еНжи 24.10.2012 09:40 пишет: Ну так чо товарищи драйверы... сколько в год обходится Mazda 3-6 mps Subaru WRX STI если брать в хорошем состоянии ?
Сколько в год проезжаешь?
МПС6: раз в 8 тысяч я меняю масло, 6 литров по 100 грн (оригинальное) = 600 грн + фильтр шото гривен до 100 (оригинал) + воздушный фильтр раз в 2 замены масла шото гривен 300 оригинал.
Раз в 40 тыс масла в коробке, раздатке, редукторе, все вместе гривен до тысячи, точно не помню, там масла мало нужно. + жидкость в ГУРе.
Традиционные (для любой машины) раз в 3 года смена тормозной жидкости + охлаждайки.
Вот как-то так Это если действительно взял в хорошем состоянии и с устраненными заводскими слабыми местами (подушки двигателя и редуктора, актуатор, турбина, сальники).
krabik 24.10.2012 10:17 пишет: ланос с 3,0Т или жига c турбо-двиглом...как правило легко уезжают от авто, которые вы привели, как пример...
по прямой на 402 метра уезжают. только они не имеют вообще ни комфорта, ни надежности, ни вида.
по поводу внешнего вида - так это на любителя...по поводу надежности - очень сильно поспорю, что мазда или тойота надежнее того же ланоса...по поводу комфорта - согласен...
krabik 24.10.2012 10:17 пишет: ланос с 3,0Т или жига c турбо-двиглом...как правило легко уезжают от авто, которые вы привели, как пример...
по прямой на 402 метра уезжают. только они не имеют вообще ни комфорта, ни надежности, ни вида.
по поводу внешнего вида - так это на любителя...по поводу надежности - очень сильно поспорю, что мазда или тойота надежнее того же ланоса...по поводу комфорта - согласен...
да уж, на любителя, ездить на Ланосо-Жиге или на Маздо-Опеле
То, что ты предлагаешь - это драговый корч, он не может быть надёжным ни при каких раскладах, не для того их делают.
знаю несколько авто - которые с турбо-двигателями делались не под драг, а для повседневной езды...С20ХЕ с турбиной или С20LET - спокойно устанавливается на ланос...или родной 1,5 спокойно выдерживает наддув с избытком до 0,8 бар...то же самое и в применении к Жиговскому 1,5 или 1,7...с хорошей обесшумкой такое авто едет очень достойно - хоть по городу за хлебушком, или с семьей в гости, хоть на трак-день на Чайку...
krabik 24.10.2012 10:46 пишет: знаю несколько авто - которые с турбо-двигателями делались не под драг, а для повседневной езды...С20ХЕ с турбиной или С20LET - спокойно устанавливается на ланос...или родной 1,5 спокойно выдерживает наддув с избытком до 0,8 бар...то же самое и в применении к Жиговскому 1,5 или 1,7...с хорошей обесшумкой такое авто едет очень достойно - хоть по городу за хлебушком, или с семьей в гости, хоть на трак-день на Чайку...
а тормоза и прочее?
все-равно это задротство, покупать некрасивый и некомфортный корч для каждодневной езды.
krabik 24.10.2012 10:46 пишет: С20ХЕ с турбиной или С20LET - спокойно устанавливается на ланос...или родной 1,5 спокойно выдерживает наддув с избытком до 0,8 бар...то же самое и в применении к Жиговскому 1,5 или 1,7...
Ну как для ПТУшника так вариант зачетный, но почти нереальный по деньгам. Не пойму целевую аудиторию таких переделок.
krabik 24.10.2012 10:46 пишет: С20ХЕ с турбиной или С20LET - спокойно устанавливается на ланос...или родной 1,5 спокойно выдерживает наддув с избытком до 0,8 бар...то же самое и в применении к Жиговскому 1,5 или 1,7...
Ну как для ПТУшника так вариант зачетный, но почти нереальный по деньгам. Не пойму целевую аудиторию таких переделок.
по деньгам с хорошими тормозами, амортизаторами, салоном и т.д. - вариант до 8-10 тыс. у.е. зато получаете на выходе "волка в овечьей шкуре", способного потягаться с авто намного дороже по деньгам, дешевого в обслуге, простого, надежного авто...по комфорту разве что уступающему мерсу, ауди - но бюджетной тойоте или мазде - уж точно - нет... кстати сейчас такие изыски очень пользуются популярностью у людей богатых как у нас, так и в России...
точно такие же переделки делаются любителями старой классики от БМВ, Ниссана, Ауди например...правда там и бюджеты по-больше...
krabik 24.10.2012 11:46 пишет: по комфорту разве что уступающему мерсу, ауди - но бюджетной тойоте или мазде - уж точно - нет... кстати сейчас такие изыски очень пользуются популярностью у людей богатых как у нас, так и в России...
Да уступает. И Кемри наверное уступает, и 6ке, и Аккорду судя по всему ?
мда.. я тебе скажу так..при проезде 30-км в день как ты пишеш. у тебя в 2 дня будет уходить 12 литров с прогревами.и того в неделю 100 уе бензина =400 месяц, + косяки по машине. + РЕЗИНА которая на быстрых машинах расходный материал, это гули , шишки и тд.в год полюбому 2 резины у меня умирают. в общем держись))
шумоизоляция аккорда или камрюхи - меня, лично не впечатлила..достаточно проехать для сравнения на ауди или мерсе...тем более, что последняя камри - редкая Г... по дизайну, как по мне...да и по управляемости машина - никакая - только по прямой может более-менее нормально ехать (это у тойоты наследственное - помню как-то давно был у меня Соарер)...