
Кроме всего у универсалов есть еще и недостатки: 1. Перманентно грязный задок авто - аэродинамика универсала такова, что он собирает на заднюю дверь грязь/пыль с дороги аки пылесос. 2. Больший объем салона - труднее греть/охлаждать. 3. При открытии багажника мгновенно выхолаживается/нагревается (зимой/летом) салон. 4. Если что-то в багажнике гремит/пахнет - это ощущается в салоне. 5. Сильнее шум от задних колес. 6. Хуже задний обзор.
Это все не очень критичные минусы
+100500!
Вот у моего соседа Пассат универсал новый, он возит в нем тоже что и я - в основном пакеты с магазина. Я вот думаю, мож в чем есть прикол этих универсалов.
у меня молоток дома есть. но я им стучу не все время, а только по необходимости. так же и универсал. Позволяет иногда перевезти много.
лично для меня альтернатив нет - только универсал.
Практичнее. Есть седан, первая ж поезда семьей за границу показала беспомощность данного кузова, все запаковано, чтобы что то достать например с сумки, которая в глубине лежит, приходилось весь багажник разбирать. Поездка на лижы окончательно поменяла мое мировоззрение на тип кузова. Короче в итоге заказал универсал.
Вот у моего соседа Пассат универсал новый, он возит в нем тоже что и я - в основном пакеты с магазина. Я вот думаю, мож в чем есть прикол этих универсалов.
у меня молоток дома есть. но я им стучу не все время, а только по необходимости. так же и универсал. Позволяет иногда перевезти много.
лично для меня альтернатив нет - только универсал.
Ну почему-же нет альтернатив...Есть пассажирские каблучки (кэдди, кенгу, добло, берлинго...), минивены (с4 пикассо, мазда 5, киа карэнс...) и бусики (следующее авто у меня будет именно пассажирский Т5 или Виано )
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. То есть, многие люди покупают универсалы не понятно для чего.
) остаются в багажнике на резиновом коврике, который легко моется и вытряхивается. Соответственно салон не страдает. Багажник, за счет бОльшей высоты по сравнению с седановским, позволяет перевозить детские велосипеды, коляски и прочую габаритную хрень и при этом не раскладывать задний ряд сидений... Для меня с моим семейным положением эти преимущества очень существенны.
Это шутка. 
По поводу царапок на сидухах - проблемы этой не ощущал - сзади сидухи твердым материалом обшиты + вышеупомянутая сетка в районе сидений у меня сделана из сплошного куска кожзама аж до пола и заканчивается железякой с крючками для крепления с петлями в багажнике. Думаю, такой девайс решит проблему. При наличии резинового коврика с бортиками площадью на весь багажник - потребность в тряпке отпадает.
)
